banditi

sad je nov 300 eur skuplji, 2013, verovatno zbog jena................isto kod culeta...............

slažem se sa gojkom, malo je jača cena, ali motor izgleda kao da je juče izašao iz fabrike srećno

posto trazi od 02 - / moze da kosta od 1500 do 8000,9000 eur ne znam zasto većina navaljuje na gas..............na veliku kubikazu i mogu da razumem, ali na gradski auto..................

Treba mi preporuka za mini kompresor..................da zauzima što manje mesta, to je prioritet broj 1.

Dobio sam na poklon neku opremu od firefox, prvo sam pomislio "eeh, firefox",.............ali lepo su se pokazale, već druga sezona

investigate nije čovek Nik Sloter

Jedino ti treba viza za GB, CH je free ulaz

Holandjani su jedni od najboljih i najtolerantnijih vozača u Evropi.......ali udesi se svugde dešavaju........ Jedino im poludi mozak kada pređu malo u Deutschland na Autobahn

jel moze kompletna ruta? i ako moze info kada se planira povratak zbog privatnih obaveza

Detaljno sam pregledao rutu, bez greške!

Ja cu vam se pridruziti kod innetkirchena najverovatnije........sve zavisi od posla, javljam.........

Prošle godine sam iz Lugana prema Bernu hteo tom rutom, bila je ogromna gužva, totalno nepodnošljivo...........mada bili su i neki radovi............ Moj savet vam je izbegnite direktno rutu Milano - Trst, nikad se toliko nisam smorio.............autoput kao BG-ZG, prepun kamiona ako putujete radnim danom............. U povratku predlog = Jadranska Magistrala Sve ostalo deluje super, dodao bi možda Bolzano direkt Stelvio, nemojte da propustite Sustenpass, jedan od najpoznatijih "pista" za motore. https://www.google.rs/maps/dir/Wassen,+%D0%A8%D0%B2%D0%B0%D1%98%D1%86%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0/Innertkirchen,+%D0%A8%D0%B2%D0%B0%D1%98%D1%86%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0/@46.6437935,8.3995371,12z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x47856eed186c366b:0x92a87229132d78f8!2m2!1d8.5990746!2d46.7063323!1m5!1m1!1s0x478f88a6b204e8cb:0x61f42b168ba3ef55!2m2!1d8.2291277!2d46.704148

uredjaj je možda fantastičan, ali besmisleno preskup, kao i sve zumo verzije,...........osim kada se nadju preko na akciji........... ono što meni nije jasno kod ovog, i 300 serije, je aktivni nosač.............koliko sam primetio kod 350 i 390 ne postoji nikakva mogućnost da se stavi u sredinu.............ili grešim?

Ma pravac Pirineji Lepo se provedite, i nezaboravite, u restoranu samo "Wurst rot weiss"

Normalna je potrošnja za ovaj motor proverio sam i sa kolegama koji voze isti model................nema nikakvih slip ons, PC ili slične dodatke, samo je natovaren da bude touring motor........... Letos je trošio izmedju 6,5 - 7L / 100km (sa EU gorivom), sa dodatnih 30kg, po Alpima,............dok je u Rumuniji bio prosek oko 7-7,5 / 100km Napraviću uskoro putopis http://www.youtube.com/watch?v=iFIvIaPo8EQ&list=UU8tbN4wWdlyvrUAYSxdlCfQ dok je u Rumuniji bio prosek oko 7-7,5 / 100km............možda i više http://www.youtube.com/watch?v=8FZaPDM_cvs&list=UU8tbN4wWdlyvrUAYSxdlCfQ Sve zavisi koliko zavrneš vuče kao blesav

Malo se bolje raspitaj,................i ja imam tkzv. Super Člansku Kartu za geografsku Evropu............sve što važi za auto, važi i za motor............... AMSS ima ugovor sa svim velikim auto kućama, tu spada i nemački ADAC............

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/100165-fiat-tipo/ moj prvi auto kada sam položio i godište i motor, bio pouzdan, održavanje dosta slično kao kod zastave, delovi pašu uglavnom sa floride.................. što se tiče samog primerka ne znam u kom je stanju, ali ti se uklapa u budžet................

2009g. presao 54000, info sa drugog sajta kupljen kod stankare

srećan put,.........neki te prate i na fejsu samo nešto brzo ideš od grada do grada šta su ti ugradili u tu afriku

te teee tee tee te te te teeeee Ichhhhhhhhhh liebeeeeee deuthsche land ako vas zaustave čike u zelenom ili plavom

evo da vežbate malo nemački http://www.youtube.com/watch?v=wu7zrjAL10c

Možeš da voziš motor od 125ccm ili od 1000ccm, sve je u glavi...................... Ja sam počeo sa 600ccm, ali sa izuzetnim poštovanjem prvih par meseci.................... Što se tiče izbora motora, biraj onog što je u dobrom stanju, imaš par dobrih F4i, SV-a na forumu.....................ono što ja znam da je F3/F4 dosta oprašta................a kolega mi se žali da je SV previše "lak" na prednjim vilama (iako je zamenio ulje u istim).................cbr600rr se meni lično ne svidja, tako da.......................tvoj je izbor, srećno

O cemu ti pricas?! Kakva reakcija urednika?! Pa na ovom Forumu je ljudima otvoreno preceno FIZICKI pa niko nije reagovao, bar ne ga mi znamo, niti su te teme zatvorene ili da su postovi brisani!? Ali zato kad ja kazem nesto (u poredjenju sa ovim sto sam naveo) bezazleno uvek bude reakcija urednika ili admina i to mi nebi bilo prvi put da dozivim. Beč - PO Connection Elem, hvala Bogu da je živ, užasan prizor!

heheh uz obavezu da čika Rajko proveri regler Rajko sad sam ti u komšiluku, mora neko da te budi vikendom kad je kućni red