Jeftino resenje je da se uzme kamionski retrovizor i da ga staklorezac isece ili sam jbg ako ti ide od ruke, i bitno je koji deo isecas nije svuda zakrivljen, platio sam 500 rsd na BP-u i isekao 4 stakla...... Ili ako hoce da pomognu. Konkav Konveks d.o.o. Braće Krsmanović bb 11 000 Beograd Tel: 011/2686-061 Tel/fax:011/2686-242

Zapravo njih (ne)zanima ko soferira, a kao sto Violeta kaze privatnost, e sad izjavu za crveno daje onaj na koga se vodi vozilo i on dokazuje ako je neko drugi vozio tako da treba paziti kome se pozajmljuje makina. I ako platis u roku od osam dana nemas kaznene poene u slucaju zute trake....

Vidi se sta je nezni pol odmah manja potrosnja.........

@driver Jel mislis da stavljas oba? Pa mislim da ce biti veci problem prepraviti izduvnu granu od samih topova tj. naci delove.

Da sa malo svezeg ulja inace u usisnoj grani uvek ima malo zivog ulja, ovo je jedan od primera naravno patentiras prema svojim potrebama.......

Evo jednog od resenja ako samo brener nije dovoljan inace svaka cast na trudu svaka cvaja vremenom dobije problem sa auspuhom.

@dunja Netrujem nikoga samo imam svoje misljenje, ali idemo ispocetka motor sam kupio nov sa 3km na satu evo sad imam preko 22000 km od toga sam samo stelovao ventile jednom, znaci imam i drugi motor ali pored njega svakodnevno vozim i Apolla i to muski, da nenabrajam sta je sve bilo a bilo je svega ja jos uvek motor posedujem i neplaniram da ga udajem. I tacno je da sam bas ja ugradio sat od traktora ali ne 533 posto on ima kapilarnu sondu vec od 542, 3orge moze to da potvrdi i na jos jedan izum koji mi je posebno drag mesto fabrickog ventilatora stavio sam ciftec ventilator i evo jos radi bez greske. E sad zasto ga jos uvek vozim pa to je posledica verovatno srpskog inata. Tacno je da i drugi proizvodjaci renomirani imaju problema i da se ne moze bog zna sta ocekivati za 1500e, ali misljenja sam da ko nije vican mehanici ili bar nepregleda motor posle svake voznje apollo nije za njega. Znaci varijanta sedi i vozi kod apolla nepostoji. Sa tih 1500e opet moze kakav takav polovnjak da se uzme i da se ima isti kvalitet ili mozda i bolji. Ok nov je motor pa postoji garancija pa ja bih dodao da osim ako niste iz NovogSad-a i terate ga na servis u masstehnic onda ste u gadnom problemu jer vam bukvalno razni moleri ili stolari uz duzno postovanje prema tim profesijama popravljaju motor. I opet tema postoji upravo zbog obavestenja o stanju stvari, ja kao potencijalni kupac apolla cu je procitati i videti dal sam dorastao problemu ili ne. Ja kad sam kupio motor Gliga ga je posedovao i on mi je bio orijentir a opet njegovi problemi su bili mali u odnosu na moje tako da nista nisam rekao sto nije argumentovano......... Izvinjavam se na sastavu, ali to je moje misljenje. Pozzz......

Pa zato sto je mnogo dobar, tema postoji na 115 strana procitaj bar prvih dvadeset i dobices misljenje......

@Izzy NE

Boze 3orge, pa to kinezi daju u standardnoj opremi, medjutim desava se usled prevelike snage koju motor poseduje da ni one nepomazu prosto srce oce da odjezdi svojim putem........

Pumpanje produzuje vek ali nikako neresava problem amortizera, kao sto vec neko rece obavezno proveravajte srafove od nosaca motora lepak ili ih zafarbajte resava problem..... Sto se puta tice moze magare dosta da izdrzi ali zahteva izvesno poznavanje mehanike.

Ovde kolicina i kvalitet su u direktnoj vezi sa cenom, i sigurno da su pale cene kad slabo ide prodaja a iste imaju mnogo na lageru. Po parima iz Sprinta Apollo je placen 895 dolara.

Lepo da te sluzi, uskoro ce izgleda svi voziti kineze.....

Plasticne imas kod Mileta biker house na tosinom bunaru, metalno-plasticne u pegaz motu u Zemunu, skokni sa motorom pa probaj.....

Ma masina i(po) kad je gledas.........

Oho pa Mikija jos malo pa treba cepati ..... @dejan Pa nek se greje koliko hoce samo je pitanje jel pali ventilator, jel motor polovan ili nov? Ako je nov zameni antifriz......

Jeste da ima 110 srana ali potrudi sa malo procitaj lezajevi su pominjani oko 70-te strane, ali evo ti prednji 6905/61905 (25x42x9) zadnje sam nadji....

Ma jok kad se pokvari sam se i opravi.

Pa i da jeste nasilan tip zna se kako se savladava opasno "lice". Ali opet nejasan je clanak jesu ga skinuli sa motora ili su ga savladavali ispred zgrade kako god ispred zgrade je na puspauzi non-stop bar 20-tak ljudi. Demokratija je stvarno cudo svako sebi daje neka prava.....

B,C-testove iz prvog, a voznju iz cetvrtog. Tokom sva cetri puta sneg bio do kolena E-iz prvog D-testove i voznu iz prvog isto zanimljiva stavar tokom polaganja sam jurio crnogorca da ga pandur kupi jer je bila pustena preregistracija A-sve iz prvog puta, zanimljivo je to da se pandur nijednom nije okrenuo iz jugica da vidi dal sam uopste tu... Rukovac gradjevinskih masina to sam iskreno preplatio Camac do 15m to sam potplatio sa gajbom piva.....

Ja sam stavio na apolla obican od 35a nista nisam izolovao osim zica izolir trakom i radi bez problema, ako ipak zelis imas one kesice za buksne sto se sakupljaju na toploti, ima ih i u xxxl velicini pa lepo stavis u nju......

Pa kupite obucan relej od 35A, za 350 rsd i zavrsite posao kakvih 10e, ko nema poverenja u 35A ima u MikroPrincu od 72A za 410 rsd. Jedino od posla sto imate da zamenite buksne.......

Pa Miki ako neprelazis mnogo mozes jednom godisnje od 3000-5000 km. Hvala za info Johane.... Nema na cemu dunja...

Offujemo mnogo, znas 3orge mozda je Miki presao na komsiju u skladu sa evropskim vrednostima I imam jedno pitanje za johana u vezi prednjeg tocka ciju si osovinu iskoristio od apolla?

Pa nema me malo duze i svi promenise masine Dunja i Misko srecno sa novim masinama i puno predjenih kilometara..... Miki nije da sugerisem ali jesi pogledao kod komsinice? Johane pa jel vredi podmetati nogu za 5600 rsd? Ako treba skupicemo pare za hladnjak Nego gde si gume kupovao za apolla?