Ja smatram da se covek uci dok je ziv, i uvek moze bolje Nek je sa srecom kurs, pa da podelis s nama nova znanja i tehnike

Ja sam upravo danas utvrdio da nece da radi kako treba sa dva mobilna telefona, cim upalim prvi, poveze se kao handsfree, drugi automatski ide kao slusalice, tj. samo slusanje muzike/navigacije.

Sa zracenjem se slazem, i licno ne volim bluetooth preterano, ali povremeno mi puno znaci, a sto se autonomije tice, tu gresis, ja sam skoro imao jedno 4 sata slusanja navigacije i muzike, i posle mi je jos nekoliko voznji kracih trajala baterija bez punjenja. Doduse, verovatno ce vremenom ta baterija oslabiti, ali za te pare, nek potraje godinu dana, vredelo je

Ako je dotle doslo, cika Rajko ja cu te prosvercovati na skup a ti nemoj da pominjes Honde, izbacice te

Aj da se i ja pohvalim pridoslicom Stari Ruja

Nisam koristio kao interkom, nisam jos porucio drugi za suprugu, tako da se moje iskustvo svodi samo na upotrebu sa telefonom i navigacijom istovremeno.

Koristio sam samo telefon i navigaciju istovremeno, i problema sa rasparivanjem sam imao samo sa iphone-om, dok pri koriscenju samsung telefona i MIO navigacije nije bilo nikakvih problema. Tri uredjaja nisam probao, ali ako si iz Beograda, mozemo upriliciti neku kaficu, pa isprobaj sta te zanima

Ovaj poslednji imam vec nekoliko meseci, i odlicno se pokazao za razgovor i navigaciju, baterija traje izuzetno dugo, jedina zamerka je pomalo zavrsna obrada, i nedostatak basa, tj. muzika jako lose zvuci

Ako su ti delovi poslati DHL-om, carinice ti gotovo sigurno, a imaces i "troskove spedicije" od 3, 4 hiljade dinara mimo carine, ako je regularnom postom poslato, dobre su sanse da nista ne ocarine.

Naravno da je greska, i to ogromna greska. Sama cinjenica da postoji neki tamo "ovlasceni" servis uliva vlasnicima njihovih motocikala laznu nadu da motor mogu efikasno i brzo servisirati u Srbiji, sto nije slucaj. Sa druge strane, da toliko nesposobnih fiirmi ne otvara kojekakve "ovlascene" servise, mozda bi u taj posao usao i neko sposoban. Ovo treba resavati na visem nivou od nasih ovlascenih servisa, za ovo treba dosadjivati nemcima dok ne revidiraju nacin izbora ovlascenog servisera ovde.

Ima varijanta privremenih tablica i osiguranja na dan, dva, ali je isplativost diskutabilna, ja sam pre 2 godine platio 2 dana osiguranja i probne tablice, sa agencijskom uslugom preko 2.000 dinara

Aj da podrzim temu sa jednim kracim klipom, ne zamerite, i meni bio prvi put

Arakis je skoro na nekoj temi o xenonima postavio semu kontrolera za duga i oborena svetla, nije nimalo komplikovano za napraviti. Ili potrazi u temama o xenonima ili kontaktiraj Arakisa. EDIT: Nasao Arakisov post

Ja sam ugradio xenone samo na motor, i moram priznati da nisam siguran kojoj se struji privoleti Svidja mi se kako svetle, nisam zeleo da svetle plavo, pa sam kupio 4300k, a nastelovani su dobro da ne smetaju drugima, i sa te strane sam prezadovoljan dobitkom. Sa druge strane, mozda jedan od 3 automobila sa xenonima ima neku topliju boju farova (uglavnom su preko 6000k), i jedan od tri ima dobro nastelovane farove, pa moram priznati da mi smetaju u saobracaju. Posto, ako se ne varam, Zakon nigde ne pominje xenone na motoru, verujem da bi se lako moglo urediti malo detaljnijim tehnickim pregledom, gde bi se insistiralo na boji i usmerenju svetala.

Ako ti nije zao para, mozes pogledati ovaj, a koristio sam i Xena disklokove, i takodje mogu samo da pohvalim. Ako je alarm na disk loku bitna stvar, onda obavezno Xenu, dosta je glasnija od Abusa.

Mi smo kumu mom (tokaja na forumu) ugradili na Freewinda Stebel Nautilus sirenu, ali smo imali problema sa dimenzijama. Na kraju smo morali da odvojimo kompresor od trubice da bi sve stalo, i provukli crevo, nesto slicno ovom majstorluku:

Zar nije onda logicno, ako vec trosis toliko novca, da putovanje bude malo komfornije u odnosu na TA? Ako vec ides na tako duga putovanja, nemoj uopste razmisljati, sto vise litara, a ni estetika im nije losa uopste.

Mali su dobri samo vizuelno, tj. lepsi su od velikih Prostora na motoru za putovanja nikad dosta, ako ti je primarni cilj nabavke kofera put, onda sto vece, ako je bitnije da lepo izgleda, a ne mora puno da stane, onda manje, naravno Pogledaj i Kappa bocne kofere, ja ih imam i prezadovoljan sam, a mogao bi se iznenaditi ustedom

Mene bi prvo zanimale velicine, pa onda cene i telefon

Dobrodosao Fin autobus vozis

Dobrodosao

A ako ni Acin post ne pomogne, mozes da probas i ovaj link

E, ovako... posto je sediste na "celom" stromu (DL 1000) nekih 2cm vise od sedista na "polutci", a navodno (iskustva sa par stranih foruma) su identicna tehnicki, tj. navodno pasuju medjusobno, da li ima dokonih kolega sa "celim" stromovima da probamo. Naime, pomalo mi smeta visina sedista, a ne bih da trosim gomilu novca na novo sediste, pa ako su identicna, da potrazim nekog kolegu sa "celim" stromom kome je visoko sediste, da se menjamo

Sto se tice chdk-a, nisam probao na tom aparatu, ali jesam na jednom starijem modelu, i iskreno, prilicno sporo je upisivao raw, a pritom sam morao da pazim da ne formatiram karticu, posto je firmware na njoj. Iskreno, suvise mi je to bilo maltretiranja da bih dobio malo bolji kvalitet.

Koliko ja znam, nema drugih razlika.