jbg standardni su sa 2 tanke i 2 debela,mada kod tebe te 2 viska moguce da samo idu preko osiguraca,trebalo bi ispitati,tako da bi mogao osigurac staviti posebno a automat bilo koji da nadjes samo da fizicki moze da se smesti,ja sam par puta syavljao sa kineskih skutera i radi super a jako su jeftini,kod ovih sto popravljaju skutere kosta polovan oko 10 e nov je mislim oko 20....
pa skoro je ravan,mozda je malo nagnut ka cilindru,ja sam ga vozio na mzu gde je bio skoro horizontalan,na njemu je dizna 1005 dok sam ga vozio na mz morao sam da stavim 120 ,ali je grlo 32 neznam da nije preveliko,a za sigurno znam da je prijatelj na svojoj r25 vozio karburator od jave,pogledaj kod clana struja ima tema gde je radio svoj r25 jako opsirna pa pogledaj sta je on radio za karburator
nece im smetati ako su od kola od vrata ,mada tu mogu i granicni prekidaci od neke masine mada moglo bi se iskombinovati nesto preko davaca signala za lampicu za neutral,znaci imao bi kontakt i radio bi na copi dok je u leru,ali cim bi se ubacio u brzinu a copa je spustena on bi se ugasio
moze ali su potrebne prepravke...najlakse ti je da uzmes od mz-a i proveri kakve se platine jer kada je los kondenzator platine vise varnice pa se kontakti ostete,proveri i kontakte na njima
mene je tako zezalo kada je bio los akumulator pa onda regler nije punio kako treba imao je skokove napona pa se tako ponasalo...da nije kondenzzzzator?
nema veza 2t ili 4 t ja sam na mom mz-u vozio karburator vakumski sa membranama od neke jamahe
drugar je na njegovom r 25 vozio karburator od jave 350
ako nista ne uradis imam ja vakumski od jamehe xs 400 mislim 2 komada,cini mi se da je grlo 32
ako ne nadjes drugi napravi kod strugara drugi navoj pa njega zavari za karter,ovako si navario samo spolja a pukotina je ostala u navoju pa pusta.ili prevari i unutra pukotinu pre toga je okopaj pa urezi novi navoj
komsinice srecan put
mislim da nebi bilo lose da pokrijete necim torbi za nedaj boze kise,da ponesete kisno odelo ,,,,
na granici se placa eko taksa mislim da je 10 e ali neznam dali treba zeleni karton posto je druga drzava,,,
sigurno te zeza kuklica,mada ja mislim da se taj sraf zateze do kraja,bar tako pise i u manualu,a ako nemas kuglicu mozes je naci od nekog lezaja,bitno je da lagano prolazi kroz otvor na srafu.
druze mislim da ces oko 1000e tesko naci iole dobar motor u toj klasi....
ako vec nisi pri parama uzmi neki mz za 500-600e i izvozaj se ko covek za male pare ili skupi bar jos 500-600e....
ne verujem da je se tvoj konus na radilici mogao mnogo ostetiti,tako da je verovatno kao standardni,tako da mozes naci neku drugu radilicu ili teg radilice i odneti mu da ti napravi po njoj
ja sam kod drugara prao pre neki dan sa faminom i isprao vodom i preezadovoljan sam,znaci oprao se odlicno,a u svakom slucaju faminu nije toliko dugo izlozen da bi ih ostetio ,masinu na kolima godinama perem faminom i nisam primetio da se nijedan gumeni deo ostetio
pa ali ti u stegi imas vise mesta pa mozes da rastavis kvacilo,ako su lamele predebeleonda ne moze da rastavi.pogledaj ovu vrednost sada cu da okacim sliku
mozes uzeti sijalice sa pistalicom od auta za rikverc svetlo pa ubaciti u prednje migavce ako ima mesta ali najjeftinije da uzmes biper u radio klubu,mali je i kosta oko 100-150 din i ako imas jednu lampicu za signalizaciju na tabli povezes na nju a ako imas dve onda povezes preko dioda kao sto ti je vec receno,a ako ti je previse glasna mozes ubaciti i neki otpornik na red kako bi smanjio napon i utisao je malo.ja sam to uradio kod mene i super je
pa ako si obradjivao radilicu onda ne moze da se stavi orginal ploca,onda moras menjati i radilicu,ja kod sebe nisam grejao korpu,samo sam dobro ocistio i stegao na moment koji pise u uputstvu i radi,ali sam zamenio novu plocu sa konusom