wice
-
Broj tema i poruka
1838 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: wice
-
vujo ili ti je los iglicasti ventil ,ili je plovak supalj pa benzin udje u njega pa potanja,to je kod mene bio problem
-
pozdrav komsija i dobrodosao...
-
pa ako je dinamo starter onda je to u stvari premotana dinama koja se i koristi kao starter i kao punjac,stim da koliko sam ja upucen moze se samo dinama koristiti,a altelnator ne moze
-
gledao sam cini mi se da je bilo ovih klipova na youtube i da je to fora pa da mu spadne prednji tocak
-
ovo je fora na slici,inace prikljucci za punjenje su standard,a pumpi ima na svakom cosku....
-
pa ima ali mislim da ce ti zadovoljiti potrebe
-
jbg ako ne pashe neka ti strugar napravi....
-
ja sam kod mene stavio pistalicu ali sam je spojio preko otpornika,tako da ne pisti previse pistalice su u radio klubu oko 100 din manje
-
vakumska pored creva od goriva ima i crevo od vakuma,najlakse ces videti kada otkacis crevo od goriva i pustis gorivo,ako curi obicna je ako ne curi a kada upalis motor ona pocne da curi onda je vakumska
-
nisam mislio da je rastiras vec samo da otvoris gorivo i ne zatvaras ga vise...uglavnom curi samo dok se okrece osovinica
-
jbg u tvom kraju neznam mada verujem da to nije tesko naci ako nista otvori tvoju pa je ne otvaraj ubaci samo el ventil od plina i teraj ako ti slavina vec nije vakumska,a ako je vakumska ne brini kada je motor ugasen ona ne pusta gorivo
-
ako su karburatoru u redu nece prelivati,e sad slavina...pa koji je promer creva pa prema njemu trazi crevo...mislim da ti slavina od mz moze zavrsiti posao a ima filter i taloznik za vodu...ako navoj ne pase lako se napravi reducir
-
mislim da mozes izvaditi i tu pregradu,ali sa ovolikim rupama ce sigurno da grmi
-
ili je cep ubacen zastite radi ili je fabricka greska....
-
kod mene je bio originalni ali skracen i novi vlasnik je skoro uzeo madjarski auspuh i lulu i odusevio se ima prelep mz-ov zvuk izzleda suder,a kaze da je motor poleteo kaze pre 5om nije mogao 115 sada gura 130 bez problema
-
ja sam skoro video nekog tipa kako okrece cbr na ovakav nacin i izgledalo mi jelako...mada nikada nisam probao na mom motoru...navikao sam da se mucim...
-
kada je bas toplo i kada ga poteram dodje do 115-120 inace neka normalna voznja je max do 105 usto je uljara
-
pa vazdusare idu i do 120 stepeni dok vodenjare oko 100
-
cini ti se....a bivsa cura mi bas i nije bila mrsava i to smo isli u resavu....nije bas bila kratka tura...ima i putopis pa pogledaj,prosle godine je bilo :)nego izgleda tesno zbog jakne
-
montira se umesto chepa ulja,imam ga i ja na svom ima u louisu http://www.louis.de/_40cfa38b758a52e0cfedab269a2f964e8d/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10034300&anzeige=0 p.s.moras dva puta da kliknes na link posto otvara tek u drugom prozoru
-
pa na onoj dole slici je bilo i mesta za suvozaca bilo nas je dvoje
-
ja sam ih na bubanj potoku placao po 1000din komad,koriscene ali ok jbg prvo vreme nisam nista stavljao u sator ispod njih,sada sam uzeo u tempu neki dusek na duvanje ogroman je za 1500 din...kao krevet... ove vrece su jako tople,,,, a pakovanje...pa recimo ovako
