Odeš u auto školu da se upišeš, zatim u SUP da izvadiš L tablicu koju stavljaš ma motor i onda 3 nedelje voziš sa njom i samoobučavaš se. Kad si to odvozao, polažeš testove, nakon toga vožnju i to je to. Tako je bar u Pančevu.

Meni se desilo kad sam se vraćao sa mora, ortak iza mene uveliko spavao, ja sam par puta na nekolko sekundi isto, pa se trgnem i nastavim. Ne mora da znači da je bio pijan, ja sam bio premoren i neispavan od prošlih 10ak dana i eto desi se. Ništa što red bull i 15ak minuta odmora ne može da reši

Ma za 10 dana mogu dobri brkovi da se odgaje

Što se guma tiče, ne bih da te savetujem jer nisam posedovao R motor nikad, pa bih verovatno pogrešio sa savetom. Naći će se već neko sa više iskustva pa će ti reći šta je najbolje... A što se servisiranja tiče, baš pre neki dan smo kod ortaka radili vile na njegovom motoru, i još neke stvari, i taj fazon, pivce, muzikica, nema žurbe, radimo i uživamo

Moj ti je predlog da sam menjaš semeringe, nije to veliki posao. Nađi jednog da ti pomogne i za 2 sata si završio, a i sve ostalo što si nabrojao možeš sam da uradiš, em ćeš uštedeti neki evro, bolje da sipaš gorivo za te pare, a i veće je zadovoljstvo kad sam uradiš te stvari, bar meni jeste.

Znam ja, al ne bih znao da je nisam jeo kod ortaka iz Leskovca

A šta bi sa Banetom? Na plakatu stoji da i on svira.

Prodato.

Eto onda nisam zaboravio Prešla je nešto ispod 50 000, ne znam baš u broj, videću se kasnije sa drugarom pa ću tačno da napišem.

1999. je, zaboravih da napišem.

Ajde što je lep, nego i u odličnom stanju. Hvala druže.

Motor nije moj, od drugara je, ali sva pitanja slobodno postavljajte ovde ili se javite njemu na telefon. E sad, što se tiče motora, motor je kao nov, veoma lep, bez dinara ulaganja duže vreme. Tek registrovan, urađen servis, ulje i filter, nove kočione pločice, urađeni semerinzi vile, lanac lancanici su dobri, gume ok. Pre 10000 km naštelovani ventili, karburator, radi kao sat, sa njim se putovalo bez problema na duže relacije. Servisna knjižica, uputstvo, xenon, prva pomoć. Ima i ugrađen podmazivač lanca, jedino treba da se našteluje jačina kojom curi. Broj telefona 0642022399 Cena 2300e i fiksna je. Evo i nekoliko slika i kratak video motora.

Idu u paketu sa DID lancem, kao što je Grnca rekao, tako da bi trebalo da valjaju. Bar se ja na moje ne žalim.

Nije ti bitno koliko je jak motor, već kakav si ti lik. I sam kažeš imaš 32 godine, decu, pa sigurno je da nećeš da sedneš na motor i da divljaš po gradu. Inače moj drug je sa Yamahe DT 125 seo na ZX6R kada je imao 21 godinu što je bilo pre 2 godine, evo ga i dan danas se vozi, ne fali mu ništa, nije imao ni jedan pad, 2 puta je na more otišao sa njim do sad. Ako nađeš dobar primerak, slobodno kupuj, lagana vožnja i nema da brineš.

Moj drugar je bio prisutan u ovakvoj situaciji, u Pančevu kod Hermesa. Čovek sa detetom kod semafora, crveno svetlo za pešake, i kreće on da prelazi a nailazi lik sa kolima. Ukoči on nekako, stane ispred njih, izađe iz kola, vrati ovo dvoje na semafor, i sačeka da se upali zeleno za pešake. Kad se upalilo, uhvati dete za ruku, prevede ga, razvali ćaletu šamarčinu i vrati se u kola. Ljudi okolo nisu mogli da veruju šta se dešava, ali cenim da je tata naučio lekciju kako se dete prevodi preko ulice...

Mislim da ćeš vrlo teško dobiti pouzdan odgovor od nekog ko vozi KLEa ili Pegasa, iz prostog razloga što će svako hvaliti svoga konja. Ja sam imao istu dilemu kada sam kupovao motor, i gledao sam par Kawa, ali kada sam seo na Pegasa znao sam istog trenutka da ću kupiti njega. Po meni su mane potrošnja i loša zaštita od vetra, što se rešava većim vizirom i majstor Bokilićem koga planiram da posetim, sa svim ostalim sam zadovoljan. Inače, jedan moj ortak ima KLEa i normalno svi iz društva su vozali i njegov i moj motor, svi se slažu da je Aprilia mnogo zabavnija za vožnju. Provozaj oba, vidi koji ti više odgovara, posle je bitno naći koji je u dobrom stanju, to je i najbitnije. U svakom slučaju, srećno

oko 7 litara a i više, zavisi kolko ga drapam...

4 ili 6

Ma jasno, nisam u toj materiji pa sam zato i pitao... Ne treba mi to napajanje, pa sam mislio da napravim nešto korisno, ovako će da stoji, leba ne jede, a uvek mogu da ga ubacim u neki komp ako mi crkne u njemu.

Sve u svemu, poenta je da odem u radnju i kupim gotovu stvar, a ovo napajanje nek skuplja prašinu. Hvala na odgovorima.

Pozdrav svima koji čitaju temu, nadam se da će se naći neko ko je voljan da objasni neke stvari. O čemu se radi? Pa, dođe malo pre ćale kod mene, donese mi napajanje za računar(ATX 400W) i pita me dal bi ja mogao da napravim od toga punjač za akumulatore. Imam punjač za kola, ali je bez onog prekidača da puni slabijom strujom, tako da izbegavam da ga koristim za motore. Zanima me da li je neko prepravljao napajanje, i da li je problem da se to odradi? Valjalo bi i da ubacim nekako potenciometar za određivanje jačine struje, jer je moj akumulator od 12A, ćaletov od 8A, a burazerov verovatno još slabiji(skuter 50 ccm). Duga je zima, valja neku zanimaciju naći.

Ide Crvenkapa šumom i naidje na vuka. - Vuče,vuče, zašto su ti tako velike oči ? - reče Crvenkapa. - Ajde beži, vidiš da serem - na to će vuk.

Ako je bilo meni namenjeno, da, znam da je pravilno jevtino, kao što je pravilno i jeftino, ali nisam znao da je ovo postao forum gde niko ne sme da se sprda a da ga neko ne spušta ili ne napuši, pogotovo ako se ne obraća direktno nekome.

Malo mi smrdi što ne prikazuju sam proces nanošenja. Da ne bude da treba da se iskoristi ceo sprej na jednu patiku da bi bio ovakav efekat...

U naslovu ti piše Jevtino