Posto vidim da ste se zagrejali za nabavku motora iz Kine, mogu vam iz licnog iskustva reci ovo:
- Rok isporuke je minimum mesec dana, a ide i do dva meseca to ne zavisi samo od kontejnera u kome je vas motor nego i od samog broda preko koga se salje (nijedan brod nece krenuti iz luke dok ne bude skroz pun),
- Na osnovnu cenu modela motora, recimo 1000 dolara (hiljadu) dodajte jos 80 dolara za transport do neke od "obliznjih" luka,
- Na tu cenu dodajte jos nekih 25 dolara na troskove koje banke uzimaju kad se radi o transakciji deviza + jos oko 1.500 dinara da vam banka prebaci vas novac na racun firme gde kupujete motor (lopovi neopevani),
- Fabrikama nikakav problem nije da posalju jedan motor takozvani sample,
- Kada motor pristigne u luku slede vam troskovi spedicije (u zemlji gde se istovar vrsi), trosak spustanja motora sa broda, porez na robu iz Kine (da stvarno postoji i taj porez) i trosak za transport do Srbije. Ukupni troskovi za sve ovo ce vas izaci od 350-500eur zavisi koliko je iznos fakture,
- Tek kada sve to uplatite motor vam salju (u vecini slucajeva kamionom) kamionom i treba mu najmanje 3 radna dana da dodje do nas.
- Sledeca stavka je placanje spedicije ovde kod nas, u najboljem slucaju proci cete sa troskom od 80eur + troskovi za dokumentaciju oko 2.500dinara,
- Kada sve to platite dobijate od spedicije racun od carine (10-12% carina na iznos fakture, ako vam prihvate da je to realan iznos fakture + 18% PDV) koji morate da platite u roku od 8 dana, racunajte da carina za Kinesku robu je malo jaca nego za robu iz Evropske Unije.
- Nakon toga ostaje vam preuzimanje motora, sto vam dodje jos jedan trosak jer ne mozete sesti na njega i odvozati se iz carinskog magacina nego morate da angazujete neki kombi ili kamionski prevoz do kuce. Kada motor preuzmete, otpakujete, povezete sve sto nije povezano i uspete da ga pokrenete ostaje vam trosak tehnickog pregleda i registracije.
Znaci kad sve saberete ako ste motor platili 1.000dolara, racunajte da cete dati jos 1.000eur za sve ostale troskove plus cekanje, plus nenormalno cimanje.
Dolazimo do zakljucka da je moguce da motor uvezete iz Kine i da ga registrujete ovde kod nas ali se pripremite finasijski i psihicki za ceo proces.
Nadam se da sam bar nekom razjasnio/pomogao oko uvoza.