Jump to content

Moto Zajednica

MajorSoul

Članovi
  • Broj tema i poruka

    813
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: MajorSoul

  1. Nece biti isto za motore i auta, kao sto nije isto za kamione i auta. Mislim bar je to neka logika..
  2. Ja nikad nisam cuo za ovo, a skoro sam polagao za A. Spore trake nema u gradu..
  3. Recimo za V.Britaniju, Nemacku cena od 400$ je smesna, tako da oni opusteno dizu na nekih 1.500$ i vise. Zarada abnormalna!
  4. Gore desno na ekranu
  5. Meni se licno ne svidjaju ovakve budzevine tipa Fast&Furious, vise volim da nabacim stvari koje ce mi stvarno koristiti
  6. Ako neko zna gde ima neki tehnicki u BG-u koji zna kako da odradi tehnici za qvad neka javlja!
  7. Lud 100% Ne zelim da znam kako je kad padnes, a nosis samo sorts
  8. Jedva cekamo da vidimo "operaciju"
  9. Koliko sam ja video nasi dizu cene, ali nisu ni stranci mutavi po tom pitanju. Cene su im bas siroke i prelaze cak i 100% od cene iz fabrike.
  10. Sve nas je vise
  11. Svi su ko bombonice
  12. Ja sam bas tako i napisao, da se ne pokrece uzaludna rasprava. U svakom slucaju mislim da je pametnije zakljucati temu jer smo ovaj model "proterali" iz caffe-a
  13. Evo ja sam promenio
  14. Slazem se sa momcima, ubija mozak to W Srecno sa izborom
  15. Zar stvarno mislite da ako ikad budemo ulazili u EU necemo imati opet isti cirkus sa tablicama. Ako nista drugo menjace tablice da bi dodali zvezdice i naravno da nam naprave dodatni trosak
  16. Da ne ulazite bezveze u neku zone rasprave i da ne pocne da se tema jer o ukusima i vrednostima ne treba raspravljati.. Samo odgovor kineziologu: Koliko ja znam ima ljudi koji voze zujalice u papucicama i samo sa cvikerima na glavi (u najboljem slucaju kaciga ali u ruci), a s druge strane vidjao sam isto tako istu sortu i na skuterima. Ima ljudi koji imaju para i jednostavno im se moze da kupe skuter od 10.000 eur jer ne vole klasicne motore, ima i onih koji su ljubomorni pa pljuju po njima,.. razlike postoje i uvek ce postojati zato kazem o tome uopste ne treba raspravljati. Sto se mene licno tice, meni oni ne smetaju jer kad jednom padnes shvatis da kaciga ipak treba da stoji na glavi, a papuce su ipak za plazu. p.s. Zar mi nismo proterali ovaj model iz kafe-a
  17. Ma da mi njega izbacimo iz skuter caffe-a :nanana:
  18. Kawasaki ER-5 veliko motorce..
  19. Posto vidim da ste se zagrejali za nabavku motora iz Kine, mogu vam iz licnog iskustva reci ovo: - Rok isporuke je minimum mesec dana, a ide i do dva meseca to ne zavisi samo od kontejnera u kome je vas motor nego i od samog broda preko koga se salje (nijedan brod nece krenuti iz luke dok ne bude skroz pun), - Na osnovnu cenu modela motora, recimo 1000 dolara (hiljadu) dodajte jos 80 dolara za transport do neke od "obliznjih" luka, - Na tu cenu dodajte jos nekih 25 dolara na troskove koje banke uzimaju kad se radi o transakciji deviza + jos oko 1.500 dinara da vam banka prebaci vas novac na racun firme gde kupujete motor (lopovi neopevani), - Fabrikama nikakav problem nije da posalju jedan motor takozvani sample, - Kada motor pristigne u luku slede vam troskovi spedicije (u zemlji gde se istovar vrsi), trosak spustanja motora sa broda, porez na robu iz Kine (da stvarno postoji i taj porez) i trosak za transport do Srbije. Ukupni troskovi za sve ovo ce vas izaci od 350-500eur zavisi koliko je iznos fakture, - Tek kada sve to uplatite motor vam salju (u vecini slucajeva kamionom) kamionom i treba mu najmanje 3 radna dana da dodje do nas. - Sledeca stavka je placanje spedicije ovde kod nas, u najboljem slucaju proci cete sa troskom od 80eur + troskovi za dokumentaciju oko 2.500dinara, - Kada sve to platite dobijate od spedicije racun od carine (10-12% carina na iznos fakture, ako vam prihvate da je to realan iznos fakture + 18% PDV) koji morate da platite u roku od 8 dana, racunajte da carina za Kinesku robu je malo jaca nego za robu iz Evropske Unije. - Nakon toga ostaje vam preuzimanje motora, sto vam dodje jos jedan trosak jer ne mozete sesti na njega i odvozati se iz carinskog magacina nego morate da angazujete neki kombi ili kamionski prevoz do kuce. Kada motor preuzmete, otpakujete, povezete sve sto nije povezano i uspete da ga pokrenete ostaje vam trosak tehnickog pregleda i registracije. Znaci kad sve saberete ako ste motor platili 1.000dolara, racunajte da cete dati jos 1.000eur za sve ostale troskove plus cekanje, plus nenormalno cimanje. Dolazimo do zakljucka da je moguce da motor uvezete iz Kine i da ga registrujete ovde kod nas ali se pripremite finasijski i psihicki za ceo proces. Nadam se da sam bar nekom razjasnio/pomogao oko uvoza.
  20. Dobrodosao
  21. Evo i par video klipova:
  22. Pitaj na ovom forumu http://www.trstenik.net/phpBB2/viewtopic.php?t=1362&sid=148235dd22bfd12a9598547b5c70f255
  23. Druze svaka cast na detaljnom opisu jednostavno nemam nista da dodam napisao si ga tacno onako kako bih ti postavljao pitanja Posto mi se oba modela svidjaju bas sam hteo da vidim prednosti i mane, cisto da kad budem hteo da menjam motorce znam u kom pravcu da gledam
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja