Dobro de... bez ljutnje... Sherba je hteo da se našali. Čak je i smajlije stavio. Probao sam da izbegnem ali... ;D 182 / 82-5 u zavisnosti od raspoloženja. Za jelom... Koje nikad ne prestaje - samo menja intenzitet Ostalo nećete izvući od mene! ...tako lako.

Dobio sam dosta pp-ova pa da razjasnim: EDIT isti dan samo u 16:21 - cena uređaja nije 11.150,00 već 11.550,00 Din. Izvinjavam se zbog moje greške. Akcija je na žalost prošla. Trajala je do 30.06.2010. Trenutna cena vSystema je 11.550,00 + 2.200,00 Din ugradnja (to je sa 50% popusta na ugradnju ako se uređaj kupi kod nas) što je ukupno 13.750,00 Din, članovi BJB-a imaju 5% popusta nu tu sumu pa sve zajedno košta 13.060,00 Din. Ili ako sami ugrađujete 10.970,00 Din.

Služimo narodu! Bar se trudimo ako ništa drugo

Tvoje je pravo da budeš nezadovoljan proizvodom ali ne i da nas nazivaš lezilebovićima jer i ne znaš šta se i kako radi. Ja kao trgovac ne pravim celu kartu već učestvujem u onom malom delu koji se odnosi na ispravke. I mogu ponovo da ti kažem da to ne može bolje u ovim uslovima. I mogu ponovo da ti kažem da nije savršeno i da nikada neće ni biti. I mogu da ti kažem da se trudimo koliko možemo. A napada nikada nije bilo sa moje strane već samo reagovanja na nečiji post. Pogledaj malo gde sam ja nekoga napao? Imaš samo moje odgovore na postove.

Alo! Gde su urednici!? Oni meni ofuju temu! ;D ;D ;D

Nek je "sasrećom" A mene ako se za dan bezbednosti sete... te zahvaljujem Dejvu te osoblju Pegaza... a ja? Di sam ja? ;D ;D ;D

Kako mi je rečeno imaju samo 15-20 zahteva za Light verzijom kada izađe novi update. Kažu da je jednostavnije da im pošalješ mail i oni će ti dati link za skidanje. A ako to nije dovoljno jednostavno... šta da radimo?

Update: Za SD karticu: http://garmin.com.hr/Default.aspx?sifraStranica=233&kultura=hr Za CD verziju: http://garmin.com.hr/Default.aspx?sifraStranica=234&kultura=hr

Vidiš... i ja se isto pitam kako to da ti odmah skačeš a nemaš veze sa Garminom ni samnom? Ja bar imam veze sa Garminom pa pokušavam da nešto pomognem ako može. A što se ti javljaš? Ko je rekao da je Garmin savršen? Ja samo pokušavam da rešim problem ako postoji. Sa Garminom. Probleme sa nečijim glavama ne umem a ni ne želim da rešavam.

Ima više razloga zbog kojih je moguća ta situacija: - Proveri podešavanja o vrsti vozila, načinu vođenja (najbrže vreme, najkraći put...), izbegavanja (polukružni okreti, putevi sa naplatom, ...) - Loše upisani podaci o maksimalnim brzinama na određenim deonicama puta. U ovom slučaju pošalješ nam taj podatak pa mi proverimo i ispravimo. Sugestija: mnogo je sigurnije u opcijama uključiti "snimanje ekrana" gde ti se u uglu pojavi mali fotoaparat pa kad naiđeš na neki zanimljiv prikaz na ekranu pritisneš snimanje a on zabeleži tu sliku u .bmp formatu u memoriju uređaja. Kasnije nam to pošalješ uz kratak opis problema pa se mi bacimo na rešavanje. Još bolje je uz to i da nam pošalješ waypoint da brže nađemo gde se situacija desila. Ovaj konkretan slučaj ćemo već sutra ispitati. U međuvremenu izašla je verzija 2.3NT. možda je problem već rešen. Sva podesavanja su u redu: -vrsta vozila motorcikl -najbrze vreme, a i da je najkraci put opet bi trebalo da ide pravo -izbegavanja takodje podesena, mada ne znam sta bi trebalo da bude ukljuceno da bi ovako radio -ovi podaci o maksimalnim brzinama ne znam kako su upisani ali je karta od ove godine 2.30 Sto se tice snimanja ekrana, znam kako radi, vec sam probao, ali ovaj put mi nije bilo ukljuceno, a hteo sam ipak da slikam...posto ne znam vise kako da objasnim nekom kad pricam. Inace, ova varijanta da me negde izvede i posle vrati nije tako retka...desava se da kazem uobicajeno. Taj dan, od Nisa do Pojata, nekih 70km, to je uradio 3-4 puta. Prvi put mi se desilo pre 2 godine na autoputu BG-ZG, izveo je na neki parking/pumpu, vodio citavom duzinom kroz parking i posle vratio na autoput. Poceo sam da sumnjam da nije do softvera ili do uredjaja...ne verujem da bi ijednom uredjaju bilo normalno da tako rutira. Preneo sam na ispitivanje. Čim nešto saznam napisaću.

Koliko sam ja video držeći ga u ruci, na žalost nije baš sjajan. Na nivou auto uređaja.

Kada već upoređuješ izabrao si loš primer. Kao i uvek u životu, ko ne radi taj i ne greši. TomTom ti je sada super a nisu ništa uradili? Ali zato Garmin ništa ne valja? Zar to nije malo nelogično? Zar nije logičnije reći: ok nije savršeno, niti će ikada biti ali se bar trude za razliku od TomToma?

Pa evo, pozivam te da nas posetiš pa da nam ispričaš kako ti zamišljaš da to treba da se radi jer mi lezilebovići stvarno ništa ne radimo a i to je tako banalan posao koji svako može da radi a kamoli komentariše. Koja je karta bolja ili navigacija je uzaludna rasprava kao i rasprava dal je bolji ovaj ili onaj motor. Činjenica stoji da se u SCG Route kartu puno ulaže i da je to trenutno najbolje što može u ovim uslovima. Ko ne veruje neka proba pa nek pokaže kako se to radi.

Nisam je merio ali kaciga je recimo za glavu obima 58 cm.

Ima više razloga zbog kojih je moguća ta situacija: - Proveri podešavanja o vrsti vozila, načinu vođenja (najbrže vreme, najkraći put...), izbegavanja (polukružni okreti, putevi sa naplatom, ...) - Loše upisani podaci o maksimalnim brzinama na određenim deonicama puta. U ovom slučaju pošalješ nam taj podatak pa mi proverimo i ispravimo. Sugestija: mnogo je sigurnije u opcijama uključiti "snimanje ekrana" gde ti se u uglu pojavi mali fotoaparat pa kad naiđeš na neki zanimljiv prikaz na ekranu pritisneš snimanje a on zabeleži tu sliku u .bmp formatu u memoriju uređaja. Kasnije nam to pošalješ uz kratak opis problema pa se mi bacimo na rešavanje. Još bolje je uz to i da nam pošalješ waypoint da brže nađemo gde se situacija desila. Ovaj konkretan slučaj ćemo već sutra ispitati. U međuvremenu izašla je verzija 2.3NT. možda je problem već rešen.

Kao što rekoh nisam se detaljno bavio Mobile XT-om. Probaj da otvoriš taj fajl kako sam napisao pa vidi da li je to to. Ako nije, nađi opciju kojom se uključuje snimanje track log-a. Uglavnom na Garmin uređajima koji imaju track log on automatski beleži pređen put. Opcije su samo da li da taj log bude vidljiv na ekranu uređaja ili ne.

Bravo,pa neces valjda jos kupovati i neke garminfone,samo da bi imao i te garmin mape. Pa jeste, baš je bezveze u Suzukijev ram da se stavlja samo Suzuki agregat. Ja sam uvek govorio da bi mi idealna kombinacija bila Suzuki vStrom dizajn sa BMW R mašinom... kažu ljudi nije lako za izvesti... ... ali to možda i nije tema o Garmin kartama SCG Route?

E ne može Kao što si i sam rekao Garmin je odustao od te ideje. Po mom mišljenju iz četiri razloga: 1. piraterija 2. piraterija 3. piraterija 4. nemogućnost kontrolisanja proizvođača telefona koji će GPS prijemnik da koriste pa onda dolazi do situacije: Eto, izašla je nova verzija 2.3NT pa ako je staviš, probaj da li je problem rešen. A opet ako nije, pošalji problem da ga ispravimo. To je što se karte tiče. Što se tiče Nokia uređaja, zvanično Garmin više ne podržava korišćenje Mobile XT-a. Preporučujemo Garmin uređaje. Razloge sam naveo gore. To što misliš da je do karte je tipičan primer sporog GPS prijemnika. Kod Garmina su informacije o skretanju nešto preciznije postavljene pa se dešava na neGarmin uređajima da "zakasni" što je u stvari problem kašnjenja signala položaja zbog lošijeg prijema signala. Garmin nije zainteresovan da ovo promeni jer time smanjuje preciznost informacije u Garmin uređajima i dolazi do problema sa korisnicima Garmin uređaja koji se bune da ih prerano upozorava na sledeće skretanje. Dakle, Garmin karta je optimizovana za korišćenje na Garmin uređajima srpski rečeno. Veoma je nezahvalno upoređivati različite proizvode na različitim mestima. Za pravi test treba odabrati 4-5 konkretnih relacija koje ne poznajete (zbog objektivnosti) i koristiti uređaje u odvojenim vozilima. U svakom vozilu jedan uređaj pa menjati dva vozača naizmenično po relacijama ali tako da isti vozač ne vozi već pređenu deonicu ali da koristi oba uređaja. Pa ni tada ne možete dobiti objektivan sud jer će se nekom više svideti jedan, a drugom onaj drugi i sl. Subjektivan osećaj, iako važan za korisnika nije objektivno stanje stvari. Zaključak je kao i kod odeće: odaberite ono što vam je udobnije i prijatnije.

Kacigu je koristila supruga dok nije nabavila full face. Potpuno ispravna i sa dobrim vizirom. Iako je XL veličina ona sada koristi Nolan N43 Air u veličini S i po njenim rečima AGV XL joj nije velika. Ne pitajte me kako... Cena: 35 EUR Šaljem i brzom poštom.

Jakna je moja "službena" Korišćena je godinu dana ali je "kao nova". Sve je ispravno na njoj. Prodajem je jer smo dobili novi model jakne koji treba da promovišemo. - Spoljašnost visokootporna na habanje, sa ojačanjima na ramenima i laktovima. - Vodootporni rajsferšlusi. - Zimska postava koja se vadi po potrebi. - Thermomix® izolacija. - Warm and Dry® vodootporna membrana - Podešavajući patent za zatvaranje na vratu. - Podešavanje ispod pazuha. - Zatezanje rukava i struka. - Vodootporni džepovi postavljeni materijalom za zagrevanje šaka. - Reflektujući detalji. - Unutrašnja kragna koja se vadi po potrebi. - CE certifikovani štitnici na ramenima i laktovima. Cena je 50% od trenutne prodajne cene nove: 60 EUR Šaljem i brzom poštom ako treba. Zainteresovani neka se jave na e-mail markone@pegaz-moto.rs, 021 67-39-777, 011 31-63-793 ili 064 82-44-000.

Osim u Novom Sadu, otvorili smo prodavnicu PEGAZ-MOTO u Zemunu. Sledeći korak je razvoj dilerske mreže. Kako u Srbiji tako i u regionu. U skladu sa okvirnim planom razvoja za ovu godinu POZIVAMO ZAINTERESOVANE DILERE ZA SARADNJU NA OBOSTRANO ZADOVOLJSTVO IZ SLEDEĆIH ZEMALJA: - Albanija - Bosna i Hercegovina - Crna Gora - Hrvatska - Makedonija - Slovenija - Srbija Potrebni uslovi: - Pravno ili fizičko lice registrovano za obavljanje delatnosti - Sopstveni ili iznajmljeni poslovni prostor - Želja za dokazivanjem - Komunikativnost, odgovornost, lako usvajanje novih znanja i veština, strpljenje, tolerancija, ljubaznost, spremnost za timski rad, preduzimljivost, samoinicijativnost... Nudimo vam: - stimulativne rabate u zavisnosti od ostvarenog prometa - redovno snabdevanje u dogovorenoj dinamici i po vašoj potrebi - efikasnu i modernu komunikaciju prilikom rezervacije i poručivanja robe - poštovanje svih savremenih poslovnih običaja uključujući i rokove isporuke - mogućnost da zajedno napredujemo - komunikativnost, odgovornost, lako usvajanje novih znanja i veština, strpljenje, toleranciju, ljubaznost, spremnost za timski rad, preduzimljivost, samoinicijativnost... Ukoliko ste spremni da radite i zaradite, pridružite se našoj dilerskoj mreži! Pošaljite kratak opis delatnosti svoje firme, dokumente koji dokazuju da ste registrovani za obavljanje delatnosti (Rešenje o registraciji, PDV obrazac, kontakt podatke...) isključivo na e-mail adresu: office@pegaz-moto.rs Sa naslovom: Poziv na saradnju Rok za prijavu: neograničen Svim zainteresovanima biće odgovoreno u najkraćem mogućem roku. Za sva pitanja u vezi poslovne saradnje stojimo Vam na raspolaganju lično, putem e-mail poruke ili putem telefona. Osobe za kontakt: - Marko Manojlović, PEGAZ-MOTO Novi Sad: +381 (21) 67-39-777, mobilni: +381 (64) 82-44-000, markone@pegaz-moto.rs (jezici regiona i Engleski jezik) - David Harris, PEGAZ-MOTO Zemun: +381 (11) 31-63-793, mobilni: +381 (64) 82-44-005, dave@pegaz-moto.rs (isključivo Engleski jezik)

Zbog povećanja obima posla raspisujemo novi konkurs. Vidi oglas gore...

Ceniš? Koji Igo, na kom uređaju i u odnosu na koji Garmin i sa kojom verzijom karte? I kako si došao do tog zaključka? Šta si poredio?

Mobile XT sam koristio samo da se informišem o razlici između njega i GPS uređaja namenjenih za to, tako da ne znam detalje... Da li imaš neki fajl u Garmin folderu koji ima ekstenziju .gpx ili .gdb? Ako ga imaš, otvori ga sa Garmin MapSource softverom ili .gpx otvori u Google Earth-u.

Kako nećeš imati na čemu? Imaš Garmin GPS uređaje i Garmin-Asus Garminfone: