Prodata

Tek sada videh ovu temu... Postoje tri objašnjenja: - Moguće da je jedna kaciga imala problem sa dihtovanjema ali se to reši na licu mesta popravkom ili zamenom kacige ako popravka nije moguća na način koji zadovoljava korisnika. - Desi se ponekad da kupac ne zatvori sasvim vizir koji ima jedan stepenik pre kompletnog zatvaranja zbog ventilacije po gradu. To dosta moramo da objašnjavamo - da mora da klikne do kraja za otvoreni drum. To nije kvar već namerna funkcija. - Ponekad se desi da bočni držači nisu dobro podešeni jer postoji mogućnost da se oni pomeraju pa onda to jednostavnim popuštanjem ili zatezanjem rešavamo na licu mesta. To je opet stvar mogućnosti koju pruža Duchinni. Da svako sebi podesi kako mu odgovara. Mi stojimo iza kvaliteta Duchinni kaciga (kao i ostale opreme koju prodajemo) i ako neko ima bilo kakav problem, molimo vas da nam se javite da ga rešimo na obostrano zadovoljstvo.

Ima i u Zemunu Što se podrške tiče, mi se trudimo da to rešavamo ko što bi voleli da nama neko reši kada nam treba. Nema tu puno filozofije. Sve što može odmah, nema razloga da se razvlači.

Ima. Shoei u Moto Landu AGV u Markosu X-Lite u Teletradeu

I Buffalo jednodelno ima meš mrežicu. Inače sva kišna odela su zamišljena da se koriste preko opreme (jakne i pantalona) a ne direktno na majicu. Svako odelo će se potpariti ako ga tako koristiš bez obzira na meš. Čist najlon je neophodan za potpunu vodootpornost. Tačne cene sam naveo nekoliko postova iznad. Posto si se osetio prozvanim... - za mrezicu sam napisao (boldovano), - za potparivanje - napisao sam sta god da obucem (ukljucujuci i jaknu), - najlon spolja je u redu, pricao sam o najlonu unutra, odnosno o mrezici, - cenu sam naveo zbog kolegine konstatacije da je cena ispod 3700. Pozdrav, Nebojsa Ma jok, nema frke uopšte. Samo sam hteo da razjasnim. Jer ako neću ja - ko će? "Ovaj jednodelni" sam razumeo da pričaš o ovoj drugoj firmi. Zato sam ono i napisao. Samo, ne razumem za šta ti se zalepi kada nosiš jaknu? Slepi se jakna sa kišnim ili...? Kišno na 20+ = potparivanje. Koje god da je. Zato imamo Coolmax donji veš. Ali to je druga tema. Mada može da se veže sa ovom jer većina ima isti problem sa potparivanjem. Pozdrav, Marko

Obožavam te stručnjake. Mogu da se kladim u jednu D200 kacigu da je nikada nije video uživo i da je nije držao u ruci a kamoli probao u praksi. Ali zato tuđu robu zna dobro da oceni Ili ima svoju robu da ti ponudi? ;D Eto, ti si ih gledao pa kako ti se čini kvalitet? Vidi. Taj što ih je "prodavao" te malo farba jer svi koji su je prodavali, prodaju je i dalje. Sve firme sa kojima smo sarađivali po pitanju Duchinni kaciga i dalje rade sa njima. Osim jedne firme koja više ne postoji, a čiji nam je vlasnik ostao neke pare dužan (doduše sitne - ali tim gore) Meni lično više vrede komentari ljudi koji ih koriste. To mi je najbolji reper:

Proveri ceo sistem dovoda goriva i promeni filtere goriva i vazduha. To mora redovno da se radi na 1100 i 1150GS-ovima.

Hoću da naglasim da ovde nije problem u akumulatoru (jeste ali je rešiv zamenom) već sa ovlašćenim servisom koji bi trebalo da osnovanu reklamaciju uvaži. Trebalo bi da čujemo i drugu stranu da bi imali kompletan uvid. Koji je servis u pitanju? To je važnije od toga koji je akumulator i ko je uvoznik. Ako je sve kako kažeš (a ne sumnjam) onda ne vidim razlog zašto bi te iz ovlašćenog servisa vrteli. Neispravan akumulator se zameni i idemo dalje. Bože moj, dešava se. Važno je da se brzo i efikasno reši. Mi radimo Exide ali ako se servisi tako ponašaju razmislićemo o tome. Do sada stvarno nismo imali problema. Andreja iz Temerina je uvoznik i momci su stvarno super. Javi im se direktno i sigurno ćeš rešiti problem. 021 840-666. Traži Danijela ili Laciku.

I Buffalo jednodelno ima meš mrežicu. Inače sva kišna odela su zamišljena da se koriste preko opreme (jakne i pantalona) a ne direktno na majicu. Svako odelo će se potpariti ako ga tako koristiš bez obzira na meš. Čist najlon je neophodan za potpunu vodootpornost. Tačne cene sam naveo nekoliko postova iznad.

Koliko sam ja video držeći ga u ruci, na žalost nije baš sjajan. Na nivou auto uređaja. Pa sad... moj utisak je da je dosta svetliji. Ja nisam imao problem bas nigde da ga citam tokom 1600km puta. Becker na sajtu kaze da je uredjaj prilagodjen motociklistima izmedju ostalog i time sto je pojacan kontrast. Kako god, mnogo je svetliji od Cryptona kojeg sam ranije imao. Jos par utisaka: svidelo mi se sto pre ulaska u tunele prebacuje ekran u nocni mod. TMC prijemnik funkcionise i bez antene koja se dobija u paketu Dobio sam upozorenje u Minhenu da je na mojoj ruti saobracajni kolaps sa ponudom da rekalkulise rutu. Zaista je potpuno otporan na kisu - kisnuo je 1200km non stop! Bez i najmanjeg problema, zaglupljivanja ili bilo cega drugog. Sto se tice track loga, po difoltu je iskljucen. Da bi se ukljucio, uredjaj treba da se poveze sa PC-jem preko USB kabla i promeni jedan red u .sys konfiguracionom fajlu. Ja to za sada nisam uspeo - mislim na povezivanje. Izgleda da negde gresim - Becker kaze da treba ugasiti uredjaj, povezati USB kabal, pa ga ukljuciti. Medjutim, to mi ne uspeva. Malo sam se navikao na navigacioni softver - da ponovim, radi se o iGo 8 sa Beckerovim skinom preko. Radi kao i svaki drugi iGo, ali bas ne mogu da prebolim iskljucen track log. Pitam se sto im je to trebalo. Nosac funkcionise odlicno, ako zanemarimo da se mora namestiti na sipku 22mm, sto znaci da ce mu smetati poprecna sipka na enduro upravljacima. Ja sam stvar resio sa malo gume kojom sam povecao precnik poprecne sipke. Sad stoji odlicno, ali u njega udara tank torba kad se GPS nagne ka vozacu. Resenje kosta 60e. http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10001540〈=en Cev sa dve kugle koja se privrscuje za upravljac, cak i ispod poprecne sipke. Moguce podesiti bilo koji polozaj GPS-a i kad se zavrtan zategne, moze za njega da se podigne motor Gledao u Louisu. Pročitao sam putopis i iz njega vidim da je Crocodile trenutno best buy u kategoriji moto navigatora. Za te pare nema bolji sigurno. Ako je bitno da bude otporan na kišu i da ima kako-tako rešen nosač za motor onda je on pravi. Ako trebaju i dodatne stvari kao što je komunikacija sa kacigom preko bluetooth-a i/ili mobilnim telefonom onda mora da se odreši kesa. Ekran sam gledao po jakom suncu i poredio ga sa Garmin zumom. U poređenju sa Garmin nuvi uređajima nema razlike. Nosač koji si pokazao i koji košta 60 EUR, uz Garmin zumo (220 i 660) dolazi u standardnoj opremi uključen u cenu.

Znam da je vrucina, ali evo preporuka da te malo zastiti. http://www.louis.de/_30dfbf762cb62c84f7ddc5065686fe6526/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=205608 Broj artikla : 20560804 Meni licno nije smetalo da nosim kada vozim, ni na 30C. A evo ti i kombinacija koju možeš da nabaviš u domaćim prodavnicama: - Peltor Maxim 2x2 Military ram sa Air Seal gumom - Bezbojna stakla - Žuta stakla - Zatamnjena stakla - Traku za nošenje bez držača - Čvrste, ravne držače - Platnenu zaštitnu kesicu - Robusnu torbicu sa gajkama za nošenje na kaišu i patent zakačaljkom 3.960,00 Din -5% za BJB članove - Neoprenska maska za lice - Sprečava insekte i prašinu i kamenčiće da dopru do lica - Perforacija u predelu nosa 1.100,00 Din -5% za BJB članove

E tako se to radi... ;D Svaka čast Lalajko! Nadam se da ću i ja uskoro tvojim stopama

Kao što Grof reče: Scottoiler tempomat 1.100,00 Din u PEGAZ-MOTO (.ebo vas Louis ;D)

Malo da oživimo temu... dosta ljudi me pitalo šta je to i čemu služi pa da rešimo enigmu: Koliko puta ste na dužim putovanjima morali da stanete da bi protegli desnu ruku, šaku i prste na njoj? Dovoljno da se zapitate kako to da rešite? Rešenje je univerzalni tempomat za motocikle! Tempomat (Cruise Control) omogućava zadržavanje gasa na željenom nivou tokom vožnje radi odmaranja zgloba i šake desne ruke. Kada je podešen nivo gasa, motor će zadržati konstantnu brzinu sve dok se ne deaktivira po potrebi jednostavnim pokretom palca po ručici tempomata. Ovaj jednostavan dodatak koji drastično utiče na udobnost vožnje je prosto neophodan za duža putovanja. Sada znate šta, a znate i gde

Kaciga je poslata za Zemun u našu prodavnicu pa koga interesuje neka svrati tamo. Ko pre, tom... jedna ali vredna

Prošli put nam je trebao jedan radnik za prodavnicu u Zemunu, a sada zbog povećanja obima posla: Potrebni su nam radnici/ce za obe prodavnice i u Novom Sadu i u Zemunu. O Firmi: DOO PEGAZ MM je osnovan 1998. godine sa sedištem u Novom Sadu kao preduzeće za prodaju računara i računarske opreme. Od 2008. godine u saradnji sa stranim poslovnim partnerom uspešno se bavimo i uvozom i prodajom moto opreme. DOO PEGAZ MM je uvoznik i distributer za Srbiju i zemlje okruženja za brendove Duchinni, Buffalo, Windfilter, Blytz, Scottoiler, Autocom... Za vrlo kratko vreme pokazali smo da našim pristupom poslu, koji podrazumeva odabir kvalitetne i povoljne moto opreme, kao i specifičan, drugačiji pristup prodaji i kupcima, zatim drugačijim modernijim marketingom može da se na našem i tržištima u okruženju ponudi nešto novo i drugačije u odnosu na konkurenciju. Što je najvažnije, to daje rezulate. O tome svedoči sve veći broj zadovoljnih kupaca. Kao aktivni bajkeri, koji su u neposrednom kontaktu sa drugim bajkerima, uvereni smo da su oprema i nivo usluga koje nudimo optimalni za napredak i razvoj naše firme. Vreme je da pojačamo tim sa ljudima željnim zarade ali i voljnim da rade. Više podataka o firmi, opremi i uslugama koje nudimo možete naći na našim web stranama: http://www.pegaz-moto.rs i http://www.Scottoiler.rs Kratak opis posla: * usluživanje kupaca * prodaja i nabavka robe i usluga * primanje i izlaganje robe * vođenje evidencije nabavke i prodaje robe * održavanje higijene u poslovnom prostoru i * ostalo u skladu sa delatnošću i poslovnom politikom firme Uslovi: - državljanstvo Srbije sa stalnim boravkom u Novom Sadu ili okolini ukoliko konkurišete za Novi Sad ili sa stalnim boravkom u Beogradu ili okolini ukoliko konkurišete za Zemun - da niste osuđivani i da se protiv vas ne vodi istraga - 25-30 godina starosti (nije strogo određeno) - odslužen vojni rok za kandidate muškog pola - minimum srednja stručna sprema - vozačka dozvola A i B kategorije (najmanje 12 meseci vozačkog iskustva) - posedovanje svog motocikla (aktivan vozač) - spremnost i mogućnost za rad u smenama i vikendom - znanje engleskog jezika, aktivno korišćenje računara, poželjno poznavanje mehanike motocikla... - pristojnost, urednost, komunikativnost, odgovornost, lako usvajanje novih znanja i veština, strpljenje, tolerancija, ljubaznost, spremnost za timski rad, preduzimljivost, samoinicijativnost... Nudimo vam: * redovnu platu po učinku * moderno radno mesto * nakon probnog rada, prijavu za stalno * lično i profesionalno usavršavanje * otvorenu komunikaciju * rad u dinamičnom i profesionalnom okruženju * mogućnost da zajedno napredujemo Ukoliko ste spremni da radite i zaradite, a uz to ste mladi i ambiciozni, priključite se našem timu! Pošaljite svoju biografiju (CV) i fotografiju isključivo na e-mail adresu: office@pegaz-moto.rs Sa naslovom: Konkurs za radnika/cu u prodavnici Rok za prijavu: KONKURS JE OTVOREN DO POPUNE RADNOG MESTA! Kandidati koji uđu u uži izbor biće kontaktirani.

Što se nas tiče (PEGAZ-MOTO - baner gore), mi šaljemo brzom poštom. Možeš da probaš pa da vratiš ako ti ne odgovara i da ti pošaljemo manje ili veće. Da podsetim da za članove BJB-a dajemo 5% popusta, pa prodavcu samo napomenite da ste član BJB-a. Sve ovo važi za svu robu koju prodajemo i za sve koji su zainteresovani. Ajde i ja da napišem cene. Dvodelni kišni kombinezon 4.400,00 -5% za BJB = 4.180,00 Din Jednodelni kišni kombinezon 3.960,00 -5% za BJB = 3.760,00 Din Kišne navlake za šake 1.760,00 -5% za BJB = 1.670,00 Din Kišne navlake za obuću 1.760,00 -5% za BJB = 1.670,00 Din Više informacija o tome na: http://www.pegaz-moto.rs/category_list.php?catID=5

Naše iskustvo je da sva naša oprema za koju to piše jeste 100% vodootporna. Kratak letnji pljusak od 15-30 min. će sigurno izdržati ali za dalje ipak nije loše imati kišno odelo.

Oba su jednako kvalitetna. Imaš dve škole: Jednodelno je pouzdanije jer nema gde da prođe voda. Ali se teže oblači i skida. Vodi računa da treba da odeš i u WC nekad Dvodelno je jednostavnije za oblačenje ali teorijski između dva dela može da prođe voda. U praksi nije dokazano

Ne dobih poruku... poslaću je sutra, prekosutra možeš da odeš da vidiš. PEGAZ-MOTO, Ugrinovačka 118, Zemun.

Što se nas tiče (PEGAZ-MOTO - baner gore), mi šaljemo brzom poštom. Možeš da probaš pa da vratiš ako ti ne odgovara i da ti pošaljemo manje ili veće. Da podsetim da za članove BJB-a dajemo 5% popusta, pa prodavcu samo napomenite da ste član BJB-a. Sve ovo važi za svu robu koju prodajemo i za sve koji su zainteresovani.

Ako je neko iz BG zainteresovan mogu da je pošaljem u našu prodavnicu u Zemunu da se proba... možda nekom pomogne?

PRODATO!

Dobrodošao!

Jednostavnije je. Probao sam tako jos negde pre 3-4 verzije i nije mi nikada stigao odgovor (zato sam i presao na AdriaRoute). Pokusacu opet, buduci da jos uvek imam i (naravno legalni) SCG route. Slažem se. Dešava se. Probaj ponovo, pa ako ne dobiješ odgovor (ne vidim zašto ti ne bi odgovorili - verovatno je negde u prenosu zapelo) pošalji i meni na markone@pegaz-moto.rs