Garmin Legend HCx Treća revizija kolor modela eTrex serije bazirana je na izmeni prijemnika. Oznaka "H" obeležava novi visokoosetljivi ("high sensitivity") čip za prijem GPS signala. Pored toga, zadržava sve pozitivne osobine najpopularnije grupi ručnih GPS uređaja. Visokokontrastni kolor ekran daje izuzetnu sliku u svim uslovima vidljivosti. Redizajnirana antena poboljšava prijem u najtežim uslovima i značajno skraćuje vreme inicijalizacije prilikom uključivanja. Kolor eTrex-i H serije su opremljeni i brzim procesorom i slotom za TransFlash (MicroSD) memorijske kartice. U kompletu sa LEGEND HCx i VISTA HCx uređajima se NE dobija TransFlash (MicorSD) memorijska kartica. Softver u uređaju omogućava automatsko rutiranje po ugrađenoj BaseMap karti, ili po kompatibilnim MapSource proizvodima. Automatsko rutiranje je praćeno i odgovarajućom Turn-By-Turn navigacijom koja Vas precizno vodi do cilja. Kolor ekran velike rezolcije je doneo i izmenu i unapređenje ugrađenog softvera, koji omogućava naprednije i univerzalnije korišćenje ručnog GPS-a. Kod eTrex LEGEND HCx i eTrex VISTA HCx modela autonomija baterije je nešto manja zbog novog prijemnika - sa dve AA baterije rade do 25 sati. Kućište uređaja je smanjeno, što doprinosi poboljšanoj ergonomiji. Podržava kartografiju: DA Podržava rutabilnu kartografiju: DA (Uređaj će voditi po putevima) Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs/proizvodi.php?id=141 Ako ima pitanja slobodno...

Hvala! Svi uređaji podržavaju rutiranje u smislu vođenja od tačke do tačke. U smislu podrške za rutabilne karte samo starija generacija ih ne podržava. Dodaću te informacije kao bitne kod svakog uređaja iako ih ima na onom linku koji sam postavio kod svakog uređaja. Poređenje svih modela možete da napravite ovde: http://www.garmin.rs...hp?kategorija=1

Garmin eTrex Summit HC Treća revizija kolor modela eTrex serije bazirana je na izmeni prijemnika. Oznaka "H" obeležava novi visokoosetljivi ("high sensitivity") čip za prijem GPS signala. Pored toga, zadržava sve pozitivne osobine najpopularnije grupi ručnih GPS uređaja. Visokokontrastni kolor ekran daje izuzetnu sliku u svim uslovima vidljivosti. Redizajnirana antena poboljšava prijem u najtežim uslovima i značajno skraćuje vreme inicijalizacije prilikom uključivanja. Kolor eTrex-i H serije su opremljeni i brzim procesorom, ali za razliku od HCx modela (LEGEND HCx i VISTA HCx), VENTURE HC i SUMMIT HC NEMAJU slot za microSD memorijske kartice. Fiksnih 24MB interne memorije može primiti detaljnu Garmin kartografiju, BEZ podrške za rutabilnost i automatsko generisanje ruta do odredišta. Kolor ekran velike rezolcije je doneo i izmenu i unapređenje ugrađenog softvera, koji omogućava naprednije i univerzalnije korišćenje ručnog GPS-a. Autonomija baterije je nešto manja - sa dve AA baterije rade do 14 sati. Kućište uređaja je smanjeno, što doprinosi poboljšanoj ergonomiji. eTrex SUMMIT HC je opremljen i dodatnim modulima: elektronskim kompasom i barometarskim visinomerom. Podržava kartografiju: DA Podržava rutabilnu kartografiju: NE (može da se učita, ali uređaj neće voditi po putevima) Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs...vodi.php?id=155 Ako ima pitanja slobodno...

Garmin Venture HC Treća revizija kolor modela eTrex serije bazirana je na izmeni prijemnika. Oznaka "H" obeležava novi visokoosetljivi ("high sensitivity") čip za prijem GPS signala. Pored toga, zadržava sve pozitivne osobine najpopularnije grupi ručnih GPS uređaja. Visokokontrastni kolor ekran daje izuzetnu sliku u svim uslovima vidljivosti. Redizajnirana antena poboljšava prijem u najtežim uslovima i značajno skraćuje vreme inicijalizacije prilikom uključivanja. Kolor eTrex-i H serije su opremljeni i brzim procesorom, ali za razliku od HCx modela (LEGEND HCx i VISTA HCx), VENTURE HC i SUMMIT HC NEMAJU slot za microSD memorijske kartice. Fiksnih 24MB interne memorije može primiti detaljnu Garmin kartografiju, BEZ podrške za rutabilnost i automatsko generisanje ruta do odredišta. Kolor ekran velike rezolcije je doneo i izmenu i unapređenje ugrađenog softvera, koji omogućava naprednije i univerzalnije korišćenje ručnog GPS-a. Autonomija baterije je nešto manja - sa dve AA baterije rade do 14 sati. Kućište uređaja je smanjeno, što doprinosi poboljšanoj ergonomiji. Podržava kartografiju: DA Podržava rutabilnu kartografiju: DA (Uređaj će voditi po putevima) Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs...vodi.php?id=156 Ako ima pitanja slobodno...

Garmin eTrex Vista H Nekada najjači model eTrex serije nije potisnut uređajima sa kolor ekranom. Crno beli ekran daje odličan odnos cena / karakteristike, pojačan USB portom i novim, visokoosetljvim prijemnikom. Podrška za kartografiju pojačana je dodatnim modulima: - Barometarski visinomer za precizno merenje nadmorske visine i praćenje promena pritiska, kao i za računanje različitih horizontalno / vertikalnih paramtera puta. - Elektronski kompas koji osim preciznog prikaza strana sveta, omogućava račuanje i prikaz azimuta čak i kad stojite u mestu. Na raspolaganju je i 24MB interne memorije za učitavanje GARMIN detaljnih karata kao i ClickStick dugme za lakšu upotrebu. U uređaj je učitana opšta karta sveta koja pokriva i teritoriju Srbije i Crne Gore. Podržava standardne GARMIN MapSource karte u potpunosti, a limitirano podržava i BlueChart pomorske karte. Podržava kartografiju: DA Podržava rutabilnu kartografiju: NE (može da se učita, ali uređaj neće voditi po putevima) Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs...vodi.php?id=197 Ako ima pitanja slobodno...

Garmin Legend H Dobro poznati, osnovni model eTrex uređaja sa podrškom za kartu u novom, podmlađenom izdanju. LEGEND H je prvi uređaj eTrex serije sa podrškom za GARMIN kartografiju. WAAS prijem preciznosti 3-5 metara je dodatno poboljšan visokoosetljvim prijemnikom koji drži signal i u najtežim uslovima. Serijski port na poleđini je zamenjen USB konektorom, a interna memorija za karte je povećana na 24MB. Crno beli ekran velike rezolucije, ClickStick dugme za lakšu upotrebu i 24MB interne memorije za učitavanje detaljne GARMIN kartografije. U uređaj je učitana opšta karta sveta koja pokriva i teritoriju Srbije i Crne Gore. Podržava standardne GARMIN MapSource karte u potpunosti, a limitirano podržava i BlueChart pomorske karte. Podržava kartografiju: DA Podržava rutabilnu kartografiju: NE (može da se učita, ali uređaj neće voditi po putevima) Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs...vodi.php?id=196 Ako ima pitanja slobodno...

Garmin eTrex H Osnovni model eTrex Serije je ujedno najpopularniji i najprodavaniji ručni GPS prijemnik na svetu. Gde god da se nalazite, čime god da se bavite, žuti eTrex je idealan saputnik. U njegovo malo, komapktno i izuzetno robusno kućište upakovane su sve osnovne GPS funkcije: markiranje tačaka, navođenje na tačku ili navigacija po ruti, linija kretanja - TrackLog sa TrackBack opcijom, osnovni trip computer, precizno vreme izlaska i zalaska sunca, i sl. 12 kanalni paralelni GPS prijemnik osigurava prijem i pod najnepovoljnijim uslovima zahvaljujući izuzetno kvalitetnoj internoj anteni, a robusnost i otpornost kućišta mu omogućavaju rad i pod najnepovoljnijim uslovima. Izuzetno dugačak radni vek baterija - preko 20 sati, obezbeđuju mu veliku autonomiju i visoku pouzdanost u radu. Podržava kartografiju: NE Podržava rutabilnu kartografiju: NE Za tehničke detalje pogledajte ovaj link: http://www.garmin.rs...izvodi.php?id=1 Ako ima pitanja slobodno...

Aktuelni cenovnik Garmin Outdoor uređaja možete da skinete odavde: http://www.pegaz-mot...or-Cenovnik.pdf

Bane je dao ideju da pokrenem temu o uređajima za korišćenje van puta. Pošto ja isključivo radim sa Garmin uređajima mogu vam dati pregled aktuelnih modela. Da ne bih ponavljao tehničke podatke postaviću linkove gde ih možete pročitati ako vas interesuju. Za detalje postavljajte pitanja pa ćemo probati da odgovorimo. Da krenemo redom od najjeftinijih i najjednostavnijih... pa koliko stignem i kada stignem.U međuvremenu pitajte.

Ja sam čuo da su jako loši... bilo priče po forumu... Al toliko su loši da sada nijedan neće da ga proda

Trebalo bi da budu vodonepropusni ako me sećanje služi... kod kuće sam pa ako sam omašio ispraviću se sutra B)

Tema je za lepljivu! Obavezno! Evo malo i od mene: Katedrala Novi Sad Vršačka kula Pogled sa Vršačke kule Carska Bara kod Zrenjanina Negde u sred Banata Zamak Bogdana Dunđerskog u Bečeju Kopaonik Konaci kod Batočine Ima toga još...

Napred Gabore! Svi smo uz tebe!

A ja se pitao što baš u Argentinu majku mu kad ima i bližih mesta za život... ??? Priznaj! ;D

Tjah, taj deo bi i onako trebalo da se pere a ne da se luftira ;D Preporuka je higijenu održavati pre ili posle vožnje motora. Nadam se da za pranje zuba ne koristite otvoren vizir po kiši ;D Treba dočekati kišu...

Primetili smo da puno motoraša ima potrebu za jaknama, pantalonama i kacigama u veličinama koje prevazilaze standarde. Mi ih zovemo veliki ljudi Nedavno smo uspeli i jednog poznatog košarkaša da obučemo u našu opremu pa čisto da i ostali znaju da imamo u ponudi opremu u veličinama 5XL pa sve do 6XL. Na primer Tuzo opremu smo namenski uvezli u veličinama od 6XL - 10XL: Za sve dodatne informacije posetite www.pegaz-moto.rs, pozovite nas ili svratite u prodavnice u Zemunu i Novom Sadu.

Obratite pažnju samo na spoj kod šlica, tj prepona. Mi smo nabavili neka kineska odela kada smo imali nestašicu Buffalo odela, pa je iskustvo pokazalo da imaju pravi šlic i da u tom delu ne štite od poplave. To je ok za radnike i pecaroše, ali kada si na motoru gotovo uvek se voda skuplja kod prepona, pa ovo odelo ne pruža zaštitu od poplave u tom delu. Moto odela imaju membranu u tom delu pa nema tog problema.

Nema šta da se ne složim. Windfilter i jeste namenjen za hladno vreme. Ja ga koristim u kombinaciji sa jaknom i pantalonama pri temperaturama ispod 15 oC. Iznad toga kombinujem sa Coolmax-om. Ali ja sam od onih što se ne znoje preterano. U svakom slučaju, Windfilter je namenjen za ispod jakne, ali ga kod nas puno ljudi koristi umesto zaštitne jakne. Mi ih najbolje prodajemo leti što je apsurd. Kupci to pravdaju da im je zgodno da ga ubace u prtljag pa kada je svežije uveče da ga navuku. Pogotovo ove Windfilter Fleece jakne: i Duchinni Fleece jakne:

Pošto se bavim tim, moram ti reći da grešiš u jednoj stvari. Nije sve jedno pod čijim brendom i odakle dolazi roba. U čemu je stvar? Ako roba dolazi iz Kine, nije sve jedno dali je došla direktno bez ikakve kontrole ili preko neke od EU zemalja. U EU ne može da uđe ako nema odgovarajući sertifikat koji mora da ima sva zaštitna oprema. I to je minimum uslova. Dalje se cena gradi u odnosu na kvalitet materijala, brend... Ta priča da oni isti proizvod prave pod drugim imenom i da je to isto to samo drugačije ime ne pije vodu, jer ni oni nisu blesavi da koriste skupe materijale za male pare. Dizajn je isti, boje su iste ali materijal koji pravi razliku sigurno nije prisutan. Koliko god da oni stave etiketu da jeste. Kako znam? Nama stalno nude kinezi i pakistanci da nam "jeftino" naprave opremu, ali kada u priču uđe CE sertifikat onda cena drastično raste. Čak smo dobili ponudu da nam prave sa raznim brendovima tipa Yamaha, Harley, Suzuki... Za one koji ne znaju to je isto kao da nam nude lažne Rolexe po nižim cenama. Drugim rečima - nelegalno 100% iako mi to legalno uvezemo. Da ne pričamo o materijalima kao što je Goretex. Svi nam oni nudi Goretex, a kada im tražimo napismeno izjavu da imaju dozvolu da ga koriste u svojim proizvodima, odjednom se mailovi gube, nisu bili tu, išli su tetki po lekove... Ne nasedajte na te priče da je to isto jer nije, a ako i kupite nešto jeftino budite svesni da ste dobili onoliko koliko ste i platili ili čak i manje. U kvalitetu, bezbednosti i svemu ostalom. Rukavice... da li je puno 5000 RSD? Kada ti se ruke stalno smrzavaju, i kada posle 30 min. poželiš da nisi ni krenuo ili ne daj bože proklizneš na kakvom zaleđenom putu pa izdereš već promrzle šake poželećeš da nisi odabrao one koje nisu tople i sigurne. A 5.000,00 ili 2.000,00 - to su samo brojevi.

Pošto se bavim tim, moram ti reći da grešiš u jednoj stvari. Nije sve jedno pod čijim brendom i odakle dolazi roba. U čemu je stvar? Ako roba dolazi iz Kine nije sve jedno dali je došla direktno bez ikakve kontrole ili preko neke od EU zemalja. U EU ne može da uđe ako nema odgovarajući sertifikat koji mora da ima sva zaštitna oprema. I to je minimum uslova. Dalje se cena gradi u odnosu na kvalitet materijala, brend... Ta priča da oni isti proizvod prave pod drugim imenom i da je to isto to samo drugačije ime ne pije vodu jer ni oni nisu blesavi da korite skupe materijale za male pare. Dizajn je isti, boje su iste ali materijal koji pravi razliku sigurno nije prisutan. Koliko god da oni stave etiketu da jeste. Kako znam? Nama stalno nude kinezi i pakistanci da nam "jeftino" naprave opremu, ali kada u priču uđe CE sertifikat onda cena draqstično raste. Čak smo dobili ponudu da nam prave sa raznim brendovima tipa Yamaha, Harley, Suzuki... Za one koji ne znaju to je isto kao da nam nude lažne Rolexe po nižim cenama. Drugim rečima - nelegalno 100% iako mi to legalno uvezemo. Da ne pričamo o materijalima kao što je Goretex. Svi nam oni nudi Goretex a kada im tražimo napismeno izjavu da imaju dozvolu da ga koriste u svojim proizvodima, odjednom se mailovi gube, nisu bili tu, išli su tetki po lekove... Ne nasedajte na te priče daje to isto jer nije, a ako i kupite nešto jeftino budite svesni da ste dobili onoliko koliko ste i platili ili čak i manje. U kvalitetu, bezbednosti i svemu ostalom. Rukavice... da li je puno 5000 RSD? Kada ti se ruke stalno smrzavaju, i kada posle 30 min. poželiš da nisi ni krenuo ili ne daj bože proklizneš na kakvom zaleđenom putu pa izdereš već promrzle šake poželećeš da nisi odabrao one koje nisu tople i sigurne.

Ajd i ja da napišem koju na ovu temu... Po meni moramo razlikovati aktivni veš za motoraše i aktivni veš za sportiste. Ako ništa drugo, na motoru se sedi manje-više nepokretno dok se sportisti mnogo više znoje u pokretu. Dakle, nije isto koristiti aktivni veš na motoru, biciklu, planinarenju... Pošto smo mi motoraši, nas interesuje donji veš za nas. Zatim motoraški donji veš moramo da razlikujemo po uslovima upotrebe: 1. Aktivni veš za motoraše za svežije vreme 2. Aktivni veš za motoraše za toplije vreme Aktivni veš za motoraše za svežije vreme Osnovna razlika u odnosu na planinarski veš je da donji veš ima grejače na kukovima i kolenima. Tj. na delovima tela koji se brzo pothlade i u kojima je cirkulacija krvi najmanja. Isto tako, gornji veš ima vetro nepropusni deo sa prednje strane a sa zadnje strane uglavnom ne. Razlog? Motor se ne vozi unazad (uglavnom). Izgleda ovako: Karakteristike su sledeće: - Lagan - Vodonepropustan - Dišući - Vetro nepropustan - Termo regulacioni U aktivni veš za svežije vreme spada i: Aktivni veš za motoraše za toplije vreme Ne razlikuje se puno od onog za planinare po nameni, ali ipak stoji i dalje da se sportisti mnogo više znoje i da odnos materijala nije isti. Izgleda ovako: Oba imaju iste karakteristike: Veš koji upija vlagu i održava nižu temperaturu tela, od Coolmax Active materijala. Rastegljivi materijal omogućava udobnije prijanjanje. Coolmax Active - Upija vlagu - Superiorniji od najlona, pamuka i poliestera u upijanju - Brže sušenje od drugih materijala - Održava nižu temperaturu, hladi, suši i čini da se osećate lagodnije - Lagan, mekan i dišući materijal Znate gde mogu da se nabave u našim prodavnicama. Ko ne zna gde, neka pošalje PP pa ću mu napisati. Ne kažem da ne može da se koristi i planinarski veš, ali isto tako može da se koristi i skijaška oprema, duge gaće od pamuka, debele zlatiborske čarape, kišna kabanica za pecaroše... fila papuče i šorc u kompletu sa siledžijkom, naočare za sunce umesto kacige...i u krajnjem slučaju umesto motora uvek možemo uz planinu, na plažu ili na dalji put i konjem i peške, biciklom, vozom... pa ko voli...

Hvala na pohvali. Međutim, ja i ne znam kako drugačije? Kako kupac da ima poverenje u našu firmu i našu robu ako kupcu koji ima problem sa nekim komadom opreme ne izađemo u susret? Tuzo je kvalitetna oprema i namenjena je za vremenske prilike koje obuhvataju i kišu. Doduše, Tuzo smo nabavili samo u velikim brojevima od 6XL-10XL (pantalone Storm i jakne Dakar) jer u tim veličinama Buffalo i Duchinni ne postoji, a imali smo potražnju.

Gde si ti video da Tuzo Dakar jakna košta 250 EUR? Ona trenutno košta 13.750,00 RSD. A za članove BJB-a 5% manje, tj. 13.060,00 RSD

Cena tih pantalona je kod nas u PEGAZ-MOTO sa popustom 7.150,00 RSD. Ako su nove, 5.000,00 je odlična cena! Ne zaboravite da mi dajemo punu podršku korisnicima opreme koju mi uvozimo. Ukoliko imate bilo kakav problem, slobodno nam se obratite i nastojaćemo da ga rešimo! @Markone @PEGAZ-MOTO Svaka čast. Hvala, hvala Služimo narodu.