Jump to content

Moto Zajednica

markone

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2443
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: markone

  1. Obratite pažnju samo na spoj kod šlica, tj prepona. Mi smo nabavili neka kineska odela kada smo imali nestašicu Buffalo odela, pa je iskustvo pokazalo da imaju pravi šlic i da u tom delu ne štite od poplave. To je ok za radnike i pecaroše, ali kada si na motoru gotovo uvek se voda skuplja kod prepona, pa ovo odelo ne pruža zaštitu od poplave u tom delu. Moto odela imaju membranu u tom delu pa nema tog problema.
  2. Nema šta da se ne složim. Windfilter i jeste namenjen za hladno vreme. Ja ga koristim u kombinaciji sa jaknom i pantalonama pri temperaturama ispod 15 oC. Iznad toga kombinujem sa Coolmax-om. Ali ja sam od onih što se ne znoje preterano. U svakom slučaju, Windfilter je namenjen za ispod jakne, ali ga kod nas puno ljudi koristi umesto zaštitne jakne. Mi ih najbolje prodajemo leti što je apsurd. Kupci to pravdaju da im je zgodno da ga ubace u prtljag pa kada je svežije uveče da ga navuku. Pogotovo ove Windfilter Fleece jakne: i Duchinni Fleece jakne:
  3. Pošto se bavim tim, moram ti reći da grešiš u jednoj stvari. Nije sve jedno pod čijim brendom i odakle dolazi roba. U čemu je stvar? Ako roba dolazi iz Kine, nije sve jedno dali je došla direktno bez ikakve kontrole ili preko neke od EU zemalja. U EU ne može da uđe ako nema odgovarajući sertifikat koji mora da ima sva zaštitna oprema. I to je minimum uslova. Dalje se cena gradi u odnosu na kvalitet materijala, brend... Ta priča da oni isti proizvod prave pod drugim imenom i da je to isto to samo drugačije ime ne pije vodu, jer ni oni nisu blesavi da koriste skupe materijale za male pare. Dizajn je isti, boje su iste ali materijal koji pravi razliku sigurno nije prisutan. Koliko god da oni stave etiketu da jeste. Kako znam? Nama stalno nude kinezi i pakistanci da nam "jeftino" naprave opremu, ali kada u priču uđe CE sertifikat onda cena drastično raste. Čak smo dobili ponudu da nam prave sa raznim brendovima tipa Yamaha, Harley, Suzuki... Za one koji ne znaju to je isto kao da nam nude lažne Rolexe po nižim cenama. Drugim rečima - nelegalno 100% iako mi to legalno uvezemo. Da ne pričamo o materijalima kao što je Goretex. Svi nam oni nudi Goretex, a kada im tražimo napismeno izjavu da imaju dozvolu da ga koriste u svojim proizvodima, odjednom se mailovi gube, nisu bili tu, išli su tetki po lekove... Ne nasedajte na te priče da je to isto jer nije, a ako i kupite nešto jeftino budite svesni da ste dobili onoliko koliko ste i platili ili čak i manje. U kvalitetu, bezbednosti i svemu ostalom. Rukavice... da li je puno 5000 RSD? Kada ti se ruke stalno smrzavaju, i kada posle 30 min. poželiš da nisi ni krenuo ili ne daj bože proklizneš na kakvom zaleđenom putu pa izdereš već promrzle šake poželećeš da nisi odabrao one koje nisu tople i sigurne. A 5.000,00 ili 2.000,00 - to su samo brojevi.
  4. Pošto se bavim tim, moram ti reći da grešiš u jednoj stvari. Nije sve jedno pod čijim brendom i odakle dolazi roba. U čemu je stvar? Ako roba dolazi iz Kine nije sve jedno dali je došla direktno bez ikakve kontrole ili preko neke od EU zemalja. U EU ne može da uđe ako nema odgovarajući sertifikat koji mora da ima sva zaštitna oprema. I to je minimum uslova. Dalje se cena gradi u odnosu na kvalitet materijala, brend... Ta priča da oni isti proizvod prave pod drugim imenom i da je to isto to samo drugačije ime ne pije vodu jer ni oni nisu blesavi da korite skupe materijale za male pare. Dizajn je isti, boje su iste ali materijal koji pravi razliku sigurno nije prisutan. Koliko god da oni stave etiketu da jeste. Kako znam? Nama stalno nude kinezi i pakistanci da nam "jeftino" naprave opremu, ali kada u priču uđe CE sertifikat onda cena draqstično raste. Čak smo dobili ponudu da nam prave sa raznim brendovima tipa Yamaha, Harley, Suzuki... Za one koji ne znaju to je isto kao da nam nude lažne Rolexe po nižim cenama. Drugim rečima - nelegalno 100% iako mi to legalno uvezemo. Da ne pričamo o materijalima kao što je Goretex. Svi nam oni nudi Goretex a kada im tražimo napismeno izjavu da imaju dozvolu da ga koriste u svojim proizvodima, odjednom se mailovi gube, nisu bili tu, išli su tetki po lekove... Ne nasedajte na te priče daje to isto jer nije, a ako i kupite nešto jeftino budite svesni da ste dobili onoliko koliko ste i platili ili čak i manje. U kvalitetu, bezbednosti i svemu ostalom. Rukavice... da li je puno 5000 RSD? Kada ti se ruke stalno smrzavaju, i kada posle 30 min. poželiš da nisi ni krenuo ili ne daj bože proklizneš na kakvom zaleđenom putu pa izdereš već promrzle šake poželećeš da nisi odabrao one koje nisu tople i sigurne.
  5. Ajd i ja da napišem koju na ovu temu... Po meni moramo razlikovati aktivni veš za motoraše i aktivni veš za sportiste. Ako ništa drugo, na motoru se sedi manje-više nepokretno dok se sportisti mnogo više znoje u pokretu. Dakle, nije isto koristiti aktivni veš na motoru, biciklu, planinarenju... Pošto smo mi motoraši, nas interesuje donji veš za nas. Zatim motoraški donji veš moramo da razlikujemo po uslovima upotrebe: 1. Aktivni veš za motoraše za svežije vreme 2. Aktivni veš za motoraše za toplije vreme Aktivni veš za motoraše za svežije vreme Osnovna razlika u odnosu na planinarski veš je da donji veš ima grejače na kukovima i kolenima. Tj. na delovima tela koji se brzo pothlade i u kojima je cirkulacija krvi najmanja. Isto tako, gornji veš ima vetro nepropusni deo sa prednje strane a sa zadnje strane uglavnom ne. Razlog? Motor se ne vozi unazad (uglavnom). Izgleda ovako: Karakteristike su sledeće: - Lagan - Vodonepropustan - Dišući - Vetro nepropustan - Termo regulacioni U aktivni veš za svežije vreme spada i: Aktivni veš za motoraše za toplije vreme Ne razlikuje se puno od onog za planinare po nameni, ali ipak stoji i dalje da se sportisti mnogo više znoje i da odnos materijala nije isti. Izgleda ovako: Oba imaju iste karakteristike: Veš koji upija vlagu i održava nižu temperaturu tela, od Coolmax Active materijala. Rastegljivi materijal omogućava udobnije prijanjanje. Coolmax Active - Upija vlagu - Superiorniji od najlona, pamuka i poliestera u upijanju - Brže sušenje od drugih materijala - Održava nižu temperaturu, hladi, suši i čini da se osećate lagodnije - Lagan, mekan i dišući materijal Znate gde mogu da se nabave u našim prodavnicama. Ko ne zna gde, neka pošalje PP pa ću mu napisati. Ne kažem da ne može da se koristi i planinarski veš, ali isto tako može da se koristi i skijaška oprema, duge gaće od pamuka, debele zlatiborske čarape, kišna kabanica za pecaroše... fila papuče i šorc u kompletu sa siledžijkom, naočare za sunce umesto kacige...i u krajnjem slučaju umesto motora uvek možemo uz planinu, na plažu ili na dalji put i konjem i peške, biciklom, vozom... pa ko voli...
  6. Hvala na pohvali. Međutim, ja i ne znam kako drugačije? Kako kupac da ima poverenje u našu firmu i našu robu ako kupcu koji ima problem sa nekim komadom opreme ne izađemo u susret? Tuzo je kvalitetna oprema i namenjena je za vremenske prilike koje obuhvataju i kišu. Doduše, Tuzo smo nabavili samo u velikim brojevima od 6XL-10XL (pantalone Storm i jakne Dakar) jer u tim veličinama Buffalo i Duchinni ne postoji, a imali smo potražnju.
  7. Gde si ti video da Tuzo Dakar jakna košta 250 EUR? Ona trenutno košta 13.750,00 RSD. A za članove BJB-a 5% manje, tj. 13.060,00 RSD
  8. Cena tih pantalona je kod nas u PEGAZ-MOTO sa popustom 7.150,00 RSD. Ako su nove, 5.000,00 je odlična cena! Ne zaboravite da mi dajemo punu podršku korisnicima opreme koju mi uvozimo. Ukoliko imate bilo kakav problem, slobodno nam se obratite i nastojaćemo da ga rešimo! @Markone @PEGAZ-MOTO Svaka čast. Hvala, hvala Služimo narodu.
  9. Pantalone su od tzv. meš materijala (rupičasti) zarad dobre ventilacije u uslovima visokih temperatura. Isporučuju se sa vetro i vodonepropusnom postavom koja se stavlja po svežijem vremenu.
  10. Nema frke, kao što rekoh rešićemo. Nemoj se sekiraš. Mi prodajemo opremu u kojoj bi trebalo da vožnja bude uživanje. Zato, ako bilo ko ima neki problem sa opremom koju prodajemo, molim vas da nam se obratite pa ćemo zajedno probati da dođemo do najboljeg rešenja. Donesi da vidimo. Ako nije pokidano ili drugačije fizički oštećeno (čitaj ako je fabrička greška), videćemo da se poprave (ako je moguće i razumno) ili ćemo ih zameniti čizme jer naša oprema mora da radi posao za koji je namenjena. Pogotovu ne sme da se odlepi nešto za 4 meseca. Videćemo. I opet popraviti ili zameniti ako treba. Mi u PEGAZ-u mislimo da moramo kao ozbiljna firma da stojimo iza kvaliteta opreme koju prodajemo. Tako da mi na sebe preuzimamo svu krivicu ako ta oprema ne radi posao za koji je prodata. Drugačije jednostavno ne možemo da zadobijemo vaše poverenje kao kupaca i da se izdvojimo kvalitetom opreme, cenama, podrškom... To je i razlog više da kada vam prodavac u PEGAZ-MOTO nešto preporuči to mora da bude tako, a ne zato što je hteo da nešto uvali. Jer ako vam uvali, imate puno pravo da to vratite. O tome se i radi. Nemaju na šta da paze jer to što ti se desilo nije pravilo već izuzetak. Tuzo oprema nije loša već si možda naleteo na komad koji ima grešku. Zato je PEGAZ tu da to sredi. Vidimo se!
  11. Dejv me je nešto ubeđivao da nabavimo takav deterdžent, ali po ceni sumnjam da bi se naprodavali ovde. Ionako mi prvi probijamo led sa nekim stvarima, ali za ovo mi se čini da je uzaludno objašnjavati kupcima kako je korisna stvar kada kišno odelo rešava problem upropašćene vodonepropusnosti... Da je više motoraša koji koriste opremu od 1000+ EUR pa još nekako alli... Ajd, možda Grof i ja nismo u pravu...
  12. jasno je meni da nisi ti kriv sto moja oprema pusta kisu, nisi je ti pravio jbg. Tako da opusteno, ko mi je kriv sto se nisam raspitao prvo, sto nisam istrazio malo. ma nije mi palo napamet da se zalim u radnji, vec je proslo mislim 2 meseca od kupovine. Juce me prvi put kisa uhvatila, sa ostalim stvarima sam bio zadovoljan, toplo je sa onim uloscima za hladnije vreme, znaci nemam primedbi na opremu osim toga sto pusta kisu. Kako do sad nisam pokisao, nisam imao razloga da se zalim. da li realno tu moze nesto da se sredi? znaci nije to da su pantalone negde ostecene, pocepane i slicno. nego prosto na savovima pusta. nisam siguran sta tu moze da se popravi? ajde gledacu da svratim kad je kisa, pa da vidimo zajedno sta da radimo hvala unapred Trebalo je da se žališ u radnji jer samo tamo i može da ti se pomogne. Niko ti ovde na forumu ne može pomoći oko toga pa nema ni razloga da se žališ ovde prvo. Naravno da može da se reši i uvek će moći da se reši dok ja vodim PEGAZ-MOTO. Ako je do same opreme sigurno ćemo rešiti. Ako u prodavnici ne rešiš problem onda opleteš i po opremi i po prodavnici. Ponavljam da Tuzo Storm pantalone i Dakar jakna moraju da budu nepropusne! Ko god ima problema sa tim bez obzira da li je Buffalo, Duchinni, Blytz ili nešto drugo a kupljeno je u PEGAZ-MOTO slobodno neka dođe i videćemo da rešimo problem ako je do opreme. Ako je komad opreme problematičan on se zameni i svi zadovoljni.
  13. Nema potrebe da se diže buka jer ćemo rešiti problem da papastalin bude zadovoljan. Meni je samo krivo što nije prvo došao do nas. Razumeo bih ovoliki bes da smo mu rekli da ne može da se zameni ali... PEGAZ-MOTO nikada neće praviti problem da se roba zameni ili da se vrati ako je do same robe. Ima tu par detalja koje treba proveriti: 1. Čizme ne smeju da puste! Blytz čizme su sve vodonepropusne (osim Race). Međutim dešavalo nam se da ljudi dođu i reklamiraju čizme a vozili su sa pantalonama upasanim u iste pa je u stvari voda ušla od gore. Pantalone idu preko čizama ako želite vodonepropusnost! 2. Pantalone ne smeju da puste na kolenima nikako. Na rajsferšlusu može da se desi jer se obično napravi "bazenčić" između prepona, butina i rezervoara kada pada kiša. Onda budu mokre i gaće i sve ostalo. 3. To što je mokro oko pupka je opet moglo da nastane od tog bazenčiča. U svakom slučaju, doneti prvo prodavcu. P arešavamo dalje.
  14. Donesi opremu do nas da pogledamo jer bi ta oprema morala da drži kišu. Videćemo šta se desilo jer nam se niko još nije požalio da je Tuzo oprema propustila. Ako je do opreme zamenićemo je. Nema potrebe za nervozom. Ako niko drugi bar je PEGAZ-MOTO poznat po tome da uvek izađemo u susret kupcu. Imam dva pitanja za tebe: 1. Da li si se požalio prodavcu prvo? 2. Ako nisi, zašto nisi? Ali to nije tako bitno. Samo donesi i rešićemo.
  15. Cena tih pantalona je kod nas u PEGAZ-MOTO sa popustom 7.150,00 RSD. Ako su nove, 5.000,00 je odlična cena! Ne zaboravite da mi dajemo punu podršku korisnicima opreme koju mi uvozimo. Ukoliko imate bilo kakav problem, slobodno nam se obratite i nastojaćemo da ga rešimo!
  16. Možda će ti biti velike. Ja sam 182 ali 8...hm i nosim iste u L veličini. Mada ako su ti noge duge mogu ti odgovarati i XL.
  17. Pa većina Duchinni i Buffalo opreme jeste 100% vodootporno. Kišno odelo se koristi samo kada baš, baš, baaaaaš pada i to duuuuugo. Za ostale kiše dovoljno je ili Sahara ili neki drugi komplet. Recimo Duchinni Vortex jakna i Quantum pantalone su isto 100% vodootporni komplet, zatim Buffalo Endurance jakna+pantalone pa Buffalo Colour System 5C jakna+Imola pantalone... Pitaj Grofa ako meni ne veruješ ;D Samo Coolflow i Airflow pantalone i jakne nisu ako je izvađena kišna postava.
  18. ;D ;D ;D Joj... nosi se bre! Još imam grčeve od stomačnog gripa... Ekstra! Svaka čast!
  19. Jakna: - Spoljašnost visokootporna na habanje, sa ojačanjima na ramenima i laktovima. - Zimska postava sa džepom i futrolom za mobilni koja se vadi po potrebi. - Thermomix® izolacija. - 100% vodootporna Warm and Dry® membrana - Podešavajući patent za zatvaranje na vratu. - Podešavanje ispod pazuha. - Zatezanje rukava i struka. - Vodootporni džepovi postavljeni materijalom za zagrevanje šaka. - Reflektujući detalji. - CE certifikovani štitnici na ramenima i laktovima. Pantalone: - 100% vodootporne. - Veoma izdržljiva konstrukcija. - Zimska postava koja može da se vadi - Štitinici za kolena po CE standardu. - Velkro traka za zatezanje struka. - Thermomix® izolacija. - Ventilacioni otvori sa vodonepropusnim rajsferšlusom - Elastične površine. - Rajsferšlus za povezivanje sa jaknom. - Reflektivne trake za bolju uočljivost na putu. - Velkro traka za zatezanje oko članka na nogavicama. - Gumene navlake Svrati da pogledaš i opipaš, probaš.
  20. Fantastično! Ko ovo pogleda mora da pomisli: "Upoznaj svoje da bi ga više cenio kada ga uporediš sa tuđim!". Nemamo Alpe, nemamo Plitvice, ni more, a ni Ohrid. Ali ono što mi imamo to treba videti, pokazati drugima i biti ponosan!
  21. markone

    Kulpin-Bač

    Svaka čast Sale i Biljo! Imate vi još tih poduhvata koji se čine mali. Ali kada ih skupiš na gomilu, ima tu o čemu da se piše, čita i da se poželi da se sedne i ode na istu ili sličnu destinaciju. Jednom, kada se kockice poklope, ubediću Grofa da nas povede na jednodevni obilazak svih objekata u Vojvodini koji su nekada pripadali njegovoj porodici. Kada smo bili u Bečeju pa onda i u Hajdučici, samo smo zagrebali prašinu sa istorije. Jer, malo je reći da je čudan osećaj kada ti o istoriji dvorca priča potomak familije koja je u njemu živela. Ima ovde jedna tema o tome da smo se vozali kroz vojvodinu i tada je u Bečeju u dvorcu pitao na recepciji da li je kula otvorena. Neki od nas su znali da on nosi to prezime ali ja jednostavno nisam povezao... Elem, gospođa ga pita otkud on zna za kulu, a on mrtav ladan i skroman kao što jeste odgovori: "Moj deda stric Bogdan je nekada bio vlasnik ovog dvorca." ;D Žena ga zabezeknuto gleda pa kad se pribrala na kraju i pita: "Kula je otvorena. A vi ste...?". Gde Grof već na stepenicama ležerno odgovori: "Laza" ;D ;D ;D I popne se gore, a mi za njim i umiremo od smeha kada smo ukapirali da se on u stvari ne zeza i da je on stvarno jedan od potomaka Dunđerskih. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=18013.0
  22. Eto... izgleda spadam u ciljnu grupu... bar što se želja tiče. Uvek sam govorio da mi je vStrom najlepši motor i da mu jedino fali propeler na bokovima. Meni ovo liči upravo na ispunjavanje mojih želja ;D A za pare... lako ćemo - para nema. Voziću ga negde 2020. Pa ko živ...
  23. Kod nas u PEGAZ-MOTO nisi našao šta ti odgovara?
  24. Taj savet i nije baš dobar jer ono što je nekom muka prilikom stavljanja i skidanja, drugom koji je navikao ne predstavlja problem. Ako se skida i stavlja bez muke lako može da se desi i da bez muke spadne sa glave u kritičnom momentu. Po pravilu je takva kaciga prevelika! Šeta levo desno i ne obuhvata glavu pravilno. Drži se ti onoga što sam ja napisao. Zašto? Početnici koji nikada nisu stavljali kacigu na glavu imaju tendenciju da uzmu bar broj ako ne i dva veću jer nisu navikli da ih kaciga obuhvati. Tako sam i ja moju prvu kacigu uzeo XL, a nosim M! Bila mi je komotna, a kada je postava još popustila i kada se moja glava navikla da ima nešto oko nje, koristio sam kapuljaču od duksa da popravim stvar dok je nisam prodao i uzeo odgovarajuću.
  25. Kako su poispadali? Potrošili se ili su se odvrnuli šrafovi ili...? Kada si kupio čizme? Nemamo ih trenutno. Do sada nam nisu trebali. Ali možemo da nabavimo. Za cenu ne znam dok ne proverim i dok ne saznam šta se desilo. Ako je do samih čizama onda džabe. Ako je od upotrebe, onda nešto sitno.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja