Jump to content

Moto Zajednica

markone

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2428
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: markone

  1. Đunto jel taj u Pontisu bivši Kepin ili neki drugi? Kepo, gde je završio tvoj GS na kraju?
  2. Neko bi rekao da bar ja ne bih trebao da imam problema sa uvozom. Ali... VREME! Prokleto vreme mi nedostaje da to uradim kako treba. Znate i sami da u tom slučaju treba odvojiti poprilično vremena za pronalaženje motora na lokaciji do koje je lako (i jeftino) doći pa onda i vreme za organizaciju puta do tamo i nazad... Špedicija, carina, špedicija, registracija... Ja bih radije da ga nađem ovde za neke pristojne novce, ali ako za nedelju - dve ne nađem, ne gine mi Nemačka ili slična destinacija. U svakom slučaju hvala svima na savetima! Ako neko ima nešto novo neka se ne stidi da javi!
  3. Učim od pametnijih
  4. Gledam i tražim i biram i već mi se vrti u glavi od tog gledanja, traženja i biranja pa reših da obrnem stvari... Došlo je vreme da se vratim u sedlo... Interesuje me BMW R 1100GS ili 1150GS do 4000 EUR. - 1997. ili mlađi (metalni rezervoar), što mlađi to bolje - što manje pređenih kilometara to bolje - sa ABS-om (nije neophodno, ali je prednost!) - ispravan - ocarinjen - od vlasnika isključivo (ne interesuje me gimnastika sa papirima) - po mogućnosti registrovan (nebitno kada ističe registracija, ali je prednost ako ističe kasnije) Posedovanje dodatne opreme je prednost: - povišen vizir (ako ima i originalni to je dodatna prednost) - roll bar - originalne bočne kofere - zadnji kofer - ... Ako neko nešto uvozi, ne nudim i ne dajem pare unapred! Ne nudim ništa u zamenu osim para Eventualno moto opremu ako to prodavcu odgovara. Obzirom da ne gori, kontakt ide preko PP ili maila. Unapred hvala svima koji odvoje vreme da ponude motor iz naslova ili prenesu informaciju onome ko poseduje takav motor.
  5. Pozdrav, evo da ti kažem iz mog ugla kao kupac zašto nema poziva... Ono što ja jurim je BMW R 1100 GS, ali ne mogu da nađem dobar primerak za onoliko para koliko bih odvojio za njega. Ni u zemlji, a ni napolju (kada se saberu svi troškovi i zezancija). Sledeće je Aprilia Caponord... ista stvar. Alternativa je Tenere 750. Evo konkretno za tvoj primerak: Početna cena je primamljiva. Međutim, da bi meni taj motor bio upotrebljiv moram na njega da stavim sledeće: - Roll bar - Nosač bočnih kofera - Bočne kofere - Zadnji kofer (ovaj na motoru je za moje potrebe neupotrebljiv) - Scottoiler - Krpljenje plastika - Farbanje - i uvek ima još nešto što po slikama ne mogu da procenim... Kada na početnu cenu dodam sve ovo, zatim vreme i cimanje - ponovo se vratim na ideju da iskopam taj R 1100 GS koji me čeka negde. Da se razumemo, ovo je samo moje razmišljanje i svako ima svoju matematiku. Da ne mislim da putujem sa ženom, da mi treba motor za početak po gradu, da nemam u startu više, verovatno bih ga uzeo pa onda lagano doteravao sitnice i dokupjivao opremu. U svakom slučaju naići će već kupac kojem će odgovarati baš taj i takav. Držim ti fige!
  6. Imamo ih ali nekim slučajem sam zaboravio da napravim slike i okačim na sajt. Evo opisa: http://www.pegaz-mot...tails/RBSTTNKBG Navukao sam neku gadnu prehladu pa ću tek u ponedeljak ako mi bude bolje ići u firmu. Tada ću i slikati torbe. Mnogo liči na ove, ali u crnoj boji:
  7. PA, o tome ti i pričam. To što sam Autocom kupio u Srbiji NIŠTA mi nije značilo u smislu podrške (a podršku redovno navodiš kao argument u korist kupovine u Srbiji). Da li je kriv Autocom ili diler/prodavac, meni je kao kupcu potpuno irelevantno. Na plitkom tržištu kao što je Srbija (za specifične uređaje poput Garmina i Autocom-a) argument imanja podrške ne znači BAŠ NIŠTA (svodi se na sreću), a argument garancije ne znači SKORO ništa (šta mi znači garancija na Zumo 660, kada ga na stoku u celoj Srbiji ima 1-3 kom;)). KAda zamena dođe posle sezone, meni zamena i ne treba). Uostalom, siguran sam da razumeš šta pričam... samo ti temperament ne dozvoljava da se složiš Aj' živeli Da... u pravu si.
  8. A što ne probaš da pošalješ par podataka, pa onda vidiš da li su ubačene u prvi sledeći ili onaj update posle njega pa onda sudiš o tome da li ima smisla? Gde piše da će TEK za godinu dana da ubace?
  9. OK, ali to znam, i uvek mi je samo po 1 karta ukljucena. Doduse ponekad su i 2 ukljucene, ali ta druga je, jedino i samo, topo karta Srbije i ona ne smeta rutiranju. Dakle, nije problem u preklapanju karata. Imas komentar na to sto je hteo da me prevede preko poesackog mosta? Verujem ti, ali veruj i ti meni da je 99% do preklapanja. Ja bih je za svaki slučaj isključio dok mi ne treba jer ne znam o kom se proizvodu radi (topo karta). Za most, dok ne dobijem konkretan problem komentar mi je: ne postoji ništa savršeno i sve se može popraviti. Dok ne dobijem tačku ili sliku koji je to most ne mogu da proverim.
  10. Fala! I ne nerviram se uopšte, jer kao što rekoh, nerazumnim ljudima ne vredi objašnjavati, a razumni ionako shvate da samo želim da pomognem.
  11. Ja ne prozivam već se odazivam. Nigde ja tebi nisam ništa prvi napisao. Samo sam odgovarao na postove koji se tiču mene ili onoga što radim. A neki od njih sadrže uvrede koje vše govore o onom ko ih je napisao nego o meni. I šta od onoga što sam napisao nije tačno?
  12. Vidi post gore. Ovo je tipičan primer problema koji se javlja kada se preklapaju karte. Isključi evropsku kartu kada koristiš u Srbiji i sve bi trebalo da bude onoliko u redu koliko je SCG Route u redu.
  13. Naravno da nisam ovde da se prepirem, vec trazim pomoc, i svakako bi se potrudio da je dobijem. "City Navigator Europe NT 2010.10 Central & Eastern Europe Limited, Deluxe All Regions, Apr 09" sam dobio na uredjaju, ne na kartici. Registrovao sam uredjaj na my.garmin sajtu, i tada sam dobio jos nekoliko besplatnih updateova CN Europe, tako da mi je trenutna verzija "City Navigator Europe NT 2012.10, Central & Eastern Europe - Map only, Apr 11 ", i nemam vise besplatnih updateova. To je ustvari karta istocne Evrope (nemam Spaniju, Francusku). Punjac nije pod 90 stepeni, vec je prav, medjutim, nesumljivo je da je original, e sad, mozda i od drugog uredjaja, medjutim, kada sam otvarao kutiju, sve je tu bilo spakovano "fabricki". 1200EE Razlika je u dva slova koja objašnjavaju postojanje karte centralne i istočne Evrope. 1200 (bez EE) je sa lokalnom kartom - u Srbiji SCG Route, 1200EE u Srbiji sa SCG Route i City Navigator NT Central&Eastern Europe a 1250 u Srbiji sa SCG Route i City Navigator NT Europe (Full). E sad kad to znamo... zbog preklapanja karata, trebalo bi ili da evropsku kartu prebacuješ bez Srbije, ili ako je već prebačena sa njom, da isključiš kartu Evrope kada koristiš uređaj po Srbiji da ne bi dolazilo do preklapanja karata i problema koje si opisao.
  14. Ja ovde ne raspravljam sa onima kojima odgovaram već ukazujem onim razumnima koji ovo čitaju na neke sitnice o kojima mora da se vodi računa kada se koristi Garmin ili se razmišlja o kupovini istog. O drugim uređajima nikada nisam pisao niti sam ikada poredio Garmin sa njima jer prosto to mora da uradi neko ko je koristio (a zna da koristi) i Garmina i ostale uređaje. Nikada se nisam ubeđivao za činjenice koje su takve kakve su, ali kada neko iznosi neistine i paušalne ocene moram da reagujem. Da ne mislim da si dobronameran ne bih ti ni odgovorio na post. Što se tiče Autocom-a na žalost nismo mi zakazali već opet velika firma koja ne haje za ovo malo i siromašno tržište. Čitaj, promenili gazdu pa se predomislili. Im toga i na zapadu.
  15. Hvala na gomili uvreda iako "nemaš ništa protiv mene". Pismeni ljudi koriste sva raspoloživa slova. Zatim, na svu sreću ima pismenih ljudi koji lako mogu da razumeju da sam tu da pomognem koliko mogu, a da od tebe mogu da dobiju samo gluposti poput letećih krokodila i trouglastih lopti.
  16. nuvi 550 i jeste to - za svakoga po nešto u jednom pakovanju. Može. Ali nećeš imati kartu koja sadrži srpske adrese. Nema - ako ti nije važna garancija, legalne karte Evrope, podrška...
  17. Sad će još Lalajko da ispadne kriv što nije stavio sve linkove gde može da se jeftinije kupi nego u Srbiji? Ima i jeftinije od onoga što je Lalajko okačio. Samo ti trebaju spretne ruke i hladni živci. I u Srbiji i u inostranstvu. Ali ne vredi sa tobom raspravljati, jer po tebi ispada da sam ja prvi stavio gde ima da se kupi, a ne da sam odgovorio na Lalajkov post. Ništa novo od tebe. Na Lalajkov link ja sam dao alternativu za one koji imaju mogućnost da to kupe u Srbiji i ne vidim kako sam ja to uskratio informaciju nekome time što sam dodao još jednu? Čak sam na Lalajkov post da je zumo 660 prava stvar dao i par alternativa. Ali ti to ne vidiš i ne interesuje te. Ovo boldovano mi je savršeno jasno, a i svima koji umeju da čitaju. Verovao ili ne, a bez uvrede, ti si klasičan Srpski potrošač.
  18. Ok. Bez želje da se prepirem samo napominjem: - City Navigator Europe NT nisi mogao da "dobiješ" uz nuvi 1200 kada si ga kupovao. Mogao si samo da ga doplatiš na SD kartici što se jednostavno ne isplati. Tako je cena u zbiru dosta viša nego da si kupio nuvi 1250 koji sadrži i pomenutu kartu instaliranu legalno na uređaju. Ako želiš, pošalji mi serijski broj uređaja pa ću tačno znati o kom uređaju i o čemu pričam. - Punjač ako nije ovaj sa moje slike, sa priključkom pod uglom od 90 stepeni, nije za taj uređaj - nije originalni iz kompleta za nuvi 12xx i 13xx serije. Što se tiče nezadovoljstva kartom: - Proveri da li imaš najnoviju verziju MapSource softvera.. - Proveri da li si označio da neke kompletne puteve izbegava. - Zatim, označio si da maksimalno preferiraš autoputeve. Probaj da klizač staviš u sredinu. Ako baš hoćeš da ti se ruta izračuna onako kako si zamislio, moraš malo da isprobavaš razna podešavanja. Međutim, MapSource ruta može da bude kompletno različita od one koju ćeš dobiti u samom uređaju - moraš i u uređaju da ispodešavaš parametre na način da dobiješ rezultat koji ti najviše odgovara.
  19. Eh... ja bih prvi voleo da nešto na tu temu može da se uradi. - Kada bi prvo Amerikanci shvatili da bi nama najbolje bilo direktno od njih da dobijamo uređaje, a ne preko Engleske i Hrvatske. - Kada bi Englezi imali sluha da makar oni preskoče Hrvate i direktno snabdevaju Srbiju bilo bi bolje i jeftinije. - Kada bi Hrvati imali malo sluha i dali uvozniku bolju (nižu) cenu... Na žalost Garmin je veliki sistem koji radi na profit i ne osvrće se puno na male i siromašne. Garmin da odobri rabate zbog forsiranja prodaje? U Srbiji? Prvo pitanje je: koliko povećanje prodaje planirate i koliko jedinica mislite da će se na taj način prodati? Zatim ko su glavni konkurenti na vašem tržištu? Kada dobiju odgovor zaključak je sledeći: Za celu godinu planirate da prodate kao jedan Berlin za božićne praznike? Kineske uređaje svrstavate u konkurenciju? Tako je kako je. Dell je možda malo blagonakloniji, a šta je sa Lenovom, LG-jem, Toshibom, Sony da ne pominjem... Malo sam ispao iz tih tokova. I pre 10 godina su gastarbajteri kod mene kupovali "žute" računare jer su bili jeftiniji od brendiranih. Ali kada bi pogledali cene brendiranih samo bi vrteli glavom. Čak i nije bilo brendiranih računara osim servera za velike firme. Iz istog razloga - nije imao ko da ih kupi. A pogledaj Tom Tom. Njega uopšte i nema na našim prostorima. Toliko smo sitni da smo zanemarljivi. Neko je seo i izračunao i zaključio: klanje vola za kilu mesa! I zatvorio šalter. A u EU su prvi konkurent Garminu. RATEL? Pa njih baš briga. Oni ti daju papir ako ti tražiš i platiš. A ti moraš da tražiš ako carina traži. A carina? Ja sam morao za Autocom koji je žičani sistem da tražim od RATEL-a dozvoju za uvoz jer carinik nije mogao da shvati razliku između žičane i bežične komunikacije. To ti je realnost. Dok bih dokazao da to nije u RATEL-ovoj nadležnosti roba bi mi stajala 10-14 dana na carini sa svim troškovima. Pa ti biraj šta ćeš da platiš i šta je jeftinije. A kasnije da ti vrate pare? Da... ali limburga meseca.
  20. Kao što napisah gore:
  21. Ti si bar iz IT branše pa bi trebao da znaš kako to ide? A ako mi postavljaš ovakvo pitanje onda ću se zabrinut šta i kako radiš? Kojom se ti logikom rukovodiš? - Stvarno misliš da diler iz Srbije može da dobije istu nabavnu cenu kao i diler iz Nemačke? Ono kao količine par stotina naspram nekoliko hiljada, uslovi plaćanja i sl... - Stvarno misliš da je cena transporta male količine uređaja proporcijalna ceni transporta za ogromnu količinu koja se na zapadu prodaje? - Stvarno misliš da je cena administracije za malu količinu uređaja proporcijalna ceni administracije za ogromnu količinu koja se na zapadu prodaje? - Stvarno misliš da RATEL ne traži ništa prilikom uvoza i da se oko toga ne mora mrdnuti prstom, a o sumi za svaki model uređaja da ne pričam? I tako... ima tu još par "detaljčića" za koje oni koji su stručni za sve od sastava reprezantacije u fudbalu pa do toga koje lekove treba da uzmu (jer doktori nemaju pojma) mogu da misle i da Garmin može da bude jeftiniji nego na zapadu. I znaš šta, u pravu su jer u Srbiji može i to: - Odeš sa torbom u prvi veliki tržni centar koji pravi rasprodaju. - Pokupuješ jedno 200 komada uređaja i dobiješ dodatni popust. - Pojaviš se na EU carini i tražiš (i dobiješ) povrat poreza. - Kod naših na granici se praviš lud i na pitanje da li imaš šta da prijaviš samo se nakeziš i tutneš stotku čiki - isplati se. - Otvoriš na fejsbuku stranicu Garmin-jeftino! i počneš da trguješ. Čak možeš i lokal jeftino da iznajmiš i tamo da prodaješ bez firme, i ostalih budalaština koje koštaju. Ja mislim da u tom slučaju može Garmin da bude i jedno 20-30% jeftiniji nego na zapadu? Karikiram? Ne! Samo dajem ideju i puštam mašti na volju kao što rade neki... E a kad atreba to i odraditi, jave se "određeni" problemi. Evo vam recept pa srećno!
  22. Markone - nisi realan (mada te razumem i razumem čak i frustraciju). Kupovine ZUMA na firmu i posedovanje firme je specijalni slučaj i nije svakome na raspolaganju. Mnogo, mnogo lakše je na bilo koji način ZUMO nabaviti napolju i dopremiti u SRB, nego kupovina preko firme. Praktično, preko firme je ok samo za vlasnike (jer je zbog vrednosti nabavke ZUMO onda osnovno sredstvo firme i niko ti neće učiniti uslugu i nabaviti to preko svoje firme, a onda da ga nema fizički u slučaju kontrola). Prosto cena Garmina u Srbiji potpuno i uopšte nije konkurentna. Od kada Europe city navigator (od ver. 2012) ima i detaljnu kartu Srbije, više za 90% običnih korisnika ni SCG karta u domaćem bundlu nije prednost, već naprotiv (dodatni nepotreban trošak). Za one koji bi detaljniju kartu - opet ni SCG nije dovoljno dobra. Zato sam i rekao ranije - Garmin je u Srbiji u realnom problemu sa pozicioniranjem. Na moju žalost, doduše... Mi koji smo kupili ZUMO u Srbiji smo strogo specijalan slučaj i najbolje znamo kakve uređaje dobijamo (zbog malog uvoza i nepostojećeg lagera). Hmmm... daaa... Niko ne bi da uzme keš bez poreza, umanji dobit na kraju godine (i ne plati porez na taj iznos) kada otpiše uređaj, itd... Ajde da se ne pravimo naivni i budimo realni. Važi?
  23. Zezaš me? Ako imaš firmu, navigacija ti je "osnovno sredstvo" i ako je kupiš preko računa ili uzmeš gotovinski račun kada je kupiš za keš ili karticom možeš da odbiješ porez ako si u sistemu PDV-a.
  24. nuvi 500 serija: http://www8.garmin.com/buzz/demos/nuvi500demo.jsp Dakota: http://www8.garmin.com/buzz/dakota/
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja