E onda ništa jer ja ne vozim ispod 200

Ima: http://forum.bjbiker...ost__p__1401574 Za one bliže Novom Sadu.

Prodajem originalne BMW kofere sa mog R 1150GS. Prodaju se jer planiram da stavim bočne Kappa KGR 46. Realno, i ovi su dobri, ali mi se Kappa više sviđa. Koferi se prodaju u zatečenom stanju. Imaju manja oštećenja (ogrebotine) sa strane. Nadam se da se vide na slikama. Imam originalne ključeve, ali obzirom da su to i ključevi od kontakt brave, kupcu ću napraviti nova dva ključa i prepraviti bravu o mom trošku. Cena 350 EUR. Cena je fiksna. Ako se ne prodaju ostaju. Zainteresovani mogu da ih pogledaju kod mene u firmi svaki radni dan od 9-16h ili po dogovoru. Marko 064 82-44-000 021 67-37-777

Ništ ja ne brinem što se tiče vožnje Samo o vremenu i parama...

Ni ja nisam bi ni na jednoj od tih destnacija pa za sada samo pratim... Koliko vidim učesnici u raspravi se uglavnom drže toga da bude što zanimljivije a što jeftinije što i meni odgovara. Ja bih dodao i što bliže ili lakše za doći i uteći da se ne gubi vreme i novac na putu u dolasku i odlasku. Pogotovu bih izbegao dosadne autoputeve!

Svajcarac je dobio noge,tj maznut je iz auta.Ali je zato stigao Gerber Suspension Sve me svrbi nesto da ce mi sledeci biti Leatherman Wave,i to uskoro Ja sam se u međuvremenu upgrade-ovao na Leatherman Surge kao primarni i Leatherman Sidekick kao rezervni. A Leatherman MUT sam uzeo iz "kolekcionarskih" razloga. Mnogo mi se sviđa mada nemam realnu potrebu za njim. Lepo izgleda

Probao. Ne fala. Taj dan u Beogradu ću pamtiti duuuugooo... Sunce blješti, ništa se ne vidi. Touch sa rukavicama - nemoguća mislija. Gde god je bilo kritično za pogledati raskrsnicu, morao sam da zaklanjam sunce rukom. A kada sam hteo da zumiram (+/- nebitno) morao sam da skinem rukavicu i da izvadim uređaj iz tank torbe. Jedino što se čulo kroz slušalicu, slažem se. Ali sam je izgubio na žalost negde na Fruškoj Gori u travi. Ispala mi dok sam sedeo na motoru u po bela dana. Sišao sa motora ali su je izgleda već mravi pokupili jer je u zemlju propala. Sat vremena sam travku po travku pretraživao i nisam je našao. Neverovatno. Ko voli...

Ispričana priča. Više puta. Nema razloga upuštati se u to ponovo.

Na žalost, zumo 550 nije moguće dobiti u Srbiji iz tehničkih razloga. Pa ni u varijanti Fixed Rate Repair (FRR). Za zumo 550 (ispravan ili neispravan nebitno) trenutno kroz Garmin FRR se može dobiti samo zumo 350LM uz doplatu od 29.850,00 RSD.

Prodajem vizir za BMW K 1200 LT 99-2003. Vizir je korišćen ali bez većih oštećenja. Da bi bio savršen trebalo bi ga ispolirati. Slike su takve kakve su. Bolje ne umem Cena: 200 EUR Zovite ili pišite na 064 82-44-000 PS Ovo je link ka BMW katalogu: http://www.bmwetk.info/parts-catalog/prdm/BMW/VT/M/89V3/ohne/K%201200%20LT%2099%20%280545,0555%29/ECE/2001/01/51716/46/46_0422

Evo da se i ja javim... Pre svega: Hvala Dule! Što si se vratio i nesebično mi pomogao! Hvala Dragane! Što si imao vremena i strpljeja da sve osmisliš i sprovedeš! Hvala svima! Što ste bili i što sam se ponovo sjajno proveo! Bilo je... Za one koji vole da analiziraju... Evo vam link sa trek logom uspona do vrha Ostrvice: http://www.markone-p...21110-peske.gdb A ovo je trek log kretanja motorom: www.markone-pegaz.rs/GarminUpload/Ostrvica20121110-motorom.gdb

Ako budeš razmišljao o polovnom Garminu imaj u vidu i ovo: http://forum.bjbiker...__fromsearch__1 Nije garancija, ali ipak imaš neku podršku.

Verovatno bi, ali možemo ga podgrejati na auspuhu

Idem i ja. Krećem ispred moje firme između 7:00 i 7:30. Rastegljivo je jer idem opušteno u antistres vožnju. Izbeći ću dosadni auto put pa sam se odlučio za forsiranje Fruške Gore preko Rume, na Šabac i Valjevo. Od Valjeva na zborno mesto u Lazarevcu. Prvu pauzu pravim već u Irigu Ne može se praznog stomaka na put. Mora da padne jedan čuveni burek sa sirom. Povratak zbog kratkog dana verovatno preko Mladenovca pa na auto put kod Malog Požarevca i onda pun gas do NS. Ali to još nije zabetonirano. Zavisi od inspiracije Ovo je plan: http://www.markone-pegaz.rs/GarminUpload/Ostrvica20121110.gdb

Tako je Doktore i Severiane. Kome fali par sati dnevno, par dana nedeljno, bar nedelju dana mesečno i bar dva meseca godišnje, zna o čemu pričamo. Ali nije da nema nešto i u tome što milos32 napisa. Kamo sreće kada bih mogao tako... Zato... milose32 niko te ne sprečava da kompletan ritual odradiš i da se sretnemo tamo. Svi srećni!

Šanse su 95% da idem pa zato: 1. Almighty 2. MIĆALEXĆ + Maja 3. Dača. 4. mootoograf 5. Sinke + jos neko(a) 6. Skittles 7. Popsy 8. mrxfon 9. Markone

Kada se pogleda iz tog ugla, ja bih da promenim glas ako je moguće? Sada bih definitivno glasao za španske Pirineje

Razumeo sam da je cena koju si naveo ukupna sa svim troškovima, ali me interesuje koliko te je izašao transport, carina i porez ako i ja drugara preko bare namolim da mi odradi isto, pa da znam koliko će me koštati.

Aj pa javi kako si prošao. Jer, do sada sam više puta probao da dobijem informaciju kako se takva trgovina završila. Rezultat je bio: - Nije ni poručivano jer je u krajnjoj matematici zbir davao rezultat koji nije imao smisla - bio je vrlo blizu cifre ovde + veliko cimanje. - Poručeno ali se onaj ko je poručio više nije javljao u temi da nas izvesti šta je bilo do kraja. Ko zna zašto - Poručeno i stiglo ali kada se podvukla crta, cifra je bila daleko preko zamišljene. U stvari, sve se svodi na ovo: poruči, a mi ti držimo fige da to izvedeš kako si zamislio. Ako ne uspe, samo ti ćeš se zaj...ti. Ako uspe, onda ćemo te cimati da i nama odradiš posao. Evo i to sam sve zavrsio, i evo vidis na fotografiji sta sam sve pazario za 743usd Tako da je krajnja racunica vise nego dobra za mene. 2X Gopro hero2 jedna motosport druga outdoor 1X Dodatna baterija 2X 32GB class10 memoriska kartica 1X WiFi Kit 1X GoPro Camera Tethers(dodatna kacenja za osiguranje u slucaju da otpadne sa nosaca) Ovde bih sve to platio oko 1150 USD Ustedeo sam SAMO oko 405 usd na ovih par stvari. Svaka čast! Malko je potrajalo, ali je vredelo! Koliko je izašla poštarina, carina i porez?

Bilo bi lepo da ima gde da se opustimo posle vožnje... Ali ovaj deo da se Schwarzwald pređe uzduž i popreko u dva dana pa onda da se širimo na okolne terene ne verujem da bi nekom smetalo. Međutim, gužva na putevima i veće cene smeštaja su već ozbiljan problem ako imaš takvo iskustvo. Ja sam glasao za Schwarzwald, ali me sve više kopka ona kombinacija sa iznajmljivanjem motora negde na Pirinejima... U svakom slučaju pratim šta iskusniji imaju da kažu. Daj bože novaca, pa ćemo nas dvoje lako da se uklopimo u bilo koju destinaciju.

Ove godine sam propustio... za dlaku Sledeće godine ne bih nikako da to propustim. Glasao sam za crne planine jer mi se svidela Severianova ideja da se opletu i Alpi. Što se termina tiče, iz čisto praktičnih razloga, glasao sam za kraj aprila - početak maja zbog majskih praznika koji padaju u sred nedelje. Obzirom da sam privatnik, svaki dan kada nisam na poslu - košta. Prijavljujem ekipu - supruga i ja.

Australija, Sever Kanade ili Aljaska... ode u prodavnicu 150km i nazad pa ga žena vrati po margarin... Lako je tako nabiti kilometražu.

Juče sam stavljao zimske gume na auto pa sam pričao sa Ivanom iz Tigar Trade-a u Cara Dušana u NS. Zamenu gume i balansiranje mogu da urade ako se skinu točkovi i donesu kod njih. Nisam pitao za cenu Drugari smo poodavno pa sve radim kod njega što se guma i pranja auta tiče i ne pravim pitanje za par stotki. Koliko sam razumeo isto važi i za prednji točak. E moj Marko, pricaces nam kako u Cara Dusana balansira zadnji tocak. Eh Dane, Dane. Ja ti rekoh da se ne razumem puno u me'an'ku. Nisam imao pojma da je to kod naših sokoćala opet takva drama. Da si u prvom postu napisao: Obzirom na poznatu stvar da je kod BMW-a zadnji točak specifičan zbog... Onda bih ja ćuto i pratio šta pišete i na kraju kada ne bih skontao - pito: A što je to kod BMW-a drukčije? Zadnji točak ne seda na kardan unutrašnjom stranom glavčine, rupom, koja nije ni obrađena mašinski već je ostatak liva. Spoljni ajnzic, zub, je naležuća površina, odnosno glavčina točka upada u kardan, i to je mašinski obrađeno i da bi se točak postavio na bilo kakvu osovinu mora da ima identičan prihvat ko na kardanu, odnosno po meri glavčine. Ovih par vulkanizera imaju dodatne univerzalne adaptere na konus i iz već izloženog ne mogu točak tačno da postave, plus svi ti adapteri imaju neke zazore, krivine...pa je realno očekivati da se javi greška, ne bitno 1 gram ili kilo, dal se to oseća u vožnji itd. I prednji točak iako ima lagere isto ima specifičnu konstrukciju, sama osovina je fest i opet konusni prihvati nisu najsrećnije rešenje al ajd, možda može da prođe. Feršten! Uvek me bolela glava kada sam trebao nešto da naučim Čučim i čekam kad će neko da kaže di to ima u NS da se zrihta.

Juče sam stavljao zimske gume na auto pa sam pričao sa Ivanom iz Tigar Trade-a u Cara Dušana u NS. Zamenu gume i balansiranje mogu da urade ako se skinu točkovi i donesu kod njih. Nisam pitao za cenu Drugari smo poodavno pa sve radim kod njega što se guma i pranja auta tiče i ne pravim pitanje za par stotki. Koliko sam razumeo isto važi i za prednji točak. E moj Marko, pricaces nam kako u Cara Dusana balansira zadnji tocak. Eh Dane, Dane. Ja ti rekoh da se ne razumem puno u me'an'ku. Nisam imao pojma da je to kod naših sokoćala opet takva drama. Da si u prvom postu napisao: Obzirom na poznatu stvar da je kod BMW-a zadnji točak specifičan zbog... Onda bih ja ćuto i pratio šta pišete i na kraju kada ne bih skontao - pito: A što je to kod BMW-a drukčije?

Juče sam stavljao zimske gume na auto pa sam pričao sa Ivanom iz Tigar Trade-a u Cara Dušana u NS. Zamenu gume i balansiranje mogu da urade ako se skinu točkovi i donesu kod njih. Nisam pitao za cenu Drugari smo poodavno pa sve radim kod njega što se guma i pranja auta tiče i ne pravim pitanje za par stotki. Koliko sam razumeo isto važi i za prednji točak.