Jump to content

Moto Zajednica

Honda Varadero 1000 VA

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: šerpa plav, penzionerski

O, Varaderci!

 

Imali ko owner / user manual za model sd02 (2003. godište il kasnije), na nekom meni, prepoznatljivom jeziku, engleski, mađarski u elektronskoj formi ili bar neki koristan link. Servisno uputstvo imam i za karburatorski i ubrizgavajući model, ako nekom treba mogu poslati (karb 17.5Mb, pgmi 500Mb, oba u pdf). Uputstva su na engleskom.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Varadero

Crkla mi pumpa od goriva...to im je mana ,kazu...na oko 60 000 km ode im pumpa . Ako se kome desi slican slucaj,ima na wemoto.com set za reparaciju .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Călător motocicleta, 2359 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Honda XL1000V Varadero - Nuklearka

Crkla mi pumpa od goriva...to im je mana ,kazu...na oko 60 000 km ode im pumpa . Ako se kome desi slican slucaj,ima na wemoto.com set za reparaciju .

 

Za tu manu nisam cuo. Cuo sam da hoce da crkne uljna pumpa ali ne pumpa za gorivo.

 

Kako god... dobro je znati gde ima da se nadje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Varadero

Crkla mi pumpa od goriva...to im je mana ,kazu...na oko 60 000 km ode im pumpa . Ako se kome desi slican slucaj,ima na wemoto.com set za reparaciju .

 

Za tu manu nisam cuo. Cuo sam da hoce da crkne uljna pumpa ali ne pumpa za gorivo.

 

Kako god... dobro je znati gde ima da se nadje

 

Ja za pumpu od ulja nisam cuo... Ova od benzina je problem,kao i regler ali regler by Joska i nema problema!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 904 postova
  • Lokacija: Šumadija-Pašaluk
  • Motocikl: SUZUKI V- STROM

Crkla mi pumpa od goriva...to im je mana ,kazu...na oko 60 000 km ode im pumpa . Ako se kome desi slican slucaj,ima na wemoto.com set za reparaciju .

MOzda i nije crkla.Ako ima unutrasnji filter kao Strom onda se cesto desi da se od loseg goriiva zapushi.

 

Sent from my ASUS Transformer Pad TF300T using Tapatalk 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Varadero

Nema unutrsanji filter. To su pumpe kao kod starijih automobila,sa platinama...To je problem kod Varadera i Afrike. Honda ih je uporno stavljala godinama,zasto-istorija ce pokazat. Mozda zbog uroka :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I have limited knowledge to make room for faith..., 412 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Evo i moga svedočenja o famoznoj potrošnji Honde Varadero. Dakle, motor sa slike par postova iznad, znači natovaren maksimalno, kada sednemo na njega, bukvalno legne. Teško je za upravljanje i zato su brzine bile na regionalnim putevima oko 90, a na autoputu oko 100-120. Pri svemu tome motor troši stalno 6,5 litara i ne pomera se sa tog limita. Verujem da bi trošio daleko više pri većim brzinama, ali ja bi voleo da upoznam tog koji može ovako natovaren motor da održi na putu pri većoj brzini. Ja u svakom slučaju ne mogu, pri ovim brzinama, posle 300 kilometara mi nije više do vožnje, jer sam ipak krenuo na put na kome nešto želim i da vidim, a ne da se sameljem od vožnje, prespavam, sameljem os vožnje, prespavam i tako u krug... pa nisam kamiondžija...

 

Eto to je to. Meni odgovara, za moje uslove, džep i sve ostalo, prezadovoljan...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Călător motocicleta, 2359 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Honda XL1000V Varadero - Nuklearka

Evo i moga svedočenja o famoznoj potrošnji Honde Varadero. Dakle, motor sa slike par postova iznad, znači natovaren maksimalno, kada sednemo na njega, bukvalno legne. Teško je za upravljanje i zato su brzine bile na regionalnim putevima oko 90, a na autoputu oko 100-120. Pri svemu tome motor troši stalno 6,5 litara i ne pomera se sa tog limita. Verujem da bi trošio daleko više pri većim brzinama, ali ja bi voleo da upoznam tog koji može ovako natovaren motor da održi na putu pri većoj brzini. Ja u svakom slučaju ne mogu, pri ovim brzinama, posle 300 kilometara mi nije više do vožnje, jer sam ipak krenuo na put na kome nešto želim i da vidim, a ne da se sameljem od vožnje, prespavam, sameljem os vožnje, prespavam i tako u krug... pa nisam kamiondžija...

 

Eto to je to. Meni odgovara, za moje uslove, džep i sve ostalo, prezadovoljan...

 

Proveri centralni amortizer. Ako je tako jako legao da je bio tezak za upravljanje, ili je amortizer podesen na premekano, ili je amortizer crkao, ili si ga zaista nezamislivo pretovario.

 

Prosle godine, 3 puna kofera, tank torba, nas dvoje... u danu 955km do Tasosa za 11.5 sati. Bez problema i 160km/h i gradska voznja,... (a i meni je amortizer malko oslabio vec)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Călător motocicleta, 2359 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Honda XL1000V Varadero - Nuklearka

Mali dodatak na temu za one koje ceka produzenje registracije...

 

Varadero 2000god

 

Pre par dana sam produzio registraciju... sa tehnickim pregledom i dodatnim osiguranjem putnika, sve ukupno 17225 dinara (AMS kalkulator mi je izbacio 20000)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Herceg-Novi
  • Motocikl: Honda XL 1000 V

Mali dodatak na temu za one koje ceka produzenje registracije...

 

Varadero 2000god

 

Pre par dana sam produzio registraciju... sa tehnickim pregledom i dodatnim osiguranjem putnika, sve ukupno 17225 dinara (AMS kalkulator mi je izbacio 20000)

 

Blago vama ,kod nas je 370e produživanje registracije za Varu,,jbg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1249 postova
  • Lokacija: underlittleforest
  • Motocikl: nekakvo motokros sokocalo

ocete i ja mislim ;) smanjicete voznju jedino od goriva i registracije hehehehehehe de ste bandoooo moja varaderska

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I have limited knowledge to make room for faith..., 412 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Evo sta mi se danas desilo. Guzva u gradu, nenormalna, naravno ne smem onom trakom za bicikle, semafori drze po dva minuta, motor non stop radi sa ventilatorom i kad sam hteo da krenem kad se najzad upalilo zeleno, motor se ugasi. Probam da ga upalim, ma kakvi, vergla ali nista. Sklonim ga sa puta i posle dva minuta, kad se malo rashladio upali i sve ok. Radi... ugasio sam ga i ostavio tu, posle par sati sam ga normalno vozio.

 

Ja nesto kontam da je to do svecica? Nisam ih menjao uopste, pa kontam kad se pregreju da zezaju. Jel to ima smisla?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I have limited knowledge to make room for faith..., 412 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Nema nikakvih simptoma, radi normalno, malo je nemiran na leru, ali to je do karbova kontam, mada ne troši puno. Samo se to jednom desilo juče, mada svećice su mi iridium, ne znam da li su za zamenu, dobro izgledaju. Može biti pumpa od goriva, jesi ti stavio onu mitshubisi ili sta? Posmatracu ga jos malo pa cu videti. Ugasio se kada je bio bas ugrejan, guzva, semafori, kreni. stani, posle je normalno radio kada je bio normalan saobracaj...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 152 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Varadero

Stavio sam Facet pumpu...kad budes mijenjao stavi samo nju. Malo ispravis nosach cekicem i to je to. Prvi simptomi dotrajale pumpe su gasenje iz cista mira i kada ides konstantno 5-om oko 100km/h,osjetis cimanje...na djelic sekunde potpuno izgubi snagu,onda se vrati u normalu ,pa ponovo.Sve dok ne zamijenis pumpu :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 792 postova
  • Lokacija: Montenegro - PG
  • Motocikl: Honda Varadero xl 1000 v

Jes vala Zeljko, motor je odlican. Nego , ne mogu da spavam od kako sam provozao Banditovu Hondu sinoc.

Yamaha ceka kupca, a Varadero 2008 god. ceka mene , he he...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I have limited knowledge to make room for faith..., 412 postova
  • Lokacija: Padova, Italy
  • Motocikl: R1200GS

Evo juce opet. Ali ne kapiram zasto samo kad je vruc motor, to jest kad ukljuci ventilator. Danas sam normalno vozio po auto putu, nije imao problem na 100 u petoj, ali kada ga vozim na konstantnim obrtajima, kao da trza malo, nije ujednacen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja