Jump to content

Moto Zajednica

Malo o gumama (tubeless=tube type??) i uputstvo za krpljenje

Recommended Posts

  • Drug član, 1520 postova
...ga jako zanimaju povratne informacije...

 

Ako si voljan da mu pomogneš ti izbuši gume pa će on imati povratnu informaciju  :D :D :D

 

Šalim se daleko bilo bušenje gume, pogotovo nama koji vozimo sa unutrašnjim gumama.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Bona Fides, 1310 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd
  • Motocikl: http://www.motoscout.de

...ga jako zanimaju povratne informacije...

 

Ako si voljan da mu pomogneš ti izbuši gume pa će on imati povratnu informaciju  :D :D :D

 

Šalim se daleko bilo bušenje gume, pogotovo nama koji vozimo sa unutrašnjim gumama.

 

 

:D :D :D znas sta to i nije tako losa ideja. imam u garazi rucna kolica i gomilu krpljenih guma za njih a i dve tri bicikle. evo da vidis ako necu da mu odnesem tocak od rucnih kolica i da posle testiram na njemu: i da busim, i da menjam gumu, i da vidim sta je sa felnom :D :D :D

 

a sala na stranu, pa ja sam svojim ocima video da je nabo silo u tubeless gumu i nista. jedino ako je nije pre mog dolaska (posto sam svakako morao da se najavim) da je nije napunio sprejem za gume i pripremio - mada sumnjam da bi taj tip tako jeftin trik koristio da zaradi jednu crvenu. da, rece i da je deci loptu napunio tim gelom jer malo malo pa im se probusi. od tada kaze nema problem :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1520 postova
...pa ja sam svojim ocima video da je nabo silo u tubeless gumu i nista...

 

To da je nabo šilo u tubeless gumu i da je taj gel zaustavio ispuštanje gume još i mogu da poverujem ali da će taj gel zaustaviti ispuštanje iz unutrašnje to bi baš voleo da vidim. Ja u to ne verujem, osim ako se radi o veoma maloj rupi pa guma ispusti recimo za jedan dan, a ako je probušena tako da trenutno ispusti vazduh mislim da nema tog gela koji će da zalepi tako tanku gumu kakva je unutrašnja.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1359 postova

  Gume koje se same krpe postoje u fazi ispitivanja , kod nas ih jos nema una trzistu a i cena ;D ;D ;D ;D. Na kolima mi je prvi pu krljena guma sa komcem ili cepom kako ko kaze .Prvo mi je pocela da ispusta na veelike rupe na putu , kad tresnem  on uleti u gumu pa kako se zaustavim. Posle malo vremena je poceo da izlece bubac na gumi . Epilog ;kod nabijanja sila siri i cisti rupu od prljavstine ali i kida konce u njoj ,rupa sve veca a i polako paltno popusta .na kolima sam imaojos tri dobre brzina nije bila neka oko120 .na motoru ovako nesto, neznam epilog. od tada gumu krpim samo kod srkija u pancevu i to lepak tip top plavi flekica hladno susenje drzi ko bog . Cena dupla plus moram da platim i balans za nju a ceka se duze. Na putu nemislim o ispadanju cepova .MOtocikl na dva tocka nema mnogo exsperimenata bar kod mene.A cepove i silo mozete i sami da stavite ima da se kupi kod kineza.

  Sad imam na kolima zimske gume od kojih je jedna busna celu zimu malo malo pa 1 atmosfera .Zimska guma je mnogo meksa (ako nisu kupljene polovne stare 10 godina sa dobrom sarom) pa i sa ekserom drzi po mesec dana .Jednom sam imao dva eksera i sraf i videosam tek kad je stavljana letnja guma.Ovo neznaci da treba da vozite sa zimskom gumom leti voziti , ima za mesec dana da budu celave. ;D ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Zemun

Kada vec pricamo o gumama.

Kupio sam Mitas E-80 za Afriku i na njima pise da su tubeless.

1. Da li je moguce postaviti tubeless gumu na Afriku? Tj bez unutrasnje?

2. Ukoliko treba unutrasnja gde mogu da se nadju kod nas?

3. Moze li nekikontakt za zamenu guma. Ono oteras motor skine obe zameni ti sednes i brrrm :)

 

Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 3 postova

Pozdrav,

odnedavno se i ja intersujem za gume. Zapravo interesuje me da li neko zna da mi protumači oynake A/T, S/T, Tl i TT. Ja imam KTM 400LS-E military. prednjaguma mi je 90/90-21 a zadnja 140/80-18. Bilo bi mi drago da dobijem i neku preporuku koje gume da uzmem. Pretežno se krećem asfaltom. Razmišljao sam o ANAKEE.

 

Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Super specialist, 5163 postova
  • Lokacija: Beograd - Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR600

Da ne pokrećem novu temu postaviću pitanje ovde, a vidim da ima dosta iskusnih motociklista koji prate ovu temu.

Elem, pre nekih mesec dana sam zamenio prednju gumu na BMW-u. Starom sam zveknu na neku rupu i odlomio se komad gume, verovali ili ne!

E sad, polako sam vozio dok se ne naviknem na novu gumu, na to šta može, kako se ponaša na različiim podlogama itd. Inače, nova guma je Bridgestone Battlewing 501. Kapiram da i gumi treba nekih 500km da se "razgazi". I od pre nekoliko dana sam primetio da se pri skretanju, bez obzira levo ili desno, pri nižim brzinama guvernal okreće malo na stranu na koju skrećem. Jednostavno osećam u rukama da se lagano okreće na stranu na koju skrećem. Nadam se da ste razumeli šta sam hteo da opišem. Ono što mene zanima jeste da li je to normalno? Ne pravi mi nikakav problem u vožnji, nego jednostavno nisam imao takva iskustva do sad, a stara guma skoro da uopšte i nije bila predviđena za asfalt, najbolji opis bi bio testerasta, tj jako nazubljena. Naglašavam da je ceo prednji kraj utegnut, i da nema vibracija na guvernalu, a pregledao sam gumu da nije negde izašao "bubreg" i nema ničega.

Izvinjavam se na opširnosti, jednostavno nije bilo lako opisati problem.

Hvala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 996 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

vidim da ste pisali o Ultraseal Tire Life Extender gel , pa me zanima ima li neko konkretna iskustva? pozdarav svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 139 postova
  • Lokacija: Zajecar(centar grada)

I to na licinom mestu, sa pajseri, ma milina ziva ;D

 

 

Ako bi neko izneo svoje iskustvo zamene unutrašnje gume koje mu se desilo negde " u sred ničega " i to bez klasičnih nogara na motoru.

 

 

meni se jednom desilo na ATX-u,sam motor je oKo 80kg,plus teret oKo 30tak kg sa alatom ...a imam copku...nadjes neku ciglu,kamen,panj ili nesto slicno...i podupres sa druge strane ispod nogostopa...koliko da mozes da odlepis zadnji tocak od zemlje...srecom pa uvek nosim ispravnu unutrasnju gumu u alatu kad krenem na put...i anravno noznu pumpu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 90 postova
  • Lokacija: Budisava-NS
  • Motocikl: Suzuki TS125,Piaggio Liberty

Oznaka na gumi:      "<--(front)" znaci da se u tom smeru okrece ako je guma montirana na prednji tocak a" -->(rear)" ako je zadnji tocak ili nema veze koji tocak bitno je samo da se okrece prema front kad ide napred???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Pancevo - Bliski Istok
  • Motocikl: Yamaha XVS 650 classic

             Jedno pitanje ali malo drugacije. Ima li nekoga ko u  gumama ima ubrizgan  Ultraseal Tire Life Extender a da mu se guma i pored toga probusila u voznji ? (na motoru ili kolima sve jedno)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Kostolac,Srbija
  • Motocikl: Gilera Typhoon X

I ja imam jedno pitanje za malo iskusnije.Probušila nam se zadnja guma na Yamahi virago 535 ( 140-90/15).E sad može li mi neko reći gde mogu da nađem unutrašnju gumu,inače zvala sam Kelenu i oni nemaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1520 postova

I ja imam jedno pitanje za malo iskusnije.Probušila nam se zadnja guma na Yamahi virago 535 ( 140-90/15).E sad može li mi neko reći gde mogu da nađem unutrašnju gumu,inače zvala sam Kelenu i oni nemaju.

 

Ovde ima 100% : http://www.motobox.rs uvoznik Continental-a

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 561 postova
  • Lokacija: Kostolac,Srbija
  • Motocikl: Gilera Typhoon X

I ja imam jedno pitanje za malo iskusnije.Probušila nam se zadnja guma na Yamahi virago 535 ( 140-90/15).E sad može li mi neko reći gde mogu da nađem unutrašnju gumu,inače zvala sam Kelenu i oni nemaju.

 

Ovde ima 100% : http://www.motobox.rs uvoznik Continental-a

 

 

 

Hvala puno,našla sam kod Radulovića-imaju unutrašnje gume po ceni od 1.690,00dinara.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1317 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Kawasaki KLX 650, Honda Varadero 1000

vidim da ste pisali o Ultraseal Tire Life Extender gel , pa me zanima ima li neko konkretna iskustva? pozdarav svima

 

nisam upumpao gel nego penu (inace imam unutrasnju) i deluje mi ok, ali zbog mracenja ortaka cu ipak posetiti vulkanizera (za koji km ;) )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Beograd -Kaludjerica
  • Motocikl: Africa Twin

 

 

  Jedna molba za Kochu matorog i sve ostale koji su pre godinu – dve ubrizgali Ultraseal Tire Life Extender

Dakle ne bilo vam zapovedjeno sad kad vam dodje vreme za zamenu guma predhodno ove stare isperforirajte silom, zakucajte par eksera i pazljivo provozajte, te nam prenesite iskustvo

Unapred hvala

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1317 postova
  • Lokacija: Beograd/Kraljevo
  • Motocikl: Husaberg FE 400, Kawasaki KLX 650, Honda Varadero 1000

Samo da spomenem posto mi se probusila guma (kao sto  pre rekoh), sipao sam penu u gumu, vozio neki km i unistio unutrasnju gumu. Znaci ako vec sipate penu odma posle toga kod vulkanizera (kod tockova sa unutrasnjom gumom).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Pancevo - Bliski Istok
  • Motocikl: Yamaha XVS 650 classic

              Pre neki dan sam u gume ubrizgao Ultraseal Tire Life Extender. Za obe gume koje na Drag Staru nisu bas male 15 evra. Ah da! Jos se nije javio niko ko je u gumama imao Ultraseal Tire Life Extender a da mu se guma ipak probusila.  ;D ;) ;D...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Lord Sidious Tamni, 4839 postova

               Pre neki dan sam u gume ubrizgao Ultraseal Tire Life Extender. Za obe gume koje na Drag Staru nisu bas male 15 evra. Ah da! Jos se nije javio niko ko je u gumama imao Ultraseal Tire Life Extender a da mu se guma ipak probusila.  ;D ;) ;D...

 

 

Nije se nikom probusila ali pri nabrajanju pozitivnih strana tog gela pod 4. pise sledece:

 

# U toku vožnje gel smanjuje temperaturu gume od 20-40% u zavisnosti od uslova vožnje. Smanjenjem temperature gume povećava se njena elastičnost i usporava starenje gume do 20%.

 

Za mene dovoljno da mi ne padne na pamet taj gel. Mozda to nije nista, ali ja sam paranoja.  ;D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • motoras, 1430 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW politra ; '73. zderac kilometara / TOMOS APN 4/ SLC/deva (ne mogu da registrujem po novom)

Tubbeless na zicanu felnu?

Video sam negde na netu da je tip zicanu felnu od BMW-a obradio na taj nacin sto je na glave srafova od zbica nalio silikon i tako zacepio da ne curi vazduh napolje.Nakon toga samo navuce spoljnu gumu i naduva.Naravno,stavi se i tubeless ventil.S obzirom da je silikon nanet ravnopravno po celoj felni,pretpostavljem da moze i da se izbalansira bez vecih problema.Nisam probao na mom motoru,ali cim nadjem neku zicanu felnu viska probacu da napravim pa cu da izvestim o istom. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 541 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: Varadero 1000

Tubbeless na zicanu felnu?

Video sam negde na netu da je tip zicanu felnu od BMW-a obradio na taj nacin sto je na glave srafova od zbica nalio silikon i tako zacepio da ne curi vazduh napolje.Nakon toga samo navuce spoljnu gumu i naduva.Naravno,stavi se i tubeless ventil.S obzirom da je silikon nanet ravnopravno po celoj felni,pretpostavljem da moze i da se izbalansira bez vecih problema.Nisam probao na mom motoru,ali cim nadjem neku zicanu felnu viska probacu da napravim pa cu da izvestim o istom. ;)

Kod of road motora mislim da je obavezna unutrasnja da ne bi ispustila vazduh kod jacih optrecenja,krivina ,udarca ili ti tome slicno.Valjda ih zato fabricki tako rade.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3271 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača

...koliko pitanja i odgovora u vezi običnog bušenja gume.?Mislio sam stvarno da svi o tome znaju sve kad ono nije...Ma ja kad sam počinjo da vozim motor krpljenje gume je bilo ko dobar dan.Bilo tad mnogo makadamskog puta i mnogo konjskih kola pa ispadali ekseri iz potkovica-časom ga nađeš na putu baš u svojoj gumi i to obično zadnjoj...Guma nije bilo da se kupi nigde...Krpiš sam nema ti druge(tip-top lepak,flekice i komad šmirgle u zelenoj kutijici)dva pajsera ili veći šrafciger..a naduvaš je kad naiđe neki traktor,kamion koji imaju kompresor ili neki ljubazni vozač automobila(čitaj fiće) koji nosi pumpu jer i on nekad krpi gumu...a sad čuj gel koji neće dozvoliti da se guma izduva kad se probuši...?Ne verujem puno u to pa ću pažljivo da pratim temu da vidim šta će biti....a do tad nosim unutrašnju rezervnu i pajsere sa sobom..!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja