KDX 0 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 109 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ih, pa nemojte se svadjati, vi treba da ste drugari! Ja sam to pricao u jednoj temi sa kinezima - ne mora se nesto uvek probati da se zna da li je dobro ili lose. Ko ima iskustva - odmah vidi da li to valja ili ne... Eto, ja tu Afriku nisam vozio, ali ne znam da li bas toliko vredi... jeste skupa, Boga mu poljubim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zmiya 3 Napisano Mart 15, 2009 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Lazarevac/Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ako te vec interesovalo,zashto nisi trazio informaciju iz prve ruke..Dane i Koma su ishli na kraj sveta,jedan na africi,drugi na stromu..nek ti oni lepo objasne kako se koji motor ponashao i koji se kvario.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Draza84 336 Napisano Mart 16, 2009 Svrati ponekad, 320 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki GN 125, Honda VT 600 Prijavi odgovor kao problematičan p.s. onaj ko je vozio stotinak motora ne pokrece temu da mu drugi objasne,njemu je sve jasno.. ti se zapitaj zashto si pokrenuo temu.. Volimo i mi koji nismo vozili sto motora, a ni Afriku, da pročitamo nešto. Tako da je lepo što je čovek otvorio temu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marisol 4 Napisano Mart 16, 2009 U prolazu, 74 postova Lokacija: Bgd,Lion Prijavi odgovor kao problematičan Izvini, ali zasto ovakav naziv teme? ??? Pa Zasto su ostali motori u toj klasi toliko podcenjeni ili je Afrika precenjena? Ali jos da dodam da se u temu ukljucuju iskljucivo ljudi sa ISKUSTVOM!!!! Ljudi sa iskustvom u oblasti racunanja, u oblasti zdravog razuma ili neki treci? U razvlacenju kore za pitu pod sacem! Ako nisi probao tu pitu ne mozes je ni hvaliti ni kuditi!! Ko razume razumece a ko nece da razume on je bolestan! Uh ja te izgleda naljutih...ajde onda da se izvinim i da pozovem zajedno s tobom ljude koji nemaju iskustva da se zaista ne bave ovom temom. To nije lepo. Pokrenite svoju temu, nemojte tudje da kvarite!!! Bezobraznici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
marisol 4 Napisano Mart 16, 2009 U prolazu, 74 postova Lokacija: Bgd,Lion Prijavi odgovor kao problematičan E da i pozivam admine da brisu postove bolesnika, da se ne nakupljaju tuda bezveze! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 351 Napisano Mart 16, 2009 - enduro sector -, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Pa mislim da "weliki" GS tog godishta izadje isto kao i Africa, mozda cak i malo skuplji ako se ne waram ? Moj drugar juri GS R 1150GS koji je skuplji od Africe istog godishta 1000 e .. A generalno imam problem sa cenom Africe poshto i sam planiram da je kupim u jednom trenutku, jedini racionalan izgowor koji sam sa sobom mogu da razumem je da je Africa malo bolji motor od konkurencije tog nekog godishta, samim tim i za toliko skuplji .. Ne samo kod nas nego u celom swetu .. Mislim da to nije bez weze i da to nije zato shto je brend ili precenjena .. Otprilike kao shto je BMW i KTM skuplji od ostalih proizwodjacha generalno .. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Evil_Zo 7 Napisano Mart 16, 2009 U potrzi za performansama..., 3388 postova Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Pa mislim da "weliki" GS tog godishta izadje isto kao i Africa, mozda malo skuplje ako se ne waram ? A generalno imam problem sa cenom Africe poshto i sam planiram da je kupim u jednom trenutku, jedini racionalan izgowor koji sam sa sobom mogu da razumem je da je Africa malo bolji motor od konkurencije tog nekog godishta, samim tim i za toliko skuplji .. Ne samo kod nas nego u celom swetu .. Mislim da to nije bez weze i da je to zato shto je brend ili precenjena .. Kao shto je BMW i KTM skuplji od ostalih proizwodjacha generalno .. Evropljani su skuplji zbog opreme koju ti daju u startu, a ne zbog toga sto navodis. Africa nema nista od toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Pa mislim da "weliki" GS tog godishta izadje isto kao i Africa, mozda cak i malo skuplji ako se ne waram ? Moj drugar juri GS R 1150GS koji je skuplji od Africe istog godishta 1000 e .. A generalno imam problem sa cenom Africe poshto i sam planiram da je kupim u jednom trenutku, jedini racionalan izgowor koji sam sa sobom mogu da razumem je da je Africa malo bolji motor od konkurencije tog nekog godishta, samim tim i za toliko skuplji .. Ne samo kod nas nego u celom swetu .. Mislim da to nije bez weze i da to nije zato shto je brend ili precenjena .. Otprilike kao shto je BMW i KTM skuplji od ostalih proizwodjacha generalno .. Veliki GS za velikog Gremlina, naravno mali F 800 GS ne dolazi u obzir. :D Ciljna grupa je 1-2 godine star motor, sto u startu jeste skuplje prilicno, ali ipak je to dosta noviji motor kako tehnoloski tako i po samoj starosti. Naravno, za tu kupovinu ce se pricekati ali onda ce to biti prava stvar. A i meni je Afrika bila originalna ideja, ali u najboljem slucaju za 7000+ Eura dobijesh 6-7 godina star motor, ma kako bio ocuvan ipak je to 6-7 godina starosti. Shto se tiche konkurencije africi - mislim da je nema i da to i jeste razlog za ovakve cene polovnih Africa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 351 Napisano Mart 16, 2009 - enduro sector -, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Pa mislim da "weliki" GS tog godishta izadje isto kao i Africa, mozda cak i malo skuplji ako se ne waram ? Moj drugar juri GS R 1150GS koji je skuplji od Africe istog godishta 1000 e .. A generalno imam problem sa cenom Africe poshto i sam planiram da je kupim u jednom trenutku, jedini racionalan izgowor koji sam sa sobom mogu da razumem je da je Africa malo bolji motor od konkurencije tog nekog godishta, samim tim i za toliko skuplji .. Ne samo kod nas nego u celom swetu .. Mislim da to nije bez weze i da to nije zato shto je brend ili precenjena .. Otprilike kao shto je BMW i KTM skuplji od ostalih proizwodjacha generalno .. Ciljna grupa je 1-2 godine star motor, sto u startu jeste skuplje prilicno, ali ipak je to dosta noviji motor kako tehnoloski tako i po samoj starosti. Ne ne .. Mislio sam kad bi poredio recimo Africu 96 i GS-a 96 .. bmw je skuplji od Africe isto koliko i Africa od ostalih ... A za velikog Gremlina je npr. Hammer ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TA96 298 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 1422 postova Lokacija: Bliski Istok-Pančevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Naisao sam na par slujeva da nemci kupuju u italiji motore, poput Africe i Transalpa jer im je niza cena nego u nemackoj. Meni je konkretno prosle godine pobegao jedan Transalp '93 godiste sa nekih 37.000Km za 1.100€ je otisao u nemacku, dok sam se ja cenkao za tih 100€. Samo da dodam da je motor bio vec odjavljen jer je italijana pokusao da zahebe neki englez sa cekom bez pokrica i bio sam ubedjen da ga niko nece uzeti pa ko velim da zaokruzim na 1.000€ Umesto Transalpa sam uzeo RD03 1989, sa odjavom sam ga platio 1.100€. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pratim sve strane i domace oglase za AT vec mesecima posto sam razmisljao o Africi kao sledecem motoru, s tim sto mene interesuje nesto novije od onog sto uvoze "nezvanicni uvoznici" Africa iz okoline Beograda. Dobro ocuvana Afrika sa malo predjenih kilometara, novijeg datuma 2002-2003 (prozivodila se do Juna 2003) kosta u Nemackoj preko 5000 Eura, dok se doveze ovamo, carina, PDV, registracija - izadje sigurno na 7000 Eura ako ne i par stotina Eura vishe. I sad se postavlja pitanje sa pocetka ove teme: polovna Afrika ili novi Strom ? Ja za sada jos uvek nemam dobar odgovor na ovo pitanje posto me Strom generalno ne interesuje, tako da su mi se razmisljanja preusmerila na varijantu bolje polovni BMW R 1200 GS (kojima su cene razumne u odnosu na godinu proizvodnje i onih 12% godisnje amortizacije) nego apsolutno precenjena Africa. Cela ova matematika ce za jos neko vreme odloziti prelazak na novi motor, ali to je prosto tako. Pa mislim da "weliki" GS tog godishta izadje isto kao i Africa, mozda cak i malo skuplji ako se ne waram ? Moj drugar juri GS R 1150GS koji je skuplji od Africe istog godishta 1000 e .. A generalno imam problem sa cenom Africe poshto i sam planiram da je kupim u jednom trenutku, jedini racionalan izgowor koji sam sa sobom mogu da razumem je da je Africa malo bolji motor od konkurencije tog nekog godishta, samim tim i za toliko skuplji .. Ne samo kod nas nego u celom swetu .. Mislim da to nije bez weze i da to nije zato shto je brend ili precenjena .. Otprilike kao shto je BMW i KTM skuplji od ostalih proizwodjacha generalno .. Ciljna grupa je 1-2 godine star motor, sto u startu jeste skuplje prilicno, ali ipak je to dosta noviji motor kako tehnoloski tako i po samoj starosti. Ne ne .. Mislio sam kad bi poredio recimo Africu 96 i GS-a 96 .. bmw je skuplji od Africe isto koliko i Africa od ostalih ... A za velikog Gremlina je npr. Hammer ;D ;D Ti znas da sam se ja u svoje vreme navozao Hammer-a, onih oklopnih... Vidi kako mi lepo stoji: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
3OPAH 1215 Napisano Mart 16, 2009 Drug član, 1122 postova Lokacija: Beograd, Čubura Motocikl: BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Koji BMW? Imate upredni test u MotoRrad broj 05 od 13.02.2009 sva tri BMW-a vrlo je interesantno "bodovanje" jeste na nemackom ali moze se pratiti u paralelnomn testu. Znaci: od ukupno 1000 bodova F800GS 646 bod R1200GS Adventure 691 bod R1200GS 689 bod Razlika od prvog do zadnjeg 45 a kinta??! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban63 62 Napisano Mart 24, 2009 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Pozarevac Motocikl: Kawasaki versys Prijavi odgovor kao problematičan Naisao sam na par slujeva da nemci kupuju u italiji motore, poput Africe i Transalpa jer im je niza cena nego u nemackoj. Meni je konkretno prosle godine pobegao jedan Transalp '93 godiste sa nekih 37.000Km za 1.100€ je otisao u nemacku, dok sam se ja cenkao za tih 100€. Samo da dodam da je motor bio vec odjavljen jer je italijana pokusao da zahebe neki englez sa cekom bez pokrica i bio sam ubedjen da ga niko nece uzeti pa ko velim da zaokruzim na 1.000€ Umesto Transalpa sam uzeo RD03 1989, sa odjavom sam ga platio 1.100€. Ukapirao samu cemu je problem, cuveno pitanje- sta je starije, kokoska ili jaje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dager 5 Napisano Mart 24, 2009 Svrati ponekad, 206 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni je veci problem sto taj motor u "siromasnoj Nemackoj drzavi' dodje 2-3000 E a kod nas 4-5000 E Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
