Приче из радионице - Мали Ћаћа

[zLAYA-pSYCHO 2 Napisano Ponedeljak u 17:42]

 Evo ovako

Imam problem sa Hondom CB600F Hornet 2000 god. 

Zamolio bih vas za savet , ideju . Možda je već neko imao sličnu situaciju pa kako je rešeno . 

 

Kada vozim na manjim obrtajima motor mi secka što je veoma iritantno . Kao da guta neke knedlice , kao da muca u radu . To su sitna seckanja ali osetna . 

Specifično je da se to dešava u rasponu od nekih 1400 rpm (koliko je i ler gas naštelovan) do nekih  2800 - 3000 rpm obrtaja a preko 3000 rpm više to ne radi . 

Takođe , ne secka dok dodajem gas , ubrzavam i podižem obrtaje već samo dok vozim ravnomerno , bez dodavanja gasa , pri konstantnim obrtajima ( na primer u koloni pri konstantnih 2000 rpm ) 

Juče sam skidao karbose i čistio ih . Nisu bili ništa posebno zaprljani . Dizne vazduha sam odvrnuo za tačno dva kruga svaku (zatekao sam ih malo nejednako uvrnute , između krug ipo i 2 i četvrt kruga  ) .  

Na motoru je KN filter , u  kućištu filtera . 

Svećice sam menjao pre 1000km i tada nije bilo poboljšanja što se tiče ovog seckanja . 

Majstor je , proveravajući leptirove na karbosima sa špijunima , rekao da su karbosi sinhronizovani i da to ne treba dirati . 

Molim vas ako neko može da pomogne . 

 

Motor vozim svakodnevno , i u i van sezone , osim po snegu i ledu . Nije bio parkiran duže od 10 dana ove protekle zime . 

Ovaj problem imam od kada je motor došao kod mene , nešto manje od dve godine tako da nemam ideju čime bi moglo biti prouzrokovano ovo ponašanje . Da pitam starog vlasnika , ne vredi , stigao je iz Švajcarske . 

 

Hvala unapred !

 

Zlaja 

[Мали Ћаћа 8813 Napisano Ponedeljak u 23:45]

Pre 6 sati, zLAYA-pSYCHO je napisao:

 Evo ovako

Imam problem sa Hondom CB600F Hornet 2000 god. 

Zamolio bih vas za savet , ideju . Možda je već neko imao sličnu situaciju pa kako je rešeno . 

 

Kada vozim na manjim obrtajima motor mi secka što je veoma iritantno . Kao da guta neke knedlice , kao da muca u radu . To su sitna seckanja ali osetna . 

Specifično je da se to dešava u rasponu od nekih 1400 rpm (koliko je i ler gas naštelovan) do nekih  2800 - 3000 rpm obrtaja a preko 3000 rpm više to ne radi . 

Takođe , ne secka dok dodajem gas , ubrzavam i podižem obrtaje već samo dok vozim ravnomerno , bez dodavanja gasa , pri konstantnim obrtajima ( na primer u koloni pri konstantnih 2000 rpm ) 

Juče sam skidao karbose i čistio ih . Nisu bili ništa posebno zaprljani . Dizne vazduha sam odvrnuo za tačno dva kruga svaku (zatekao sam ih malo nejednako uvrnute , između krug ipo i 2 i četvrt kruga  ) .  

Na motoru je KN filter , u  kućištu filtera . 

Svećice sam menjao pre 1000km i tada nije bilo poboljšanja što se tiče ovog seckanja . 

Majstor je , proveravajući leptirove na karbosima sa špijunima , rekao da su karbosi sinhronizovani i da to ne treba dirati . 

Molim vas ako neko može da pomogne . 

 

Motor vozim svakodnevno , i u i van sezone , osim po snegu i ledu . Nije bio parkiran duže od 10 dana ove protekle zime . 

Ovaj problem imam od kada je motor došao kod mene , nešto manje od dve godine tako da nemam ideju čime bi moglo biti prouzrokovano ovo ponašanje . Da pitam starog vlasnika , ne vredi , stigao je iz Švajcarske . 

 

Hvala unapred !

 

Zlaja 

Нисам баш стричан да коментаришем како хонда ради. Ипак је то машина у односу на сокоћала са којим ја радим. Али једна ствар ми запала за око. Што не одеш код мајстора који има вакумометре за карбураторе, мало су прецизнији од шпијуна 

[zLAYA-pSYCHO 2 Napisano Utorak u 03:59]

3 hours ago, Мали Ћаћа said:

Нисам баш стричан да коментаришем како хонда ради. Ипак је то машина у односу на сокоћала са којим ја радим. Али једна ствар ми запала за око. Што не одеш код мајстора који има вакумометре за карбураторе, мало су прецизнији од шпијуна 

Bez sarkazama molim lepo . Jasno je meni da svaka mašina ima neku svoju priču , manu ,  kvalitet itd , ali i koštaju različito . 

Nije svaki bunar iste dubine . A majstor je majstor . Specijalizovan za ovu ili onu vrstu mašine , znaće on da oceni i pretpostavi kvar na bilo kojoj

Dobro , jasno mi je za vakumometre . Ima ih i ovaj moj majstor ali mi je prijatelj , bio umoran u subotu popodne pa me onako prijateljski od.ebao sa špijunom . 

Znači , po simptomima , moguće je da nisu sinhronizovani ? 

[el classico 5557 Napisano Utorak u 11:36]

Tvoje ponašanje, otprilke:
-Dobar dan, možete li mi izvaditi zub?
+Mi bi vam rado uradilu, ali ovo je rodilište.
-Nema veze, vi ste studirali medicinu, znate vi to.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

[Мали Ћаћа 8813 Napisano Utorak u 13:37]

Pre 1 sat, el classico je napisao:

Tvoje ponašanje, otprilke:
-Dobar dan, možete li mi izvaditi zub?
+Mi bi vam rado uradilu, ali ovo je rodilište.
-Nema veze, vi ste studirali medicinu, znate vi to.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Хахаха вала баш. Ако буде као што му име каже, вадим гумицу 

[vex 2985 Napisano Utorak u 14:24]

Ajde da ti pomognem iako nisam majstor za motore. Batice menjaj centralinu tj CDI, imas elektronski problem. Samo nadji po serijskom broju( ne pitaj odakle znam). A i na vaspitanju moraces da poradis

[cirkezx 33 Napisano Utorak u 20:20]

Za hornet

Jesi pogledao kakve su gume gde ulaze karburator? 

Kakva ti je pumpa goriva? 

 

[Мали Ћаћа 8813 Napisano Utorak u 22:19]

Лако се играти кад имаш два телефона .

У четвртак платио ( клипњаче ) дошло данас и то из немачке 

[Мали Ћаћа 8813 Napisano pre 7 sati]

Данас сам радио на Спорт Класику из 2006 године. Странка је купила мотор из САД-а и мотор није дошао са сервисном књижицом, па сам ја морао да га претресем. Један од шпанера је зарибао и лепо исполирао зупчасти кајиш, али овај није пукао. Зазори вентила на обе издувне стране на отварајучој клацкалици су били скоро па нула. Усисни су били 0.2 испод мере коју ја користим. Све затварајучи зазори су били веровали или не тачно на мери коју ја користим. Ауспух је макре Зард и један лонац је горе, а други доле. Сад сам избацио кућиште филтера ваздуха и ставио кит који прави корса дајнамик да би агрегат продисао. Сутра ћу да сликам још пар слика да видите како то изгледа.