Jump to content

Moto Zajednica

Stefan045

Derbi senda 50

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 131 postova
  • Lokacija: Pancevo, Srbija
  • Motocikl: Kawasaki KLR 650

Stari TDR ima potpuno istu masinu sa DTom (razlika u karburatoru i mala razlika u glavi). Novi TDR - slicna masina, sa nekim malim razlikama. Moze, naravno (posedovao sam TDRa), ali svaki motor sa 21 tockom napred ce daaaleko bolje da se ponasa na offu od TDRa. Cak bi i za put pre izabrao KMXa, DTa... nego TDRa starijeg (ne ponasa se u krivinama bas sjajno, deluje tromo i tesko) dok TDR noviji (onaj sa Deltabox ramom) jedva ceka da se obara.

Najbolje je da probas vise razlicitih primeraka pa da vidis sta ti najvise lezi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Novi Sad

Vlasnik sam Derbi Sende 2008, Derbi je deo Piaggio grupe i 80% delova deli sa Aprilijom i Gilerom. Do 2006 su imali minareli agregat, od 2006 ugradjuje se agregat pod nazivom D50B0, mislim da od 2010 opet ima drugi agregat..isto kod aprilije i gilere sa manuelnim menjačem. Uz malo modifikacija može se dobiti zaista super motorčić, delova i kitova ima pregršt ko hoće da ulaže. Ja sam skinuo blokadu sa auspuha, stavio veću diznu, i prednji lančanik 13 zuba, karburator Dellorto 17,5, mislim da je fabrički 14mm. Motor bi trebalo da zalepi kazaljku na 80km/h, moj ide oko 75 jer imam problema da nadjem odgovarajuću diznu i auspuh mi je pun gareži. Sve u svemu posle 13godina vožnje skutera i Tomosa ovo je MNOGO bolje, motor se vrti na 14000rpm i stoga na ulju ne treba štedeti, meni je najlepši u klasi. Ako ostane bez goriva mora se izvući crevo i napraviti vakum da bi upalio :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 218 postova
  • Lokacija: Svedska
  • Motocikl: Suzuki AN 650 Executive, Suzuki GSX 1100 R, Suzuki DR 350 SE, Kawasaki KLX 300 R, Yamaha Majesty 250 DX, Yamaha TT-R 250, Puch Korado 50

Pozdrav , pitanje za poznavaoce Derbi Senda. Kupio klincu novu  model 2018, ima vec 1000 km i treba servis da se uradi,  upalila se lampica. Sad mi se ne daje 200-300 e za pola litre ulja i pecat u s-knjizi. Motoric radi kao sat a pitanje je, zna li neko kako se gasi lampica za servis ? Hvala

  • Zbunjen 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Novo Milosevo
  • Motocikl: Derbi Senda SM Xtrem 50

Vozim Derbi Sendu sm xtreme 2003 50cc. Inace to mi je prvi motor i letos sam presao sa njim oko 4000km. Imao sam pred zimu problema. Morao sam da menjam lezajeve radilice,komplet set dihtunga,klip i karike. Kako god,motor odlican po meni. Nisam ga stedeo ni van puta. Koci odlicno. Ide 80-85. Mala potrosnja. Cena mu je malo visoka,ali nije kineski motor. Elektronika skupa. Ali pruze lepe uzitke u voznji,nije dosadan. Prelazio sam po 300km na dan. Preporucujem ga svakako

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja