Jump to content

Moto Zajednica

Niksha

Članovi
  • Broj tema i poruka

    25
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

9 Neutral

O članu Niksha

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 03.08.1988.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Interests
    Gitare, automobili, IT, motori
  • Motocikl
    Yamaha FZ6-S

Poslednji posetioci profila

135 profile views
  1. Videh da ima tema o iskustvima sa MT kacigama. Ja posedujem Scorpion EXO 510-Air i zadovoljan sam kacigom, nije nikakav high end, ali za vožnju po gradu i nekad van grada do 120km/h je ok. Da li za suvozača uzeti neku MT Blade 2 ili juriti neki Scorpion ili Shark ili nešto za nijansu skuplje? Hvala!
  2. @Marko05 Prednje se razlikuju za S1 i S2 FZ6, samo na to treba obratiti pažnju, različite čeljusti i pločice nose
  3. Da, preko sajta, odnosno zvao sam čoveka direkt na mobilni. Nisu update sajt sa cenama čini mi se, sad je 2300rsd po disku (i napred i nazad). Ukupno je sve ispalo 6900rsd + poštarina.
  4. Stavio sam Goldfren S3 polu sinter, odlično koči motor sa njima. Treba neki 100-ak km da legnu pločke.
  5. Da ne otvaram novu temu (ili admini neka premeste u odgovarajuću ovaj post). Treba mi savet gde ima najjeftiniji tehnički pregled za motore u Beogradu? Ja sam motor prethodni put registrovao u Požarevcu gde sam ga uzeo, odnosno platio prodavcu da produži reg na svoje ime pa prebacio na sebe motor. Sad je došao red da produžim reg, pa me interesuje gde u Bg otići, a da me ne oderu? Kola registrujem već par godina na Dušanovcu i vidim da je kod njih tehnički pregled za motor 3500rsd. Da li je to cena svuda? Hvala!
  6. Ceo text me podsetio na moje nedoumice i pitanja koja sam imao kad sam ja pošao u auto školu i krenuo da vozim časove. Ja sam polagao na Yamahi XJ6 naked, takodje vrlo dobar motor za početnike, izuzetno lako se vozi. Videćeš kako ćeš vremenom prestati da razmišljaš o tome u kojoj si brzini, kad treba da stisneš kvačilo, koliko i kad da kočiš prednjom i zadnjom kočnicom. Počećeš više da se fokusiraš na saobraćaj, a ne toliko na mašinu kojom upravljaš. Srećno sa vožnjom časova i polaganjem!
  7. Kod Pedje u Motolaboratoriji namontirao nove gume i ventile na felne, balansiranje. Potom zamenio lanac i oba lančanika, nove pločice napred i nazad, novo kočiono ulje, nove svećice. Da se proveri pritisak u gumama i spreman je
  8. Mene interesuje isto, jel ima neka sveža preporuka u Beogradu gde zameniti obe gume, ventile i balansirati alu felne za motor? Prethodni kod kojeg sam balansirao felne nije uradio dobar posao
  9. Evo me najzad, izvinjavam se na kašnjenju, radim 2 posla pa teško odvojim vremena da pročitam i napišem na internetu sve što me interesuje :) Događaj se desio ovako: Kao što napisah gore, moja dozvola je regularna, nije bilo alkohola, drugih učesnika, materijalne štete itd. Pad se desio u kružnom toku u kojem je ograničenje na ulazu 30km/h. Ja sam ušao sa 50km/h u kružni tok i video da neću uspeti da oborim motor dovoljno da skrenem te da ću udariti u ivičnjak i pasti na asfalt. U tom trenutku ispravljam volan i zauzimam brace yourself poziciju i penjem se sa oba točka pr
  10. Da li treba da slikam dozvolu i okačim ovde? Epic momenat stvarno, lagati na forumu Da, posedujem dozvolu, samo što je probna (novi zakon koji me tera da posle 14 godina učestvovanja u saobraćaju sa B kategorijom moram da A dobijam probno, sve ok). I sve se to desilo u 10h pre podne kad je dozvoljeno da se vozi sa probnom dozvolom, i moj motor ne prekoračuje 80kW snage itd itd. Napisaću sve detalje pada kad sednem kod kuće za računar, samo da završim sa poslom
  11. To jedino mogu da objasnim time što ja imam probnu A, pa imam 2 odvojene dozvole koje sam obe dao na uvid i obe su mi vraćene zajedno sa ličnom kartom i polisom osiguranja za motor. Obe sam dao jer sam u toj frci i naletu kad su me opklolila 4 pandura kao da sam uradio ne znam šta, samo izvukao iz novčanika sve dozvole i isprave što imam i predao njima. Vrlo rado bih se posavetovao sa @Skyrunner pre nego što im dostavim pisanu odbranu ili odem lično na sud
  12. Preuzeo poziv, terete me za (naravno) neprilagodjenu brzinu ZOBS Član 332, stav 2, tačka 7. Pitali su me da li želim taj dan da dam izjavu, na šta sam ja odgovorio da ne želim. Takodje su napisali da posedujem samo vozačku kategorije B, dok ja posedujem naravno i punu A kategoriju. Na kraju piše da je OJT obavešten o tome i pokrenuo postupak jer za upravljanje motociklom je potrebna A kategorija. Šta su oni panduri gledali kad su došli na lice mesta, ja ne znam...
  13. U obaveštenju da je pokušana dostava pisma iz suda piše broj predmeta. Broj počinje sa PR i po tome sam ih pitao telefonom, rekoše da je prekršajni postupak u pitanju. Nisu mogli da daju više informacija. Takodje u obaveštenju piše datum za koji sam ih pitao, potvrdili su da je taj datum ustvari datum kad treba da bude saslušanje na sudu. Pismo se vratilo u sud i ja treba u ponedeljak da idem i lično da uzmem.
  14. Epic Jel ista kazna kad padneš sa bicikla i sa motora?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja