Danas sa motul 15/50 5100 presao na motul 10/50 7100,ogromna razlika u radu menjaca,jeste skuplje ali to je to.

To je mnogo za njega,tu nesta nije kako treba.

A mozda i problem sa delovima zbog uvoza,neka on objasni ima nas koji bi bi pomogli samo da se masina osposobi.

Maki carica.

Kupim to odelo i idem po selu da zajebavam ljude da kradu struju.

E da sam znao da idu i klompe Nema veze,Zero je bio brzi

Ako neces ti kolega uzeo bi ja kostobrane

Zar ta honda ne koristi za menjac i motor isto ulje,koliko znam crf x 250 ima odvojeno motorno i menjacko?

Hahahaa,veruj mi da uopste nemam zelju vise da ga nosim do asfalta,zadnjih 300 metara sam ga bukvalno bocno odvukao posto je prednji tocak skroz zablokirao,slika je iz 29.1 tako da kukuruz nije bio ni u planu

Deda,deda,gde ti vidis kukuruze?

Super je to dok ne blokira prednji tocak,e tad je muka

Po zakonu nebi smeo da se vozi nigde sem kross staze a po fruskoj gori se cepaju 99% neregistrovani motori i ne zaustavljaju se ako ih organi pokusaju zaustaviti,a registrovani kao moj npr isto ne sme uci u sumu posto je zabranjeno da se vozi po nacionalnom parku sa motornim vozilima.

Bice mi zadovoljstvo ako ti budem nekeko mogao pomoci,slobodno me kontaktiraj. Nisam siguran da ima nesta konkrrtno za taj model.

Ako je stranac oduzimanje kazna,sa stranim papirima carinski prekrsaj oduzimanje i kazna a razlika u tablicama je u obliku i oznacavanju

Ja sam sa mojim prezadovoljan ali i kupio sam ga u fabrickom stanju,off voznje izgleda nije ni video,svaki sraf originalan,nista prepravljano i budzeno,nikad otvaran a uzeo sam ga sa 370 radnih sati. Promenio sam mu klip i sad je na oko 480. Odrzavanje je kao i za sve motore te klase,ulje se menja na 10rh ali zavisi i od stila voznje.Sam motor je veoma kvalitetno odradjen sto se tice plastika i ostalih aluminijumskih delova,nema pucanja krivljenja prilikom padova. Sto se tice ler gasa kod mene se to ne desava a i ne znam sta bi moglo to da ga zeza.