Ova sva iskustva su individualana. Imam mali vizir i on malo pomaže, ali mislim da ako je kaciga loša nikakav vizir to neće nadomestiti. Moraš jednostavno probati SV-a.

Meni je trebalo malo vremena da se naviknem na motorno kočenje. Mislim da ti to nije nikakav problem. Da li neko ima SV 1000 da čujemo kakva su iskustva?

Zato što mu je na 150 duša u nosu. I zamisli sad da te u kafani pitaju koliko ide? I ti moraš da kažeš manje od 200.

Da se upišem i ja ako kolega odustane.

Da nije lik koji je kupio motor možda ćelav?

Mislim da plovak počinje da zeza polako. U vožnji se ne primeti zato što pušta jako malo a i curi na vruću mašinu. Na taj otvor curi i kada preliva karb. Meni se to desilo na kinezu.

Nemoj napamet spajati. Ovo može da poveže neki lokalni električar koji se razume u el motore.

Ako se dobro sećam: grebenasti dodaje jedan po jedan deo namotaja u kolo. Kada su svi namotaji spojeni, to bi trebao da bude max. Ako imaš samo jedan grebenjak nije komplikovano. Mada kontam da bakar iz esaba vredi kao nov kineski inverter.

Javi se kad dođeš kući, možeš da probaš prvu gen.

Verovatno misli na sve šefove i ostale uhlebe na državnim poslovima

Prodajem Cycle Spirit Airvent pantalone. Pantalone nemaju zimski uložak, imaju protektore. Pantalone su kao nove. Širina struka je 45cm, ali može da se podešava. Spoljašnja dužina nogavice je 100cm, unutrašnja dužina nogavica je 75 cm. Sirina nogavice u predelu butine je oko 30 cm. Cena je 5500, mogu se probati u NS

Kod mene u selu našli auto vrednosti ispod 1000e za dan, baš preko kamere koja se nalazi u centru sela. Prepoznali su vozača. Na žalost auto je već bio u delovima.

Preporuka za Lasla i od mene.

Cilindar je verovatno dobar, samo je jako teško da se lepo izluftira. Treba strpljenja i iskustva. Na svom kinezu nisam mogao da ga lepo napunim uljem i izluftiram dva dana. Na kraju mi to majistor završio.

Ovo na slici je regler. Moto bike bi trebalo da ga ima. Trebalo bi proveriti i da li su namotaji dobri.