Jump to content

Moto Zajednica

Nenadbg88

Članovi
  • Broj tema i poruka

    812
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

421 Excelent

O članu Nenadbg88

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 24.08.1988.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Yamaha TDM 850 2001'

Poslednji posetioci profila

1092 profile views
  1. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Jeli bree a mene neko da zove???? Auuuuuu platićete mi [emoji12] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  2. Nenadbg88

    Suzuki Bandit 600

    Ivica moto sedišta Niš. Pošalješ brzom poštom, čovek ti vrati za nedelju dana onakvo kakvo si želeo. Bandita sam uzeo sa ovakvim sedištem, ali sam na TDM-u radii kod Ivice. Mislim da je 70e bilo ako se dobro secam. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  3. Nenadbg88

    TDM Srbija

    To za Homologovani je tačno. Ja sam skinuo dvocevku sa Bandita i stavio Homologovani Leo vinci. Problem resen. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  4. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Što ti je lep motor. [emoji4] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  5. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Oko 2 litre ide u sistem tako nesto Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  6. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Skoro 1000din sam ja placao litar. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  7. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Ja sam kupio Motulov stoprocentni za aluminijumske blokove i visoke temperature. Onda sam ga po manualu razredio pola - pola sa destilovanom vodom o sipao. Ima ga u Mass-u Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  8. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Evo kako jedan deo izgleda, mada je kolega Dejan lepo objasnio. Ispod sedista ide teži metalni deo alata i prva pomoć. Kompresor uglavnom stavljam u top case, ostatak u levi bočni kofer. Za proveru pre puta Deki je takođe naveo sve što sam ja zaboravio. S'tim što bih ja dodao proveru sve signalizacije. Na dalje što više znate o svom motoru to bolje. [emoji6] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  9. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Ja na takve puteve ne idem bez ulja, kompresora, seta za čepovanje guma, rezervne sijalice, rezervne pločice (desi se da pukne na dužim putovanjima kada je toplo), 10-tak plasticnih vezica, power tape (ona siva jaka traka), luster kleme (Ako pukne sajla odlična stvar, to me Astral naučio), kišno odelo (naučio sam na teži način da ono uvek treba), metar-dva žice u koturu neka se nađe, poneka buksnica, izolir traka, probna lampa, i set nekih osnovnih kljuceva koji su potrebni za tvoj motor da možeš da rasklopiš u slučaju nužde. Vlažne i obične maramice, za brisanje vizira. Toliko od mene. Srećno ;-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  10. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Treba ti litar ulja. A pre puta proveri ulje. ;-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  11. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Aj neka je sa srećom [emoji6] Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  12. Nenadbg88

    Suzuki Bandit 600

    Menjao bih prateće delove sa prednjeg kraja moj Bandita 1200n 2003god, sive boje, za pratece delove S modela. Dakle kao što kolega reče od datog godišta paše sve šraf na šraf. Evo malo slika od mog motora Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  13. Nenadbg88

    DAINESE jakna - pronađena u NS

    Bravo Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  14. Nenadbg88

    TDM Srbija

    Sad cu da ga zovem. Pa ti javljam na mob. Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
  15. Nenadbg88

    TDM Srbija

    U gradu negde veceras. Tj sad :-) Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja