Možda se i vidimo na putu... Takodje uoči Uskrsa krećemo za Kapadokiju, pa po vašem rezervnom planu okrećemo južno...

Ne zato sto za "amerikance" ne mozes da dobijes COC, koji je potreban za registraciju. Mozes da uvezes, ali ne i da registrujes.

@nemo Prosao sam u kontra smeru, od mosta kod granicnog prelaza pa prema gore do Crkvičkog polja, ali dalje smo isli desno prema kanjonu Pive i vozili iznad kanjona do Trse (sa endurima, da ne bude zabune). Zato mi je ovaj put zanimljiv, veoma je lep i neobican kraj.

Ovaj put sto je Nemo postavio, on je prosao sa putnim motorom i asfaltiran je...idem prvom prilikom.

@FFBikerSar Taj put preko Metaljke, Pljevlja-Čajniče ide kroz prelepu prirodu, ali je dobar makadam bolji nego ovako los asfalt.

Imas da iznajmis i nosace i kofere na mnogo mesta. Ja sam kod jednog od njih (preko puta piramide kod teretane Kocovic) kupio nosace za skije. Ima ogroman prostor pun raznih nosaca, krovnih kofera i sl. Pitao sam za cenu, 5€/dan za kofer.

Dobio postom svoj primerak. Cestitam na upornosti da jedan moto casopis ugleda svetlost dana u nasem okruzenju, sto je poseban uspeh! Ono sto sam na prvu primetio: u rubrici kalendar motoskupova navedeni su samo mas moto skupovi, mislim da treba da budu obuhvaceni termini svih moto skupova (ako treba izvor: motoskupovi.com), a nije zgoreg i termini skupova u okruzenju, pa i po neki izvestaj sa motoskupa. Ovih dana je aktuelan problem sa neoriginalnom dodatnom opremom (Givi, H&B, Touratech...) na tehnickim pregledima, pa bi i o tome moglo da se napise par reci, uzmu izjave od ABS-a, MUP-a...Eventualno rubrika koja bi se iz broja u broj bavila problemima motociklista...mislim da bi to dalo posebnu tezinu casopisu.

Od Skadra do Vlore je nesto sto podseca na autoput, ali nije...jos uvek je u izgradnji godinama, ima ukljucenja sa strane i slicno, ali je ujedno najbrzi nacin da se predje ova ne tako zanimljiva deonica. Mislim da sa vasim motorima nema potrebe da istrazujete nista sa strane na tom delu puta. Od Vlore obavezno preko NP Llogara...fenomanalna voznja, pogled sa planine na more, nekoliko zanimljivih manjih gradica...Od Sarande preko Ksamila pa skelom preko moreuza... Inace Vlora ima jedno od najlepsih setalista uz more dugo kilometrima.

Mislio sam kao i kuka za auto kada se atestira, ne unisti se, vec se nakon toga unese u bazu podataka za to vozilo i vise ne mora da se skida (dozvola proizvodjaca za ugradnju, papir o homologaciji opreme, potvrda da je ugradjeno u servisu, atest). Mora da postoji neka takva procedura i za motore...nigde zakon ne zabranjuje ugradnju dodatne opreme.

Jel zna neko kako da se homologirana oprema, atestira i upise (tamo negde gde treba...u neku bazu, saobracajnu ili gde vec)...npr. Givi roll bar i sl. da se ne bi skidala na svakom tehnickom?

Ko provoza jadransku u maju ili septembru, biva nagradjen prelepom voznjom, postedjenom prevelike guzve. Greh je propustiti takvo iskustvo. Vozio sam je nekoliko puta, od cega samo jednom sa nocenjem...svih ostalih puta iz komada, pa uprkos zadovoljstvu, ipak je 600-tinjak km magistrale dosta...tako da preporucujem nocenje na pola puta.

Kod strugara da ti prereze navoj

Nemam drugi broj. Tamo sam isao na servis dok sam bio u garanciji. Mozda da pitas u Barelu...