Jump to content

Moto Zajednica

floyd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    450
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: floyd

  1. Prodato, kolega je bio baš brz! Neka ga pećka dugo i pouzdano služi.
  2. floyd

    Sjenički sir

    Spisak sa tvojim imenom pri vrhu liste je živ i zdrav i sve je duži i duži. Nadam se da ću te uskoro obradovati.
  3. floyd

    Sjenički sir

    I tu ćemo po svemu sudeći da se načekamo. Daleko smo prijatelju od centra zbivanja pa komšije iz okoline razgrabe sve, i sir i meso. @TAZZ @shlem @PremieRacing Upisano drugari, nadam se da ću uskoro da obradujem i vas i ostatak ekipe a i sebe.
  4. Peć je rezervisana za kolegu sa našeg foruma narednih nekoliko dana.
  5. Na prodaju TA peć MK (Magnohrom Kraljevo) snage 3kw. Grejači su cilindričnog tipa. Peć ima postolje sa točkićima. Stanje: kao nova. Nema čak ni ogrebotinu na bilo kom spoljašnjem delu a unutrašnjost je, do rasklapanja zbog selidbe, bila virgo intacta. Svaki deo je originalan, iz fabričke ugradnje. Vrlo malo je radila jer je stajala u sobi ogromnog salonca koja se ne koristi duže od 20 godina. Cena za drugare sa foruma: 11.000 dinara. U cenu naravno ulazi i postolje koje samo za sebe košta između 2.000 i 2.500 dinara. Levi prednji točkić je slomljen (vidi se na slici) pa sam ga zamenio novim silikonskim. Kontakt: 064/121-1313. Bolje pozovite za sve detalje, nisam baš svakodnevno na forumu pa ne znam da li ću videti poruku na vreme. Preuzimanje je lično, nisam u mogućnosti da šaljem kurirskim službama a mislim da nije ni isplativo. Srećna kupovina! Drugarica se seli iz velikog stana na Vračaru pa sam joj pomogao oko stvari. Peć joj ne treba u novom stanu pa je to razlog prodaje. Šamote i grejače sam pažljivo izvadio i popakovao u kutije tako da je transport veoma olakšan. Ima 9 kutija sa šamotima težine po otprilike 10-15 kg. Samo telo peći bez šamota teška je recimo 20-ak kg i staje u gepek praktično bilo kog automobila (osim Smarta). Kad sam otvorio peć video sam da je sve unutra (staklena vuna, šamoti, kleme, grejači...) u besprekornom stanju i, po položaju i stanju staklene vune, deluje mi da nije otvarano do sada. Slika nije bogzna kakvog kvaliteta jer je slikano uz vrlo malo svetla, dok je pakovanje za selidbu bilo u punom jeku. Evo i šamota:
  6. floyd

    Sjenički sir

    Evo i starog drugara Vasketa! Red sve duži a sira ni na vidiku. Kuku...
  7. floyd

    Sjenički sir

    Nije nažalost i nemam predstavu kad će. Sve manje sira ima, treba doći na red...
  8. Bajkeru, želim ti brz i uspešan oporavak!
  9. floyd

    Sjenički sir

    @sloboleo Nije, odavno dižem frku da šalju. Izgleda da im još nije prevreo sir pa čekaju. @ducans @.milke. Upisano drugari, čim stigne nova tura javljam i šaljem.
  10. floyd

    Sjenički sir

    Vidi, na velikim sam mukama. Rakija zaslužuje opsežan komentar ali, sa druge strane, mislim da nije fer da spominjem rakiju koja ne može da podmiri potrebe ovog foruma jer nije dostupna većini a i nema je dovoljno za sve koji bi hteli da je probaju. Tako da komentar dobijaš kad se vidimo...
  11. floyd

    Sjenički sir

    Upisano, čujemo se a red bi bio i da se vidimo, nismo od letos!
  12. floyd

    Sjenički sir

    Kantice imaju oko 6kg. Aktuelna cena po kantici je 2900 dinara.
  13. floyd

    Kawasaki KL 250A

    Kolege, zapravo nisam ni ulazio u potragu za godinom proizvodnje. Ispraviću to u uvodnom postu. Prema podacima iz saobraćajne dozvole (B kolona), datum prve registracije je 09.03.1994. godine i taj datum ne mora da se poklapa sa godinom proizvodnje. Sasvim je moguće da je motor starijeg datuma. Možda bi najbolje bilo pozvati prodavca da pročita godinu proizvodnje sa pločice.
  14. Prijatelj koji nije član foruma prodaje motor koji je preuzeo po smrti svog kuma. Evo nekoliko fotografija: Motor je prvi put registrovan 1994. godine, ima 244ccm, 13kw, neregistrovan je i poseduje biometrijsku saobraćajnu dozvolu. Paljenje je na kurblu, nema el. starter. Doboš kočnice napred i nazad, vazdušno hlađenje, nema akumulator. Na satu je 30000km. Nije paljen duže od godinu dana jer prodavac nema nikakvog interesovanja za motore niti se u iste razume. Može se pogledati u Kaluđerici praktično bilo kada. Koncepcijski, reč je o vrlo jednostavnom soft enduro motorciklu koji se najpre u KL a potom u KLR i KLX varijanti proizvodio duže od 20 godina počev od kasnih 70-ih. Očigledno je da je održavanje više nego povoljno i jednostavno. Od ulaganja je, prema onome što sam površnim pregledom uspeo da utvrdim, potrebno uraditi sledeće: Zamena guma; Mali servis; Čišćenje i štelovanje karburatora; Servis viljušaka; Pregled i štelovanje ili, u krajnjem slučaju, zamena zadnjih amortizera; Ugradnja zadnjih migavaca; Ugradnja retrovizora. Cena: 600evra, bez zamena, uz mogućnost dogovora. Za dogovor oko gledanja i kupovine motora kontaktirajte Mišu na broj 063207238. Za ostale tehničke detalje i informacije o stanju motora pozovite mene na broj 0641211313.
  15. floyd

    Sjenički sir

    @sloboleo Poslednja kantica otišla bukvalno par minuta pre tvog posta. Upisano za prvu narednu isporuku, možda već krajem sledeće nedelje. Javiću na vreme. @nafetS Upisano kolega, hvala tebi. Nema nikakve dodatne tajne. Drži sir potpuno potopljen u presolcu od neke kvalitetne vode (nikako česmovače) i može da ti traje koliko god hoćeš. Na 1/2l vode ide 1 supena kašika soli.
  16. floyd

    Sjenički sir

    Posle letnje pauze večeras stiže malo veća tura prevrelog sira za sve koji su poručili. Biće i koja kantica preko pa ako nekome treba - izvolite.
  17. floyd

    Šlep motora

    Jedna topla preporuka za našeg Nenada od mene! Afrika mog drugara sa gornje fotke, sama po sebi teška kao crna zemlja i zbog gabarita nezgodna za manevrisanje, sa ispumpanim gumama i zapeklim točkovima od dugogodišnjeg nekorišćenja, utovarena u kombi profesionalno i sa punom pažnjom, fiksirana gurtnama tako da se nije ni mrdnula tokom vožnje, odvežena do servisa i pažljivo izneta. Lak dogovor i realizacija, čovek se bukvalno odmah organizovao menjajući svoj dnevni raspored da bi izašao u susret kolegi sa foruma. Svaka čast Nenade, samo tako nastavi!
  18. Sve dogovoreno telefonom, šalji!
  19. Kolega, zainteresovan sam. Došao bih da pogledam kofer i da vidim da li pasuje na moju ploču a trebalo bi jer trenutno koristim Kappa K48N Monokey. Ne vidim u temi neki kontakt-telefon pa baci pp da se dogovorimo oko detalja.
  20. floyd

    Bocni koferi

    Ovo su old school veoma kvalitetni koferi kakvi se retko danas nalaze u oglasima. Klasičnim ili nejked motorima itekako dobro stoje. A sasvim fino pašu i enduru. Srećna prodaja!
  21. OK, šaljem ti pp sa adresom za slanje.
  22. @N.F.S. Upravo sam izmerio prečnik krajeva ručki kormana, kod mene su na samom obodu 37mm. Ne znam da li to nešto menja vezano za prečnik tegića, da li da i njih onda naručim da budu 37mm u prečniku da se ne bi osetio prelaz na spoju između ručke i tegića ili je bolje da ostavimo standardnih 35mm?
  23. Hehe... Ne vozim Harley, ove tegiće naručujem za Kawu. Spoljni prečnik šipke volana mi je 22mm. Prečnik i dužina tegića su mi sasvim OK. Ako je tolika razlika u ceni prohromskih i gvozdenih tegića onda ipak ne bih išao na prohromske nego neka i za mene budu gvozdeni i plastificirani.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja