Kolega @živke mi je pomogao i dao savet sta da kupim. Menjao sam lezajeve u upravljacu i semering osovine malog lancanika. Kupio sam sledece: Dva lezaja: SKF 32005 i 32006 (nesto manje od 2.000,00 dinara) Dva semeringa (zato sto nisam bio siguran koji ce bolje da pasuje): GP Gufero 35x62x5 i AS SKF 35x62x7 (oko 300,00 dinara). Iskoristio sam ovaj deblji semering od 7mm. Narucio sam iz dva puta pa sam i dvaput platio postarinu, 444,00 x 2 = 888,00 dinara. Originalni lezajevi su blizu 20.000,00 rsd i originalni semering je 2.500,00 i mora da se ceka 20 dana da stigne. Pre mesec dana sam prvo menjao o-ring anlasera jer sam mislio da zbog njega curi ulje. Medjutim, ispostavilo se da ulje curi na semeringu osovine malog lancanika. Sad vidim da mi ulje curi (vise vlazi nego zaista curi) na donjem sklopu motora, odmah pored malog lancanika...ali ko ga sisa.... Verovatno je otiso ovaj dihtung ili je nesto grdje...

Da li postoji zamena za ovaj semering osovine menjaca, da ne cekam 20 dana da stigne iz inostranstva? Oznaka: SD6 35-62 5-11 HS,583 Ako se kod nas u Srbiji moze kupiti neki drugi semering koji je identican ovome originalnom bio bih zahvalan za savet gde kupiti? Hvala

Biramo top ten na forumu,sada imamo prva cetiri mesta

Slazem se da je ovo malo previse iskasapljeno.... Elem, po mom misljenju najlepse tri tenere na forumu: @montenegrovision365.com @el classico @Arso

Pomoc prijatelja... Primetio sam da mi curi antifiriz na crevo (gledano od napred , crevo koje ulazi u hladnjak sa leve strane). Nisam primetio da je crevo puklo, ali izgleda da antifriz preliva iz njega. Zbog toga mi se nivo antifriza spustio ispod minimuma u posudi pa sam hteo da ga dolijem (posuda je skoro prazna) - ali mi ne polazi za rukom! Kad sipam antifriz u cep, on se brzo napuni ali nista ne ide u posudu! U posudi se nivo ne menja! Mislio sam da je termostat u pitanju, ali izgleda da je ispravan. Pustio sam motor da radi i upalio je ventilator kad se dobro zagrejao. Da li je moguce da je problem pumpa za vodu? Po uputstvu antifriz bi trebalo da se sipa dok motor radi. A mozda i ja nesto ne radim dobro.... P.S. Vidim da se antifriz sipa na dva mesta . Napred u cep radijatora i pozadi direktno u ekspanzionu posudu.

Da li neko koji slucajem poznaje vlasnika ili motocikl? Pitam za prijatelja... BMW Gs 1200 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW Gs 1200, 2006. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 60000 km, Batajnica. Cena 5.000 € - Motori - Polovni Automobili

Sve u svemu, mozete naci na licu mesta nekoga da vas vrati i doslepa, ali poenta price je da uvek imate nekog da pozovete - bukvalno da imate logistiku na koju se oslanjate (sa svim svojim manama). Jeste da postoji mogucnost da jos dodatno platite ali to bi ste ucinili u svakom slucaju. Do 50 evra za moto paket i nije mnogo za tu satisfakciju. Pozzz

Najprostiji scenario: Krenem u grcku na more. Negde na 500 kilometara od kuce mi na autoputu crkne motor. Ne zelim da me slepaju kod majstora i da gubim novac i vreme i zivce vec odmah zovem atlas i trazim da me vrate nazad kuci. U ovom konkretnom slucaju bi trebalo da imam 1000 evra kredita za slepanje - to spada u uslove za paket moto evropa koji kosta 50 evra. Znaci ako salju slep iz Srbije iz Novog Sada, uracunace mi troskove dok dodju do mene i to ce oduzeti od onih 1000 evra. Nakon toga ono sto preostane od kredita iskoristice se za troskove puta nazad do kuce i ako se kojim slucajem probije limit od 1000 evra - moracu da doplatim! Pitanje je koliko kosta kilometar slepanja u Srbiji a koliko u inostranstvu? Da li je to priblizno ista cena kod svih i kod nas i kod grka, ili je odokativna pa kako koga oderu? To nigde ne pise i niko ne pominje....

Da, izgleda da je kod tih firmi koje pruzaju pomoc na putu ovo najvaznije. Kod atlasa je limit 1000 evra ako zelis da te odmah slepaju nazad, gde se od tih 1000 evara odbijaju svi troskovi dok ne dodju po tebe. Znaci, treba ih pitati koliko racunaju kilometar pa videti da li se to uklapa u onih 1000 evra koje si platio 6.000,00 RSD. Na primer ako odem 1000 kilometara daleko od kuce i tu me zadesi kvar, a oni treba da dodju i da me vrate sto njiima izlazi oko 2000 kilometara - i ako je kilometar 0,5 evra to mu dodje ukupno 1000 evra. Sve preko toga dopalcujes po ceni lokalnog slepera... Interesantno je da nece da slepaju ako ti je motor na parkingu ili negde ispred kuce. Slepaju samo ako si na auto putu ili magistrali ili lokalu - zemljani putevi takodje nope....

@JevtaNS ti si poslao ovaj link: https:// www.amss.org.rs/ clanstvo/strana/opsti-uslovi-clanstva Ja sam gledao ovaj link: https://www.amss.org.rs/ clanstvo/ opsti-uslovi-clanstva/pravilnik-o-clanstvu U jednom linku ne pise , u drugom pise. To znaci da nisu azurirali sajt. Medjutim, zvao sam ih pre pola sata i dva operatera su mi potvrdila da "rade" motocikle.

ATLAS ima paket Moto Evropa od 6.000,00 RSD

AMSS prihvata motocikle...dobio sam potvrdu preko telefona od njihove korisnicke sluzbe, a pise im i u pravilniku o clanstvu: Definicija vozila za koje važe tehničke pogodnosti Član 18. Vozila za koja se garantuju tehničke pogodnosti su isključivo putnički automobili, laka dostavna vozila, čija ukupna masa vozila i tereta ne prelazi 2,5 tone i motocikli. Od pružanja ove pogodnosti izuzeti su kamioni i kombi vozila. Za vozila čija ukupna masa vozila i tereta zajedno prelazi 2,5 tone garantuju se sve tehničke pogodnosti osim šlepa vozila. I oni imaju neka glupava pravila i situacije od kojih zavisi kako ce da izvrse uslugu slepa i prevoza ali i dalje u njih imam najvise poverenja u odnosu na ove uglavnom strane agente i fantomske firme koje posluju preko mobilnih telefona...

Ako sa prethodnim vlasnikom imas ugovor o kupoprodaji gde je vlasnistvo vozila preneseno na tebe, ti kao novi vlasnik isto tako radis sa svojim kupcem - vodis ga kod notara da overite kupoprodajni ugovor gde ce vlasnistvo preci na njega. Da li ce ga on dalje registrovati ili nece nije od vaznosti za tebe. Problem moze nastati samo ako prodavac od koga kupujes nema vlasnistvo nad motociklom vec ti ga prodaje na osnovu ovlascenja ili na crno za kes - u kom slucaju ces imati problem kad budes hteo da motor prevedes na sebe pa ces onda morati da juris stvarnog vlasnika kako bi ste overili kp ugovor kod notara.

Pao, podigo, teraj dalje Odusevljen sam jer sam ga podigo sam na keca, iz pretklona....(videcemo sta kazu ledja i kuk kad se oladim)