rusic 261 Napisano Septembar 27, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan Volio bi čuti i mišljenje nekoga ako je ovo probao dali to funkcijonira ili.... Ja se danas nisam vozio nigdje osim par metara dok sam probao a na prvi dodir nisam ništa neobično primjetio osim što je viši... postoji neka rachunica tipa 1,neshto cm u zadnjem amortizeru je 6cm dodatne visine u repu.... i onda treba poravnjati prednji deo.. ali te chaure koje si ushrafio u shtapove ne znam da li mogu da izdrzhe zhestogo truckanje i eventualno nagla kochenja i slichno.... u svakom sluchaju, 1200€ za prednje vile i 600-1200€ za zadnji amortizer je dosta vishe para od 20-50€ potrebnih za ovu rabotu verovatno je razlika vishe nego primetna ali jbg... ja bih stavio progresivne opruge i napred i pozadi da vidim da li se oseca promena ili bash mora da se budzhi nova suspenzija.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan znači da sam ja malo i pjetjerao jer sam produžio skoro 3cm amortizer a što se tiče prednjeg djela kolko sam vidio kod ostali da su vile poravnate a kod mene su bile puštene jer tip koji je prije vozio je bio skros nizak i iskopao mi skros sjedalo pa sam mislio da je i vile spušto... a u blizini nema niko afriku tako da nisam s tim bio načisto jeli tako treba ili je on to spustio.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Septembar 27, 2011 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Ovim podizanjem neces dobiti mnogo na "off-sposobnosti", jer ces mnogo više dobiti na ukupnoj visini motora, nego što ćeš odići mašinu od zemlje (klirens). Kad je ionako visok motor još viši, teže ga je držati na kosinama i gudurama. Mora da si jako visok, ja sam 195-6 cm i to mi ne bi prijalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
xl600v 147 Napisano Septembar 27, 2011 U prolazu, 97 postova Lokacija: Gradacac BiH Motocikl: Africa twin 2024. ES DCT Prijavi odgovor kao problematičan Gogo, imam sliku tvog motora još dok je bio na francuskim tablama i u originalnoj boji (i vozio sam ga). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan U bre druze, pa mnogo ti je to Ja sam na slican nacin isto podigao zadnji deo Africe jer sam stavio vile od ktm-a adventure 950.. I posto je napred postao visi morao sam to i pozadi da uradim.. Ja sam napravio odstojnik od 15mm i zavario ga za taj " П " nosac.. I digao mi ga je pozadi toliko da kad ga stavim na centralni stender od rd03 tocak mi je na zemlji.. kazu da na 15mm na amortizeru se podize 40mm pozadi.. Meni je sad to mnogo. Ako ostane moj originalni amortizer, skraticu ga na 10mm.. Sa tim sam morao i copavu da produzavam jer je postala kratka. Creva za kocnice nisam imao potrebe da diram.. Ciklistika mi je ostala nepromenjena. Nisam osetio neku razliku u voznji.. Ali sad mi je propiskio zadnji amortizer i moram ga slati u italiju na reparaciju, ili da kupim i pozadi WP ili Ohlins ili neki drugi. Ali ova dva su mi najpouzdanija.. Barem po imenu i onome sto pisu o njima po netu... Evo ovde imas o mojoj africi, sta sam joj sve radio pa pogledaj ako te zanima.. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62589-africa-twin-rd04-by-me/page__p__1042244__fromsearch__1#entry1042244 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Volio bi čuti i mišljenje nekoga ako je ovo probao dali to funkcijonira ili.... Ja se danas nisam vozio nigdje osim par metara dok sam probao a na prvi dodir nisam ništa neobično primjetio osim što je viši... postoji neka rachunica tipa 1,neshto cm u zadnjem amortizeru je 6cm dodatne visine u repu.... i onda treba poravnjati prednji deo.. ali te chaure koje si ushrafio u shtapove ne znam da li mogu da izdrzhe zhestogo truckanje i eventualno nagla kochenja i slichno.... u svakom sluchaju, 1200€ za prednje vile i 600-1200€ za zadnji amortizer je dosta vishe para od 20-50€ potrebnih za ovu rabotu verovatno je razlika vishe nego primetna ali jbg... ja bih stavio progresivne opruge i napred i pozadi da vidim da li se oseca promena ili bash mora da se budzhi nova suspenzija.... Koje caure je usrafio u stapove?! Nisam video nikakve caure na slikama da je dodavao, srafio i td?! Samo je vratio vile u polozaj gde po meni i treba da bude Samo neko ko je nizak ce spustiti tako prednji deo africe.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Gogo, imam sliku tvog motora još dok je bio na francuskim tablama i u originalnoj boji (i vozio sam ga). pa zar nije bio francuz iskopao skros sjedalo nikako spuzve nije bilo a opruga na amortizeru je bila skros nategnuta a sad sam je ja popustio dopola tako to što sam digao i pola spustio dođe na tih neku 1,5cm ja baram mislim. evo stara slika sjedala [url=http://fodi.frubar.net/files/1AF65AC Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Volio bi čuti i mišljenje nekoga ako je ovo probao dali to funkcijonira ili.... Ja se danas nisam vozio nigdje osim par metara dok sam probao a na prvi dodir nisam ništa neobično primjetio osim što je viši... postoji neka rachunica tipa 1,neshto cm u zadnjem amortizeru je 6cm dodatne visine u repu.... i onda treba poravnjati prednji deo.. ali te chaure koje si ushrafio u shtapove ne znam da li mogu da izdrzhe zhestogo truckanje i eventualno nagla kochenja i slichno.... u svakom sluchaju, 1200€ za prednje vile i 600-1200€ za zadnji amortizer je dosta vishe para od 20-50€ potrebnih za ovu rabotu verovatno je razlika vishe nego primetna ali jbg... ja bih stavio progresivne opruge i napred i pozadi da vidim da li se oseca promena ili bash mora da se budzhi nova suspenzija.... Koje caure je usrafio u stapove?! Nisam video nikakve caure na slikama da je dodavao, srafio i td?! Samo je vratio vile u polozaj gde po meni i treba da bude Samo neko ko je nizak ce spustiti tako prednji deo africe.. Pa i ja mislim isto ali neznam ako neko zna neka upozorava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Dok sam imao stare vile, bile su u polozaju gde si ih ti sad stavio. I tako i treba da bude.. To nema sta da te brine.. Ja koga sve znam da vozi AT znam da su mu tu pozicionirane vile.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Pa logično bi mi to i bilo tako zašto ih pravit veće pa da vire nikako mi to ne paše :takoje: :takoje: A zadnji kraj ćemo probati već možda sutra pa vidimo kako funkcijonira ako nebude radit svoj posao vraćamo na staro koda je to nešto :moto3: :moto3: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 27, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan A čoviku uvjek malo pa reko još malo i to je to..... :takoje: :takoje: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Septembar 27, 2011 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Da, prednje vile si vratio u normalan položaj. Komentarisao sam zadnji kraj, čisto da ne bude zabune Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Septembar 27, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da vam javim Delovi stižu, a VEEEEELIKO HVALA ide našem kolegi Ribolovcu!!! Još malo..... i :moto3: :moto3: 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Septembar 28, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ovim podizanjem neces dobiti mnogo na "off-sposobnosti", jer ces mnogo više dobiti na ukupnoj visini motora, nego što ćeš odići mašinu od zemlje (klirens). Kad je ionako visok motor još viši, teže ga je držati na kosinama i gudurama. Mora da si jako visok, ja sam 195-6 cm i to mi ne bi prijalo. E kada smo oko visine pa i ja sam u par cenata i imam problem sa nogama jer ih nemogu uvući u ono udubljenje od tanka. Imali za to riješenje ikakvo. Momu li se nozice ikako spustiti ili nešto slično Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alera 96 Napisano Septembar 28, 2011 Svrati ponekad, 455 postova Lokacija: Vinkovci, Hrvatska Motocikl: KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ovim podizanjem neces dobiti mnogo na "off-sposobnosti", jer ces mnogo više dobiti na ukupnoj visini motora, nego što ćeš odići mašinu od zemlje (klirens). Kad je ionako visok motor još viši, teže ga je držati na kosinama i gudurama. Mora da si jako visok, ja sam 195-6 cm i to mi ne bi prijalo. E kada smo oko visine pa i ja sam u par cenata i imam problem sa nogama jer ih nemogu uvući u ono udubljenje od tanka. Imali za to riješenje ikakvo. Momu li se nozice ikako spustiti ili nešto slično http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/69337-afrika-twin-enduro-fuzasteri/page__p__1124652__fromsearch__1#entry1124652 ...ne pratis na satu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Septembar 28, 2011 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Ovim podizanjem neces dobiti mnogo na "off-sposobnosti", jer ces mnogo više dobiti na ukupnoj visini motora, nego što ćeš odići mašinu od zemlje (klirens). Kad je ionako visok motor još viši, teže ga je držati na kosinama i gudurama. Mora da si jako visok, ja sam 195-6 cm i to mi ne bi prijalo. E kada smo oko visine pa i ja sam u par cenata i imam problem sa nogama jer ih nemogu uvući u ono udubljenje od tanka. Imali za to riješenje ikakvo. Momu li se nozice ikako spustiti ili nešto slično Ja sam imao RD07 i nisam imao tih problema jer je rezervoar drugačiji i ne pravi mi smetnje kod vožnje u stojećem stavu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Septembar 29, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan Volio bi čuti i mišljenje nekoga ako je ovo probao dali to funkcijonira ili.... Ja se danas nisam vozio nigdje osim par metara dok sam probao a na prvi dodir nisam ništa neobično primjetio osim što je viši... postoji neka rachunica tipa 1,neshto cm u zadnjem amortizeru je 6cm dodatne visine u repu.... i onda treba poravnjati prednji deo.. ali te chaure koje si ushrafio u shtapove ne znam da li mogu da izdrzhe zhestogo truckanje i eventualno nagla kochenja i slichno.... u svakom sluchaju, 1200€ za prednje vile i 600-1200€ za zadnji amortizer je dosta vishe para od 20-50€ potrebnih za ovu rabotu verovatno je razlika vishe nego primetna ali jbg... ja bih stavio progresivne opruge i napred i pozadi da vidim da li se oseca promena ili bash mora da se budzhi nova suspenzija.... Koje caure je usrafio u stapove?! Nisam video nikakve caure na slikama da je dodavao, srafio i td?! Samo je vratio vile u polozaj gde po meni i treba da bude Samo neko ko je nizak ce spustiti tako prednji deo africe.. Pa i ja mislim isto ali neznam ako neko zna neka upozorava ja sam istripovao od ove linije (koja je u stvari samo prljavshtina od stare pozicije u trouglovima) da je tu spoj chaure i vile Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SmokeS 339 Napisano Septembar 29, 2011 Svrati ponekad, 405 postova Lokacija: Beograd - Vozdovac Motocikl: Africa Twin rd04 Prijavi odgovor kao problematičan Ja to ne bih radio Heh, sta ce sve smisliti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rusic 261 Napisano Septembar 29, 2011 Prekidach, 1093 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin CRF1000L & Suzuki DR 650 SE Prijavi odgovor kao problematičan Ja to ne bih radio Heh, sta ce sve smisliti jbg, duga je zima bila, isprobavali smo svashta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sanmikele 22 Napisano Octobar 4, 2011 U prolazu, 34 postova Lokacija: Beograd-Sombor Motocikl: Tomos 4ka Prijavi odgovor kao problematičan Ima li sad u Beogradu gde da se kupi filter za vazduh za RD04? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gogo 101 Napisano Octobar 4, 2011 Svrati ponekad, 271 postova Lokacija: Livno BiH Motocikl: xrv750 ..... KTM 640 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 1365 Napisano Octobar 4, 2011 Zainteresovan, 632 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000, Honda CRF 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko kazaljku za obrtomer/brzinomer viška? Cena može na pp Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran032 58 Napisano Octobar 6, 2011 Svrati ponekad, 420 postova Lokacija: Beograd - Cacak Motocikl: Suzuki DL650 Vstrom a Honda XRV 750-RD04 u lepom sećanju Prijavi odgovor kao problematičan Jageru, sta se desava, stigose li delovi, ozive li kamila? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Octobar 6, 2011 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Još ništa Biće nadam se uskoro Ma nije mi baš toliko o glavu, tu je još uvek pozajmljeni TA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikka 431 Napisano Octobar 11, 2011 In Mud We Trust, 1918 postova Lokacija: BGD Motocikl: 950ADV Prijavi odgovor kao problematičan A el ima neko "viska" prednju masku, farove i nosac od RD04 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
