Nikola1986 2 Napisano Avgust 14, 2013 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: suzuki gsr 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav forumaši! Video sam da ima dosta postova o ovakvim temama, ali nigde nisam video slučaj sličan mom. Izvinjavam se ako sam bzv otvorio novu temu ali me veoma zanima mišljenje drugih kolega. Situacija: Vozim deonicu auto-puta od Aerodroma Nikola Tesla ka Beogradu, kao i svakog dana zbog posla. Pošto volim da stisnem gas (to podrazumeva brzinu oko 140, 150 km/h), naravno prestižem sporije i pretičem ih. E sad, situacija kad prestignem vozilo koje se isto kreće u brzoj traci, ( inače nikad ne blicam niti trubim već lepo sačekam da me čovek vidi i pomeri se udesno). Mnogi vozači automobila se pomere udesno i naprave mi prostor da prođem sa leve strane do bankine i tada ih preteknem. Ne znam zašto je mnogima teško da se skroz pomere u desnu traku, ali nebitno, dovoljno se pomere udesno da ja mogu bezbedno da prođem. E sad, kolega sa posla (inače veliki poznavalac svega i svačega) me vidi šta radim i sutra mi prebacuje da je to nepravilno, opasno i šta ti ja znam, već da treba da vozim po liniji između dve trake i preteknem auto sa desne strane. Posle rasprave da to treba ili ne treba tako da se radi, njegov odgovor je da svi motociklisti tako voze. Pošto ja stvarno nisam video da svi tako voze, niti mislim da je to bezbednije ili pravilnije od preticanja kakvo ja vršim, zanima me vaše mišljenje šta je pravilnije i kako vi to radite? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cikamiroslav 149 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 192 postova Lokacija: Paraćin Motocikl: Hyosung GV 650 EFI 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Bolje sa leve strane. On sigurno neće da se pomeri ulevo dok ga pretičeš, a udesno može, ako te nije video, a onda si ugasio 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Avgust 14, 2013 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan "Svi" su plakali kad je Tito umro, pa i to ne znači da su bili u pravu. Preticanje po liniji između vozila (lane sharing), jedino kada vozila stoje ili se vrlo sporo kreću, mada kada stoje postoji opasnost od otvaranja vrata pa ne bi valjalo da hvataš prevelik zalet. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 223 Napisano Avgust 14, 2013 Zainteresovan, 532 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan Pozdravi ti tog kolegu i provozaj ga 150 izmedju dvoja kola . Mnogo ima takvih sto pametuju i sve znaju i zbog takvih sve propada 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
penzioner 127 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: Kawasaki zrx 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Tako kako ti radiš tako i treba,a ako neće da se skloni (a malo ko neće) pređi na desnu stranu i polako ubrzavaj ako je moguće od sporih vozila - da bi ga obišao sa te strane e onda ga prođi i prebaci se na njegovu traku kad dovoljno odmakneš. Nemoj mu dati do znanja nikakvim znakom da ti je smetao jel nema šanse da te nije video a poješće se što si brži od njega, takvi su to ljudi.Pričam iz iskustva meni se to skoro desilo samo na drugom putu.I pazi jako je važno ! Na toj deonici ima nekoliko kamera koje prate brzinu kretanja vozila svako prekoračenje se evidentira i stiže ti kući slika sa uplatnicom.Pozdrav 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8564 Napisano Avgust 14, 2013 nekrunisani kralj moto cigana, 3196 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Na toj deonici ima nekoliko kamera koje prate brzinu kretanja vozila svako prekoračenje se evidentira i stiže ti kući slika sa uplatnicom.Pozdrav Ja još nisam video da je nekom ovo stiglo. Jedino fotka žute trake. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Avgust 14, 2013 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdravi kolegu sveznalca i pitaj ga dali ikada seo na motor da provoza brže od 40kmh Takvi Filozofi u praksi znaju isto koliko i moja Tašta 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7750 Napisano Avgust 14, 2013 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Pa kad ti se neko skloni, kakve veze ima na koju stranu ti se skloni. Ako se skloni malo udesno, da ga prođeš sa desne strane i da hoćeš ne možeš. Kad sam kolima i vidim motor iza sebe, a nalazim se u traci za preticanje, ako ne mogu u desno da se sklonim, dam levi migavac i pomerim se što više levo. Tako ima dovoljno mesta da me prođe sa desne strane a da i ne prelazi u srednju traku. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Teoretski je diskutabilno da li je na autoputu bezbednije preticati sa leve strane ili između automobila. Ako pretičeš sa leve strane znači da je leva traka prazna i postoji mogućnost da neko u istu traku skrene bez gledanja dok kad su obe trake zauzete niko neće naglo skretati jer zna da su tu automobili a inače su trake na autoputu dosta široke pa ima dosta mesta između. A sad nastavite sa flejmom 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Avgust 14, 2013 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Obilazim sa svih strana. Uglavnom tamo gde ima najvise prostora... Kako na autoputu tako i na lokalnim putevima 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola1986 2 Napisano Avgust 14, 2013 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: suzuki gsr 600 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na dosadašnjim odgovorima. Pročitao sam komentar FTJ i setio se da sam izostavio objašnjenje famoznog kolege zašto je bolje preticati s desna. Elem; ako sam krenuo u preticanje s leva, što znači da se auto pomerio udesno, a paralelno sa njim u desnoj traci ide još jedan auto, dovodim u opasnost te vozače da se ne očešaju zato što su bliži jedan drugom. I drugo objašnjenje je da kad nekog obiđem s leva, a neko vozilo u tom trenutku (koje pretiče taj isti auto nepropisno s desne strane), mene ne vidi zato sto sam zaklonjen, a izleti odmah ispred, može da me udari. Po mom mišljenju su ovi argumenti čista glupost jer prvo ja ne mogu da utičem na vozača ispred da li će se pomeriti u desnu ili levu stranu, i naravno da se neće pomeriti desno ako vidi da će se očešati sa vozilom pored. A što se tiče drugog argumenta; ne mogu da objasnim čoveku da moje preticanje traje 2,3 sekunde a ne pola godine pa da me nema i neko zaboravi na mene. A i nije motocikl toliko minijaturan da se ne vidi od automobila. Mada ako neko vozi slalom po putu, ne može te zaštiti niko i ništa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Definitivno mi deluje opasnije da pretičeš auto sa leve strane ako je on u levoj(preticajnoj) traci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 14, 2013 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Na toj deonici ima nekoliko kamera koje prate brzinu kretanja vozila svako prekoračenje se evidentira i stiže ti kući slika sa uplatnicom.Pozdrav Ja još nisam video da je nekom ovo stiglo. Jedino fotka žute trake. I ja neznam za te kamere???Gde su? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7750 Napisano Avgust 14, 2013 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan i tako efektivno nekom glupaku u cijem svetu se retrovizori desavaju drugim ljudima, dajes signal da moze da uleti ispred tebe jer si napravio mesta. I eto za sekund mrtvog kolege 200m dalje Ako on ne gleda u retrovizor sasvim je svejedno da li sam se sklonio desno ili levo, zar ne? I napomenuo sam, ovo se sve odnosi na preticajnu traku na auto-putu, pošto sam skapirao da je pitanje bilo takvo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan Nešković 801 Napisano Avgust 14, 2013 Bivši baksuz :), 599 postova Lokacija: Beograd / Leskovac Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan U Beogradu, na autoputu, uglavnom praktikujem "slalom" između vozila po razdelnoj liniji između brze i "spore" trake. Nikada mi nije palo na pamet da obilazim auto u levoj traci, sa leve strane (jer generalno zazirem od bankine). A konstantno se vodim logikom da dva automobila koja voze uporedo na auto-putu, neće uraditi ništa da se približe jedan drugom. Poznajem širinu svog motora, konstantno se provlačim po gradu između vozila, i moram priznati da mi je opasnije da pri 40 km/h u gradskoj vožnji idem između dva automobila nego na auto-putu pri brzini od 100-150 km/h. Lično ti preporučujem da pretičeš samo kada si siguran da imaš dovoljno prostora. I da to radiš dovoljno brzo da ne daš vremena vozaču automobila da donese neku novu odluku koja bi mogla da bude na tvoju štetu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelena599 419 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 283 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Postoji situacija kad hoćeš da pretičeš nekoga u levoj traci ko se tu vozi nepropisno, tačnije kad nije gužva. U tom slučaju ja, obično, blicam da mi se sklone i ne priznajem nikakvo minimalno pomeranje u desno pa da se provlačim do bankine, nego se taj ispred mene sklonio u desnu traku ili nije. Ako je neki uporan, obiđem ga s desne u širokom luku (zaustavnom trakom ) jer sa takvim pametnjakovićima čovek nikad nije načisto. U slučaju gužve, pošto ni mi koji želimo da idemo brže nemamo nikakav osnov da blicamo i čekamo da nam se ovi ispred sklone, milsim da je preticanje s desne, iako nepropisno, bezbednije samo utoliko što se u kretanju dveju kolona različitom brzinom uvek namešta trenutak praznog mesta između njih pa je, po meni, otud bezbednije obilaženje s desne nego između auta i bankine. A što se tiče njihovog gledanja u retrovizore, odnosim se prema toj stvari kao da su svima čvrsto vezane oči neprovidnom maramom. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jelena599 419 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 283 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Na toj deonici ima nekoliko kamera koje prate brzinu kretanja vozila svako prekoračenje se evidentira i stiže ti kući slika sa uplatnicom.Pozdrav To su kamere za praćenje saobraćaja, srećom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 3984 Napisano Avgust 14, 2013 Drug član, 467 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Ma kakva desna strana to je recept za krs. Kada pretices pretici uvek levo jer ako te slucajno u poslednjem trenu vidi mahinalno ce smotatai makar malo udesno i onda si obrao bostan. Desno preticem jedino ako imam praznu desnu stranu tj tip lozi 130 i misli da je sumi ili kimi Jos jedan razlog je sto ce ti uvek ostati 50 cm levo do branika tako da ces imati makar sansu da se provuces Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shuky 320 Napisano Avgust 14, 2013 Svrati ponekad, 263 postova Lokacija: Nis Motocikl: Nekad: BMW R50/5, Suzuki GSX 750 Inazuma; Yamaha xt 660 r; TDM 850; BMW R 1100 RT; sada: nemam. Prijavi odgovor kao problematičan Kazi kolegi da ode do auto-skole u kojoj se obucavao I da trazi pare nazad! "Dovodis u opasnost da se ocesu dva automobile koja idu uporedo", a ako ti pretices izmedju njih onda opasnosti nema?! Ja bih se pazio tog tvog kolege na putu, Ko zna kakva jos "pravila" on "zna". Inace, pravilno bi bilo da sacekas da se oslobodi traka, medjutim nasa vozacka kultura je ........... Ako se lik u "brzoj" pomerio udesno, znaci da te je VIDEO I OCEKUJE TE SA LEVE STRANE, dok ako se pomerio ulevo ne znaci da je svestan vozac iz "spore trake" da ces ti tu da prodjes, pa mozda napravi neki manevar. U svakom slucaju otvori cetvoro oci I ponasaj se kao da imaju poveze, sto rece Jelena599. P.S. I slobodno blicni/svirni kad krenes. Ko zna u kom je svetu vozac u automobilu. P.P.S. Ta voznja po liniji izmedju dve kolone automobile (filtriranje) je ZOBS-om zabranjena cak I kada automobili stoje/krecu veoma sporo! Normalno to ne znaci da se svi toga pridrzavamo, ali kazna bi bila (kada bi nas nahvatali) za bahatu voznju cini mi se. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
XXXL 645 Napisano Avgust 14, 2013 (promenjeno) Svrati ponekad, 141 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki VZR1800, Svipul of Darraðarljóð Prijavi odgovor kao problematičan Zar se ne pretice samo kada je bezbedno preticati, naravno u levoj traci koja i sluzi za preticanje ? I mladji motoristi citaju ove teme, pa bi valjalo da se pripazi sa savetima, neko moze pogresno protumaciti misljenja ljudi sa foruma kao pravila saobracaja u stvarnom zivotu a to nekad moze da kosta. Leva traka na auto putu sluzi samo za preticanje, a ukoliko ga nije bezbedno odraditi jer je neko vozilo vec u levoj traci (cest slucaj, losa saobracajna kultura) - treba sacekati da se sporije vozilo skloni iz leve trake i oslobodi je. Nije pametno ici paralelno sa automobilom u istoj traci nigde, pa ni na auto putu, to je recept za nesrecu. Dovoljno je da covek koji je mozda i svesno pustio motoristu da ga obidje (sa leve ili desne strane) proba da izbegne neki krsh ili rupu koji se nadju na putu i to je to... P.S. Preteche me kolega sa postom kolegin "P.S.S" prekrsaj bi se tretirao kao nasilnicka voznja po ZOBSu Promenio Avgust 14, 2013 član XXXL 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola1986 2 Napisano Avgust 15, 2013 U prolazu, 3 postova Lokacija: Beograd Motocikl: suzuki gsr 600 Prijavi odgovor kao problematičan Svaki dan nešto novo Juče posle posla vraćam se za Beograd istom rutom. Sustignem RAV4, BG table i lik neće da se pomeri desno. Na auto-putu gužva, u desnoj traci ima dosta vozila ali je ipak bilo 6,7 prilika da se lik pomeri desno, naravno nije to uradio. Tako nas dvojica (on napred, ja iza njega) negde ispred Zmaja sustignemo WV polo,KG table. Lik sa džipom usporava i pređe u desnu traku, ja mislim da će na pumpu. Stisnem gas i za čas se nađem iza WV pola, lik kreće da se pomera desno da me propusti kad onaj džipac udari po gasu i prešiša ga sa desne strane. Kragujevčanin se toliko iscimao ulevo da bi me odneo da sam krenuo da pretičem. Posle ovih komentara nisam sigurniji da treba da se pretiče levo niti desno, samo da moraš otvoriti četvoro očiju, jer ima ludaka na svakom koraku 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dankan 377 Napisano Avgust 15, 2013 Flying wolf, 404 postova Lokacija: Shenzhen / Hong Kong Motocikl: R1200GS ; vespa px200e Prijavi odgovor kao problematičan Idem cesto tim delom autoputa i svaki put vidim povecan broj needukovanih ili bezobraznih ljudi za volanom ( ne mogu ih nazvati vozacima). Posebno je kriticno ujutro i popodne u spicu kada se ljudi vracaju sa posla... Dekoncentracija totalna, savet je ne voziti tada tom brzinom, 5 minuta sporije bolje nego rizikovati... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
castor 383 Napisano Avgust 16, 2013 Drug član, 1163 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki Z750 nigga rabbit edition Prijavi odgovor kao problematičan Pretičeš onda kada se vozilo ispred tebe SKLONI u desnu traku. Dok god se ne skloni - ne pretičeš ili dolaziš u situaciju kao što si upravo opisao... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bambi 200 Napisano Avgust 17, 2013 VKV skupljač puževa, 219 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRABAKULA Prijavi odgovor kao problematičan Ja obožavam kada me neko pretiče sa desne strane, a naročito kada se krećem levom trakom po auto putu! A, tek slalom izmedju vozila... Kada budeš shvatio i ostali koji tako voze da to nije ni malo normalno, biće kasno... http://www.assureurs-prevention.fr/sites/media/ap/motoprev/motoprev.htm 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 17, 2013 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ja obožavam kada me neko pretiče sa desne strane, a naročito kada se krećem levom trakom po auto putu! A, tek slalom izmedju vozila... Kada budeš shvatio i ostali koji tako voze da to nije ni malo normalno, biće kasno... http://www.assureurs-prevention.fr/sites/media/ap/motoprev/motoprev.htm auu kakva simulacija,odgledo sam sve snimke i ispresecalo me po stomaku,svaki pojedinacno,bukvalno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
