Jump to content

Moto Zajednica

Ekser u zadnjoj gumi

Recommended Posts

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Danas sam pokupio ekser zadnjom gumom...

Podvukao se kao kad se daje podkozna inekcija...dakle nije dorektno prosao...

Vulkanizer mi je stavio cep...ali se pojavio drugi problem....

Guma je sada na tom mestu grbava i verujem da ce relativno brzo propasti ..

Ima li neko neki savet....sta da radim..ima li joj spasa...???

Nisam presao ni celih 1000 km sa njom....zao mi je da je bacim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Proslu gumu sam cepovao i vozi tako bez ikakvih problema...par hiljada...ali ovde mislim da nece dugo izdrzati.. :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1489 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha FZ1-SA

paaa gledaj, postepeno ce da se trosi guma , tako da ce i ta grba da se pojede, cak malo brze verovatno jer strci... il to il smirgla i deri da ubrzas proces 1lol.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Izgleda nisam uspeo lepo da objasnim...

Dakle, nije cep taj koji viri...on je taman u sari....ali je sama guma dobila grbu od cepa koji je pod njom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

cep je nuzno zlo pegla je zakon i traje vecito a sa cepom se nikad nezna

Meni opet za peglu rekli ako se malo zaj... zeznes gumu. Cep sigurnija varijanta :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1080 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Hahahahahaha...gde nadje ovu sliku.. :)

Ma vozim dok bude upotrebljiva..jbg...

A ako bude mogla da se vulkanizira uradicu to..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FJ 1100 Yamaha

Ili se uredno izvadi cep, topla vulkanizacija iznutra i ne primecuje se nista i nista ne menja vozna svojstva i guma je ko nova dokle traje sto se toga tice...jedino sto mora tocak da se skine i guma sa felne i vrati ali definitivno je topla vulkanizacija jedino pravo resenje..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1710 postova

Ili se uredno izvadi cep, topla vulkanizacija iznutra i ne primecuje se nista i nista ne menja vozna svojstva i guma je ko nova dokle traje sto se toga tice...jedino sto mora tocak da se skine i guma sa felne i vrati ali definitivno je topla vulkanizacija jedino pravo resenje..

E to sam bas hteo da pitam dal se radi na moto gumama, vidim da se radi na nekim radnim masinama koje izdrzavaju zajebana opterecenja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Cepovao sam gumu hiljadu puta, nisam imao takav problem. mislim da su presecena platna u gumi, koje ekserom, koje mozda velikim šilom za cepove. Tu ni pegla ne pomaze, probaj ali mislim da je guma ne upotrebljiva. Pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FJ 1100 Yamaha

Ili se uredno izvadi cep, topla vulkanizacija iznutra i ne primecuje se nista i nista ne menja vozna svojstva i guma je ko nova dokle traje sto se toga tice...jedino sto mora tocak da se skine i guma sa felne i vrati ali definitivno je topla vulkanizacija jedino pravo resenje..

E to sam bas hteo da pitam dal se radi na moto gumama, vidim da se radi na nekim radnim masinama koje izdrzavaju zajebana opterecenja.

 

radi se i sa moto gumama ali naravno zavisi od stanja i mesta ostecenja, dok se ne vidi konkretno ostecenje ne moze da se kaze ali vrlo je visok procenat uspesne sanacije da ne kazem popravke (krpljenja) gume, ovo ne pricam teoretski vec prakticno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FJ 1100 Yamaha

cep je nuzno zlo pegla je zakon i traje vecito a sa cepom se nikad nezna

Meni opet za peglu rekli ako se malo zaj... zeznes gumu. Cep sigurnija varijanta :neznam:

 

Gumu ces da zeznes na pegli samo ako nestrucno uradis, drugim recima ako je previsoka temperatura i predugo vreme lepljenja inace to je najkvalitetnija i najtrajnija popravka gume koja postoji...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja