a88ca 1 Napisano Mart 20, 2013 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre nekoliko nedelja,pitao sam za mane i prednosti zx6r 97,poslusao sam neke savete,i uzeo sam taj model,motor je sredjen,ima neke sitnice,da se srede ali boze moj,sta ocekivati od 14 godina staza na putevima,motor nije paljen skoro 8 meseci malo se mucio kada sam ga prvi put palio posle tog duzeg vremenskog perioda stajanja,lepo radi,puni,ne stuca...ono kao sve je ok,juce sam ga dovezao kuci,posle uzivancije na auto putu,ugasio sam motor,otisao da se pohvalim ukucanima,rekoh daj da ga upalim da jos jednom cujem konje u auspuhu,kad prc motor nece da upali,vergla ali ne sastavlja,snovi u vodu....!!!!!! Goriva ima,struje ima,baca varnicu,sve svecice ok,da nisu karburatori...???????????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6046 Napisano Mart 20, 2013 Svakom po zasluzi, 12429 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Kill switch? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dfast 446 Napisano Mart 20, 2013 Zainteresovan, 493 postova Lokacija: NL / Bgd Motocikl: Honda Vision Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno nista strasno, moguce da je samo presisao. Pusti ga da se malo ohladi pa probaj ponovo. U svakom slucaju ako nije paljen toliko vremena, a i pitanje je kako je odrzavan pre toga, trebalo bi prekontrolisati /promeniti filtere i svecice, zameniti ulje itd. Ali ne brini ne riknjava motor tako lako :-). Ako je sve lepo radilo, radice opet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a88ca 1 Napisano Mart 20, 2013 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Decko od koga sam ga uzeo pre toga je uradio full servis,stelovao mu karburatore,radio mu je i radilicu i lezajeve.zamenio lancanike,prednja nova guma itd. Danas hoce da upali uz pomoc coka,i malo gasa zajedno,on ide,prima gas,ali nece ler...,sve sam proverio,puni regler,nov akumulator,pumpa radi,kill switch radi,osiuguraci citavi,jedino su mi karburatori sumnjivi...????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7965 Napisano Mart 20, 2013 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Mogu da budu karbovi, i to da je negde neka membrana pocepana i uvlači vazduh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a88ca 1 Napisano Mart 20, 2013 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ali verovatno bi se to odrazilo na rad motora odnosno agregata tokom voznje,juce kad sam ga vozio sve ok,ni u jednom trenutku nije promenio rad motora,stucnuo,ili mu opao broj obrtaja....????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Mart 20, 2013 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Kad motor počne da zeza, a pre toga nije bilo nekih čudnih zvukova iz njega ( lomljenje, krljanje i slično ) kvar možeš da tražiš samo na dva mesta - il u struji il u dovodu goriva. To što si sdde lepo vozio ceo dan, a on počeo da te zeza kod kuće - možeš smatrati srećom, bar nisi morao da ga guraš kući. Proveri gorivo, motor je stajao, možda je bilo nekog đubreta u rezervoaru + korozija = začepljen dovod goriva. Možda pumpa radi, al skini crevo pa daj kontakt da vidiš dal gorivo ide . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1653 Napisano Mart 20, 2013 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako je prethodni vlasnik ispostovao i ostavio moto sa punim rezervarom pa ti sada vozis sa tim gorivom promeni gorivo a ako nije mozda se javila korozija pa se sprala kad si ga provozao. Skini solje karburatora i sve ce ti biti jasno, naci ces talog verovatno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Golub 1642 Napisano Mart 20, 2013 -+-, 1005 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha ♥ Prijavi odgovor kao problematičan Danas hoce da upali uz pomoc coka,i malo gasa zajedno,on ide,prima gas,ali nece ler...,sve sam proverio,puni regler,nov akumulator,pumpa radi,kill switch radi,osiuguraci citavi,jedino su mi karburatori sumnjivi...????? Pa s'obzirom da lepo ide ali jedino nema ler-a najverovatnije karbovi, ne vidim sta bi moglo drugo, proveri da ne vuce fals vazduh negde oko karbova na to mi smrdi tj. mirise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
theSage 92 Napisano Mart 20, 2013 MK Nameless Riders, 106 postova Motocikl: Kawasaki Z750s '06 Prijavi odgovor kao problematičan Najverovatnije nije ovo u pitanju ali koliko sam uspoeo da shvatim tebi se gasi mašina na leru? Sa sauhom kažeš pali i radi a bez se gasi, probaj da podesiš ler gas. Kad je motor topao on spušta ler gas u odnosu na hladan pa kad ga upališ prvi put i malo voziš on radi ok ali kad se ugreje počne da se gasi zbog niskog ler gasa. A normalno proveri i karbove i slavinu mada opet mislim da se motor ne bi gasio zbog karbova ako pre toga nije štucao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7965 Napisano Mart 20, 2013 Super specialist, 6023 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ali verovatno bi se to odrazilo na rad motora odnosno agregata tokom voznje,juce kad sam ga vozio sve ok,ni u jednom trenutku nije promenio rad motora,stucnuo,ili mu opao broj obrtaja....????? Ne bi, imao sam isti problem. Dakle, iz iskustva: pali skoro normalno kad je iole toplije, ako je makar malo sveže neće nikako, a kad ga upališ posle radi bez ikakvih problema, vuče sve ok. Možda nije problem sa nekom membranom na karbovima, ali kod mene su bili isti simptomi i na kraju se ispostavilo da je to bio problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a88ca 1 Napisano Mart 21, 2013 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi hvala na pomoci,sve sam proverio osim karburatora,juce sam odvezao motor kod majstora,on misli i da su ventili pretegnuti,ali to je jos uvek puko nagadjanje,uglavnom javljam kad otkrijem,sta je....pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Mart 21, 2013 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan srećno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a88ca 1 Napisano Mart 24, 2013 U prolazu, 14 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svim kolegama po motoru,na savetima i pomoci pri otklanjanju kvara,i uglavno ste bili u pravu,KARBURATORI PRELIVAJU,sto prouzrokuje natapanje svecice gorivom na leru,i to je glavni razlog sto motor nije,odmah palio......,i dovodio me do stanja usijanja,jos jednom hvala..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1653 Napisano Mart 24, 2013 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad sredis karbove bilo bi dobro da zamenis ulje jer je pitanje sta se desavalo kod prethodnog vlasnika i od kada je prelevao. Ima raznih ljudi, mozda je samo izvadio visak ulja i prodao motor, ja ne bi rizikovao na tvom mestu. Ovo kazem ako ne poznajes prethodnog vlasnika itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
