Jump to content

Moto Zajednica

MZ Elektrika

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 503 postova
  • Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska

Zverinjak, znaš  šta bi još mogao provjeriti ako ti šteka po kiši - unutarnji desni dekli ima 3 ili 4 gumena čepa, koji štite da voda ne uđe kod namota i platina. Često tamo zna voda prolaziti, pa po kiši napravi pravi vašar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Da. U tom kucistu imam olomljen deo aluminijimske pregrade ali ka pogonskom lancu i tu sam zatvarao sa nekim komadicima lima.....Pogledacu tu zaptivajuvu gumu, hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 104 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: S1000XR

Joska, chitah ovu temu, naravno zainteresovan za taj elektronski regler. Naime, ne znam da li sam propustio ili nisi okachio sliku plochice za taj temperaturno stabilisani regler?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I=U/R, 2061 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: Transalp `97

Jel' takav isti kod mene na Jawi?

Jeste,isti je takav

 

 

Neke posebne dimenzije hladnjaka? :)

 

Hvala Joska!

 

Ove reglere montiram u plasticnu kutiju cije su unutrasnje mere 68x48mm,pa je i hladnjak te velicine.To je parce aluminijuma debljine 2-3mm,na koji zasrafim i tranzistor,i plocicu.Aluminijum ide ispod stampane plocice,jer elementi idu sa strane stampe.Ako ce u tvojoj izvedbi hladnjak dodirivati masu,treba izolovati tranzistor od hladnjaka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Zamolio bih nakoga da uslika deo gde je paljenje na ETZ 250,treba da pomognem jednom kolegi da spoji instalaciju,a tu nam ja najveci problem.Instalacija je stara,originalna pa cemo po boji zica valjda lako to vratiti sve na mesto.Ili mozda vec negde postoji slika skinutog desnog dekla ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Ja dosao do instalacije na mom MZ custom bobber-u Evol. II  :) :)

Tako da cu svakako da zovem u pomoc iako nisam razvezivao instalaciju vec sam je skinuo komplet!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

evo jedne proste seme za razumevanje

 

Odlicna shema ali nema raspored klema ispod sedista.  PICASOO MZ ima problema sa tim a kod mene je kompletna instalacija druga pa ne mogu uporediti. Medjutim, malo sam ceprkao pa sam nasao nesto po nekim zaturanim folderima.

post-1795-12879020716772_thumb.jpg

post-1795-12879020717032_thumb.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Kao sto sam napomenuo radi lakseg montiranja instalacije skinuo sam je komplet bez otkacinjanja kablova...

Ali, crvena klema koja se nalazi ispod sedista se raspala i sve su zice ispale!!!

Tako da ce mi ova slika pomoci!!

Hvala TS-u...!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Mislim da negde imam tu crvenu plasitku. Ako ti treba mogu je potraziti, meni vise ne treba.

A mozda je bolje obicnim rednim klemama spajati zice.  :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Tako cu da spajam, jer mi ona plastika vise ne igra ulogu na mom motoru nema onog poprecnog sparinga na kome se plastika srafila. Sada sva elektrika (regler, osiguraci, redna klema) ide u posebnu kutiju koja se nalazi ispod sedista!!Akumulator ide u posebnu kutiju...!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 577 postova
  • Lokacija: KRALJEVO
  • Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter,

Mislim da negde imam tu crvenu plasitku. Ako ti treba mogu je potraziti, meni vise ne treba.

A mozda je bolje obicnim rednim klemama spajati zice.  :-\

 

Kod mene je siva plastika vise bela al mislim da sam stavio semu za ono sto treba mada imam komplet fabricku za celu instalaciju al kako ko moze da je tumaci nismo svi rodjeni bas za sve stvari neko zna ,nekom je komplikovano zavisi ko se zasta interesovao u zivotu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Hvala TS i Kataklinger za seme...Juce sam uz moralnu podrsku MZ-a (koji je svratio do mene da pogfleda kako idu radovi)poceo da vezujem struju tako da mislim da nece biti problema!

Hvala jos 1x...!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Evo jedne korisne stvarcice za stelovanje paljenja , Otstampate ovo, plastificirate i imate fabricki alat za stelovanje pretpaljenja !

post-3891-12879020981939_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Kako bese ovo radi...srafi se na dinamo ili na drugi stranu na korpu kvacila i posle...?

Pometra se klip u GMT...?

Sta je orijentir na masini??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

  Zakaci se na rotor od diname / alternatora , Doteras klip u GMT, i montiras neki reper koji zasrafis negde ( nalazio sam po nemackim sajtovima da ljudi naprave reper od obicne zice ), poravnas ga sa GMT i podesavas predpaljenje po stepenima - kolko fabrika kaze, il vec kolko ti smatras da treba .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 819 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250

Lijane molio bih te da malo bolje obijasnis ovo stelovanje predpaljenja.

Razumeo sam da se klip dovede u GMT i da se nekim reperom obelezi 0 na ovom alatu.

STA DALJE?

Zamolio bih te da obijasnis ceo postupak,korak po korak.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja