Ducati 848

[Djusi_998 443 Napisano Novembar 8, 2007]

Лакоћа покрета - тежина ударца

Нови 848 ужива све повлашћене перформансе као и цела супербајк фамилија, док додаје своје сопстене иновације како би редефинисао средњу категорију класе спортских мотоцикала.

Речи "окретан" и "префињен"у потпуности описују 848. Са својих 168 кг, 848 је 20 кг лакши од свог претка, и значајних 5 лакши од свог великог брата 1098.

Напредна машина из 848 користи нову верзију блока мотора. Док пружа значајне уштеде на тежини, више од 3 кг, ова верзија машине  омогућава у исто време константну дебљину зидова док повећава њихову снагу. Под  нове стварчице подразумевају и ново квачило које се такође може похвалити уштедом од 1 кг, веће сервисне интервале, побољшан осећај на ручици, као и тиши рад.

Са првим покретом десног зглоба, налет снаге из Testastretta Evoluzione машине потврђује да су се правила променила. 848 са својих 134 кс није само 30% јачи од свог претходника, већ пружа и бољи однос снага / тежина  него код моћног 999.

848 - нова класа спортских мотоцикала !

Наравно као и 1098 и 1098с, 1098р и овај 848 садржи Дукатијев анализатор података (DDA). Он анализира све податке које прикупи како током тркачког дана тако и током обичних вожњи. Ова опрема, која се нормално користи на тркачким мотоциклима, омогућава возачу да темељно анализира перформансе свог Дукатија и ефективност свог стила вожње.

Ево вам и пар бонус фотки у нормалној резолуцији, да не би губили време јурећи их по нету

 

А шта је то ново на 848 ?

- огледала: показивачи правца, осветљени најновијом ЛЕД технологијом, интегрисани су у ретровизорима

- боје: 848 доноси нову перла белу боју и тркачку сиву са црвеном графиком (поред овога испоручиваће се и у класичној црвеној)

- машина: екстра олакшана Testastretta Evoluzione машина од 848 кубика доноси 30% снаге више него његов претходник

- квачило: прерађено "мокро" квачило доноси уштеду од 1 кг, веће сервисне интервале,лакше руковање и тиши рад

- издув: систем са 2 топа која се налазе испод ауспуха урађен од нерђајућег челика и завршетак је 2-1-2 издувног система

- задња светла: састоји се од специјално дизајнираних ЛЕД лamпица, појачание су увеличавајућим стаклом обликованим у репу

 

Текст је преведен са www.ducati.com

[Majstor_kvarisa 957 Napisano Novembar 8, 2007]

Djusi, temu cu da zakljucam da nebi bilo suvisnih komentara, a tekst bi bilo dobro da prebacis na naslovnu stranu. Kontaktiraj me na PP da ti objasnim kako. Isto vazi i za tekst o 1098r.

 

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=11874.20