Grigorije 0 Napisano Jul 22, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha dt 50 k 1985 Prijavi odgovor kao problematičan Radi se o "Yamaha DT 50" 1985 ,Na leru radi lepo,kad dodam gas (na bilo kojem stepenu dodavanja gasa) pocne da se gusi,da "puca i skripi" iz auspuha,nema snage da krene ugasi se . . . Karburator ociscen,kolko tolko nastelovan,platine lepo bacaju varnicu u magnetu i nastelovane su,na kurblanje i bobina lepo baci na svecicu varnicu,ociscen filter vazduha,klip je nov skoro stavljen,stublina busena takodje. . . Radio je jedno vreme dok se malo vise ne zagreje,a kada dodje do neke temperature,pocne tako da zeza ili se samo ugasi. Ako neko slucajno zna sta bi moglo da bude ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matory 85 Napisano Jul 22, 2012 U prolazu, 80 postova Lokacija: Novi Bečej Motocikl: YAMAHA 850 TDM Prijavi odgovor kao problematičan Primetio sam da si napisao da ....platine lepo bacaju varnicu u magnetu ... to ne bi trebalo da bude tako primetno. Odnosno platne bi trebalo da se odvoje tako agresivno da nema te varnice. Sav višak pada napona na platnama odnosno tu varnicu trebalo bi kondenazator da apsorbuje. Ne kažem da je to uzrok tvojih problema, ali na platinskim dugmadima netreba da imaš varnicu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Jul 22, 2012 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Platine ne smeju da varnice,kod tebe je najverovatnije problem sa paljenjem.Kao prvo proveri da li je nastelovano predpaljenje kako treba,a zatim proveri kondezator. Mada je pravo resenje zamena tog paljenja elektronskim.Nisam imao prilike da radim to godiste pa nisam bas siguran da li odgovara elektonsko sa novijih modela. Postoji mogucnost i da ti nevalja svecica i kabal svecice.Sve u svemo ima dosta stvarcica koje mogu da prave problem naoruzaj se strpljenjem i polako jedno po jedno ili pravac kod nekog majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1881 Napisano Jul 22, 2012 Drug član, 2867 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Bobina ili kondenzator. Mada moze biti i mnogo drugih stvari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Jul 22, 2012 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ti podataka za stelovanje predpaljenaja,platine 0.3-0.4mm,predpaljenje 1.8mm pre GMT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Jul 22, 2012 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan 80% sam siguran da je kondenzator. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grigorije 0 Napisano Jul 25, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha dt 50 k 1985 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima,pokusacu sve sto ste naveli Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grigorije 0 Napisano Avgust 4, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha dt 50 k 1985 Prijavi odgovor kao problematičan Namontirao sam novi kondenzator,motor sada lepo ide,ostalo je da kada se jace zagreje nece da vuce uopste ili se samo ugasi,posle 10 min. kako se ohladi,opet odlicno ide. . . Dali je do glave,ili do klipa ili nesto trece neznam ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Avgust 5, 2012 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Dvotaktne masine takve simptome daju kada su istrosene karike,klip ili cilindar(ili sve zajedno).Medjutim moze da se desi da se greje vise nego sto je normalno a da je termo grupa u redu a da daje iste simptome,u tom slucaju pregrevanje izaziva nepodesen karburator ili predpaljenje.Kakva je boja elektroda svecice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grigorije 0 Napisano Avgust 6, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha dt 50 k 1985 Prijavi odgovor kao problematičan Boja je mat crna . . . To nevalja. Probacu da nastelujem karburator i platine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Avgust 6, 2012 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ocigledno ima visak goriva ili manjak vazduha,prvo probaj da ustelujes karb i predpaljenje(podatke sam ti vec napisao).Ako i pored dobro nastelovanog karba i predpaljenja situacija bude opet ista, najverovatnije je u pitanju termo grupa(klip,karike,cilindar) ali i to moze relativno jeftino da se resi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grigorije 0 Napisano Avgust 7, 2012 U prolazu, 15 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha dt 50 k 1985 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam vozio turu 30km u jednom pravcu,nema vise gasenja kad se zagreje,malo sam mu cacno karb i sad lepo ide . . . Hvala na svim savetima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Avgust 7, 2012 Zainteresovan, 641 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Bitno je da je sad u redu sad vozi i uzivaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
