Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Задња шина и држач сајле гаса: Држач чока некако искривљен: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan После "мале" обраде чекићем, држач чока исправњен и монтиран: Видите на горњој слици да сам ставио дужи штраф и матицу испод јер је неко пре мене успео да ишчупа навоје... Полуга чока: се убацује од карбуратора бр. 1. Шраф за причвршћивање има своје лежиште на полуги: Ради!!! (сви чокови извучени): Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Најзад комплетно састављени карбуратори са свим цревима спремни за уградњу: Само да напоменем да ће шрафови који на овим сликама боду очи бити замењени новим, не брините... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6801 Napisano Octobar 19, 2012 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih zaista da ovo zvuci kao trazenje dlake u jajetu, ali isti srafovi na poklopcima su minimum... Par Helicoila i posao bude savrsen 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan @pronto Helicoil је и мени био прва мисао само ту има једна мала квака... Нема довољно материјала да се избуши рупа за Helicoil. Дебљина зида је око 1.5мм па се плашим да ћу га прилично ослабити и на крају би резултат био исти, тј. морао би та ставим навртку као и сада, на жалост... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Octobar 19, 2012 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Dobro odrađeno,samo zameni šraf za sihronizaciju na četvrtom karbu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6801 Napisano Octobar 19, 2012 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Vidi ovako... Gledajuci slike pretpostavljam da je originalni navoj M5. Najgora moguca opcija je ako je neko to prosirivao na M6, onda stvar postaje malo komplikovanija. Nego, ako je pokvareni navoj M5 u pitanju, burgija koja pravi novu rupu za Helicoil (originalna) nije mnogo veca... ponekad kada je navoj skroz provrteo ne treba ni da se koristi. M5 ima korak od 0,8mm, to znaci da je narezana rupa u koju se usrafljuje sraf M5...4,6mm...jer pola koraka ide u zid pola u sraf (izmeri neku zdravu maticu M5 pa ces da vidis). Ako to znamo, onda lakom matematikom dolazimo do zakljucka da nam ne treba vise od 0,4 mm (po precniku znaci 0,8)u postojecem zidu (gde je recimo potpuno provrteo sraf) da bi ponovo imali ispravan navoj. Nadam se da je jasno objasnjenje. Ako ima kako kazes jos 1,5mm, to je onda vise nego dovoljno. p.s. naravno ako je originalni Helicoil alat u pitanju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ради се о овој рупи: Сликано је док поклопац још није био скинут мада мислим да је дебљина материјала иста и на телу карбуратора. Ево слике те рупе са стране: Премерићу и проверити да ли може да се уради како си рекао. Ако може урадићу, али вероватно не сад јер је још једно скидање карбуратора врло вероватно па ће се то десити тада. Навој је М5. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Једно питање за зналце: Поставити поклопце мембрана је било доста тешко и дуготрајно јер је мембрана стално бежала из лежишта. Полако и стрпљиво и успео сам али беше незгодно... Вероватно има нека мајсторска цака (мени непозната)... Питање је: Да ли се мембрана сме нечим (ако сме, чиме) намазати да стоји залепљена те 2 секунде док не спустим поклопац? Ја сам предпоставио да не сме и зато сам ишао тежим путем... Шта кажете? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Octobar 19, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Možeš da probaš sa tovat mašću, il već nekom kojom se podmazuju ležajevi na motoru. Ako se i rastopi od toplote i benzinskih para - motor neće ni osetiti . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Значи да вакууму и мембрани неће сметати маст? Тога сам се плашио... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan После овог тренутка сам био баш уморан... И психички и физички... Гледам карбураторе на столу... Ма, само да пробам да видим како ће стајати... И ту сам се преварио ... Покушао сам да их наместим као што сам их и скунуо али није ишло: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan А онда сам уместо одоздо убацио карбураторе одозго: У овом кораку је било мало повуци-потегни јер нисам користио ништа да подмажем гуме. Знам, глупо са моје стране али... Кад су ушли у усисне гуме позади је већ било мало више места а уз то је и аирбокс био померен максимално уназад: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kwiss 264 Napisano Octobar 19, 2012 Svrati ponekad, 290 postova Lokacija: Gornji Milanovac Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja kad ti ne čitaš.Kako misliš da sihronizuješ četvrti karb,klešta zaboravi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Гуме на аирбоксу су релативно лако намештене, бар сам тако мислио... Опет ти средњи цилиндри: али уз помоћ великог шрафцигера и силе све је дошло на своје место: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Opet ja kad ti ne čitaš.Kako misliš da sihronizuješ četvrti karb,klešta zaboravi Видео сам друже, али рекох да завршим са сликама. Знам да морам да га мењам и за то сам пазарио 1. и 4. карбуратор на e-Bay-у за 5€ по комаду, баш за делове - злу не требало. Међутим, видиш сад како добро дође. Ипак, хвала што си ми скренуо пажњу. Ценим то. Видео сам и ја да су клешта глупост, а право да ти кажем, мрзело ме да устајем за кључ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Као што сте вероватно приметили, нисам поставио шелне на гуме из страха да ми не сметају при монтажи па сад морам "пешке": Остало је још да купим две шелне које ми недостају и карбуратори су спремни. Следећи корак је струја, тј. варница... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Octobar 21, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan nema slika... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 21, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan nema slika... Нешто се чудно дешава... Надам се да ће поправити сервер. Ето, урекао сам хост колико сам га хвалио... :lol: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Octobar 22, 2012 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Само напред Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 22, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan nema slika... Jутрос кад сам стигао на посао пробао сам и све слике су се виделе. Међутим, сада се опет не виде слике... На хосту сам отворио албум и кад тамо задњих 30 слика невидљиво, тј. недоступно...? Сачекаћу мало па ако они то не среде мораћу ја ручно да заменим слике > > Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6438 Napisano Octobar 22, 2012 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ja vidim sve slike, video ih jutros, vide se i sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cvesa 9 Napisano Octobar 22, 2012 Svrati ponekad, 129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: u perspektivi Prijavi odgovor kao problematičan svaka cast za trud,koji ce se isplatiti,iz prilozenog se vidi da nisi povrsan,da sve odradjujes strpljivo,marljivo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Octobar 22, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Samo me interesuje da li planiraš da zameniš originalne zardjale šrafove? Baš bodu oči i kvare onoliki trud osvežavanja karbova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čika Dule 152 Napisano Octobar 22, 2012 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan @Nimmin Рекао је већ да ће да замени. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
