Biker Q 1653 Napisano Maj 23, 2012 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zanima me vase iskustvo sa stelovanjem doticnog motora, znaci u kom polozaju igla na siberu, koliko krugova smesa i koliko otvorene platine kada je klip u najvisem polozaju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1653 Napisano Maj 23, 2012 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Inace ovaj ES 300 i ETZ 301 prvi put vidim u zivotu... http://www.vennbahn-buecherei.de/mzklassiker/geschi.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Maj 23, 2012 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Za razradjivanje , iglica treba da bude u naj visem polozaju . Inace na trecem , zbog naj optimalnije potrosnje i brzine . Smesa se standardno steluje , zavrne do kraja pa odpusti 2,5 kruga . Otvor platina je po fabrickom 0,3 mm ali svaki ima neko svoje "naj" , pa mu moras traziti naj prijatniji rad . Takodje vazno , da delovi budu sto kvalitetniji , po mogucstvu originalni ! Npr. : nije bezveze sto su indijske platine 2,5 e , dok su nemacke 8 e !!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1653 Napisano Maj 23, 2012 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Za razradjivanje , iglica treba da bude u naj visem polozaju . Inace na trecem , zbog naj optimalnije potrosnje i brzine . Smesa se standardno steluje , zavrne do kraja pa odpusti 2,5 kruga . Otvor platina je po fabrickom 0,3 mm ali svaki ima neko svoje "naj" , pa mu moras traziti naj prijatniji rad . Takodje vazno , da delovi budu sto kvalitetniji , po mogucstvu originalni ! Npr. : nije bezveze sto su indijske platine 2,5 e , dok su nemacke 8 e !!! Koliko igla ima polozaja? Treci gledano odozgo, znaci da igla vise zatvara diznu odnosno da bude niza? Hvala na brzom odgovoru... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Maj 24, 2012 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan 5 je polozaja . znaci , treci - zlatna sredina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BT80 0 Napisano Maj 27, 2012 U prolazu, 5 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko mozda zna koliki je precnik iglica i sirina kaveza na klipnjaci u velikoj pesnici na MZ ts ili es 150?Unapred hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1653 Napisano Jun 27, 2012 Drug član, 1713 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Jos imam nekih nejasnoca kod pomeranja paljenja napred-nazad? Postoji li tu neko pravilo ili trazis gde najbolje radi? Kod automobila je to prilicno lako ali kod platina na MZ-u ne znam kako ide... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1289 Napisano Jun 27, 2012 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan 2.5-3mm pre gmt paljenje, zev platine 0.3mm.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...