herodot46 1 Napisano Januar 22, 2012 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjazevac Motocikl: Yamaha TDR125 Prijavi odgovor kao problematičan Pozz ljudi imam yamahu tdr 125 99 god, motor je extra radio sve do dana od kad je poceo da trokira izmedju 5000 i 6000 obrtaja,od tad nebitno da li je zagrejan ili nije nece preko 5000 obrtaja da pipne krene da troikara kao lud i da se po malo gusi da li zna neko sta mu je i da li je neko ima slican problem? Unapred Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 22, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Карбуратор или струја, али да ја не паметујем, сад ће Бокилић или Аракис да ти кажу... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2780 Napisano Januar 22, 2012 Enduro maniac, 1751 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT 600 E 3TB Prijavi odgovor kao problematičan Jesi probao da promenis svecicu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano Januar 22, 2012 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan pa,,moz da bue jos gomila stvari,zameni svecicu za pocetak,,jel sam pravis mesavinu ili to radi automatika.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
polic 55 Napisano Januar 22, 2012 Svrati ponekad, 189 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: Tracer9 GT '23 Prijavi odgovor kao problematičan Slican problem sam imao i ispalo je da je auspuh bio zapusen ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9858 Napisano Januar 22, 2012 Hronični Motociklopata, 7076 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan moguce i da ti je onaj "power valve" ventil na izduvu zakazao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jogi 95 Napisano Januar 22, 2012 Svrati ponekad, 205 postova Lokacija: Bela Palanka Motocikl: Yamaha XT 600 2KF Prijavi odgovor kao problematičan Moj drug imao slican problem sa KDX-om,trokirao kao lud, njemu je akumulator pokazivao davao 40 V struje, , ne mogu da se setim kako se zove deo koji ga je zezao, ali je jedan od glavnih delova za struju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5039 Napisano Januar 22, 2012 Svakom po zasluzi, 12244 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Regler Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
herodot46 1 Napisano Januar 22, 2012 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjazevac Motocikl: Yamaha TDR125 Prijavi odgovor kao problematičan Promeni sam svecicu i isto se desava, automatski pravi mesavinu, a zezao mi je tako i proletos i tad sam ga odvezo kod majstora i on mu je nesto uradio i sve je lepo islo, i onda od jednom je ponovo poceo... Mjastor mi je reko da je mozda komutator ali da nije siguran a ne daju mi se 300 e ako nije taj deo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
herodot46 1 Napisano Januar 23, 2012 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjazevac Motocikl: Yamaha TDR125 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pomagajte,ako boga znate, poludecu bez masine,au ovakvom stanju necu da jevozim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markonja 11 Napisano Januar 23, 2012 U prolazu, 69 postova Lokacija: Beograd-Sremcica Motocikl: Yamaha fazer 600 2003. Prijavi odgovor kao problematičan skini auspuh zapali ga sa gornje strane brenerom i grej dok ne provuce dim na lonac. ako ti nista ne promeni ostaje ti karb. otkud znam. ja bih pokusao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
herodot46 1 Napisano Januar 24, 2012 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjazevac Motocikl: Yamaha TDR125 Prijavi odgovor kao problematičan Karubartor je dobar top znam 100 posto to sam prvo proverio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pasha 99 Napisano Januar 28, 2012 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam isti problem sa Apriliom. Zamenio CDI i sve u redu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca96 39 Napisano Februar 1, 2012 U prolazu, 55 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: Suzuki TS 125 R Prijavi odgovor kao problematičan Ako nije ni svecica, ni karburator.. Postoji mogucnost da ti je zapusena izduvna grana. Je l' ti je stajao motor negde duze vreme? Meni se tako rasirila ona staklena vuna unutra kada sam kupio motor, i zapusila lonac 60%... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
herodot46 1 Napisano Februar 2, 2012 U prolazu, 5 postova Lokacija: Knjazevac Motocikl: Yamaha TDR125 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije stajao ali sam ga kupio u aprilu i lik koji mi ga je prodao nije ga skoro uposte vozio,ali nije zezao sve do oktobra... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca96 39 Napisano Februar 4, 2012 U prolazu, 55 postova Lokacija: Trstenik Motocikl: Suzuki TS 125 R Prijavi odgovor kao problematičan Za svaki slučaj uzmi prvo skini izduvnu granu (lonac) i upali motor, da bar otkonimo tu sumnju... Nemoj da čačkaš sam oko karba ako nisi siguran, te karburacije su zajebane (iz iskustva).. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novi bajker 6 Napisano Mart 13, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da ne otvaram novu temu, posto vec ima otvorena za Yamahu tdr 125 cm3, hteli bi da kupimo ovaj motor, ali nas interesuju karakteristike, tj. vasa iskustva o ovom motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AcaKLR 38 Napisano Mart 13, 2012 Svrati ponekad, 137 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: BMW R1200GS 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Motor sam kupio pre 5,6 dana i presao sam oko 200km sa njim. Moj ima 27KS i ide ko nenormalan Onaj power ventil mu bas daje na snazi. Veoma je udoban u voznji koliko sa jednim toliko i sa dvoje Nije bas za neki off road ali za neku livadicu ili kaldrmu je odlican. Trosi oko 5, 5 i po litara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novi bajker 6 Napisano Mart 13, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ova Yamha sto ima 8 kw, 11 ks. Koliko je slabija od tvoje? Mada kazu da moze kompjuter da im se otvori i da dobiju vecu snagu, ali koliko je to dobro posle za motor? Nama, doduse netreba motor za divljanje, ali da to ide normalno. Da se ne vuce bas ko baba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AcaKLR 38 Napisano Mart 14, 2012 Svrati ponekad, 137 postova Lokacija: Pancevo, Srbija Motocikl: BMW R1200GS 2010 Prijavi odgovor kao problematičan Matematicki, slabija je 16 konja, mada mozda tako samo pise u saobracajnoj. U praksi ne znam, nisam vozio drugog TDRa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novi bajker 6 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slucaju hvala na informacijama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DekiSA 110 Napisano Mart 14, 2012 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Yamaha FZ6N Prijavi odgovor kao problematičan Ova Yamha sto ima 8 kw, 11 ks. Koliko je slabija od tvoje? Mada kazu da moze kompjuter da im se otvori i da dobiju vecu snagu, ali koliko je to dobro posle za motor? Nama, doduse netreba motor za divljanje, ali da to ide normalno. Da se ne vuce bas ko baba. Agregat je isti kao i u yamahi TZR i DT. Postoje odredjeni motori koji imaju 9 kw u papirima zbog zakona u nekim drzavama. Ti motori dolaze sa manjim karburatorom (najcesce je to mikuni 26mm). Ne postoji nikakva blokada na elektronici koja bi mogla da se otkloni da bi motor isao bolje. Resenje je da se da se stavi veci karburator i eventualno da se promeni filter vazduha. Naravno treba da se proveri da li ima ypvs ventil. TDR i DT imaju kracim prenos od TZR-a i samim ti imaju manju krajnju brzinu ali su ostriji na gasu. Ja imam TZR-a od 9kw sa karburatorom od 26mm i motor ide odlicno. Sto se tice motora za divljanje ako je u pitanju offroad ja bih pre isao na kupovinu DT-a. TDR je vise za putnu varijantu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
novi bajker 6 Napisano Mart 14, 2012 U prolazu, 9 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je od pomoci. Hvala puno. Nece se to puno divljati. Po neka offroad voznja da, ali ne stalno. Vise smo hteli ovako za vozikanje motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos96 141 Napisano Mart 15, 2012 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Smederevo / Cacak Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ova Yamha sto ima 8 kw, 11 ks. Koliko je slabija od tvoje? Mada kazu da moze kompjuter da im se otvori i da dobiju vecu snagu, ali koliko je to dobro posle za motor? Nama, doduse netreba motor za divljanje, ali da to ide normalno. Da se ne vuce bas ko baba. Agregat je isti kao i u yamahi TZR i DT. Postoje odredjeni motori koji imaju 9 kw u papirima zbog zakona u nekim drzavama. Ti motori dolaze sa manjim karburatorom (najcesce je to mikuni 26mm). Ne postoji nikakva blokada na elektronici koja bi mogla da se otkloni da bi motor isao bolje. Resenje je da se da se stavi veci karburator i eventualno da se promeni filter vazduha. Naravno treba da se proveri da li ima ypvs ventil. TDR i DT imaju kracim prenos od TZR-a i samim ti imaju manju krajnju brzinu ali su ostriji na gasu. Ja imam TZR-a od 9kw sa karburatorom od 26mm i motor ide odlicno. Sto se tice motora za divljanje ako je u pitanju offroad ja bih pre isao na kupovinu DT-a. TDR je vise za putnu varijantu... Brate koliko ti ide tzr?Ja isto imam tzr-a,i ne mogu da ga navucem preko 130,a mislim da je to ipak malo za njega,prenos nije skracivan ili tako nesto(ja sam licno kupio nov lanac i lancanike koji su original,16/46),ali jednostavno nema snage da izvuce vise(obrtaja ima jos,blokada je na 11K,a on stigne do 9K i ne moze vise).Pa ne znam da nije mozda moj u losijem stanju ili tako nesto,ovako ide kao blesav,do 120 doleti i tu samo blokira,a inace u drugim brzinama razvlaci do 11K bez problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DekiSA 110 Napisano Mart 15, 2012 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Sabac Motocikl: Yamaha FZ6N Prijavi odgovor kao problematičan Da ne spamujemo puno temu ali mora biti veca krajnja brzina. Motor je kod mene od 2009 . godine i nikad nisam testirao krajnju brzinu ali pretpostavljam da bi mogao da ide oko 150 km/h relne brzine (oko 160-170 po satu). Vozio sam proslo leto 120 km/h u petoj brzini na nekih 8000 obrtaja bez ikakvih problema i osetio sam da motor ima jos snage. Ako te nesto jos zanima oko motora slobodno pitaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
