nash 488 Napisano Avgust 6, 2007 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan koji auspuh mogu da stavim na mz 251,nesto da ide na gore kao kod vecih motora...gde ima i koja je cena za tako nesto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Avgust 6, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan moz' s' ubudzi sta oces, samo vidi da mu ne smeta pri radu. mislim da je fi40 izduvna cev, pa pakuj sta ti padne pod ruku. inace, i njegov originalni mozes da kratis od izduvne grane do prigusivaca. neki su u zabludi ali fabricki auspuh od 250/251 nije VID'O rezonantni. bez obzira sto je njihov inzenjer skapir'o foru. savataj ga posle sa filterom i smesom i ende. ako hoces da povecas snagu pa ti za to treba, ima na netu linkova sa preciznim merama za 250, okacicemo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Avgust 6, 2007 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je informacija iz druge ruke, ali ja sam je cuo od coveka kome prilicno verujem i koji je svojevremeno radio svasta sa tim masinama: Sve mu diraj, ali auspuh NE, jer posle zamene originalnog spuha necim drugim naprava vise NE IDE! Ja to zaista ne mogu da potvrdim jer originalni spuh nisam menjao (i ne nameravam) ali u cemu je poenta da njihov inzenjer provali foru za rezonantni auspuh pa da je posle ne primene u svom proizvodu? Nekako mi nema logike? Ali ako bi menjao, stavio bi samo rezonantni! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Avgust 6, 2007 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan auspuh bi da menjam zato sto su mi u planu sportski oklopi a ovaj fabricki ne ide na tako nesto.jel ovo rezonantni(sivi)?koja je cena i gde ga ima? ja radim na tome da motor ovako izgleda kao ovaj zuti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kiro 153 Napisano Avgust 6, 2007 Drug član, 1334 postova Lokacija: Beograd Motocikl: GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ako od MZ-a napravis ovo svaka ti dala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Major Gashpar 0 Napisano Avgust 6, 2007 U prolazu, 35 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam negde čuo da netreba menjati auspuh , navodno kod 2t mašine on je veoma bitan i specifičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 36 Napisano Avgust 7, 2007 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je informacija iz druge ruke, ali ja sam je cuo od coveka kome prilicno verujem i koji je svojevremeno radio svasta sa tim masinama: Sve mu diraj, ali auspuh NE, jer posle zamene originalnog spuha necim drugim naprava vise NE IDE! Ja to zaista ne mogu da potvrdim jer originalni spuh nisam menjao (i ne nameravam) ali u cemu je poenta da njihov inzenjer provali foru za rezonantni auspuh pa da je posle ne primene u svom proizvodu? Nekako mi nema logike? Ali ako bi menjao, stavio bi samo rezonantni! I ja sam čuo isto, na starom modelu (250) sam i pokušavao da ga zamenim za neki sličan Akrapoviću i izgubio sam dosta... Čunak je, grozan je ali za njega bolji nije pronađen. Potvrdu ove priče dobio sam i kod Stankare, treba redovno da se čisti od naslaga nesagorelog ulja ali prijatnije mašini nema. Okrad kaže:''moz' s' ubudzi sta oces, samo vidi da mu ne smeta pri radu.'' I ja sam za to samo nisam do sada nikoga upoznao a da je kompetentan da ubudži nešto što valja. Svi za koje poznajem kažu da to jedino ne treba dirati. I ako je zardjao, nema veze, takav će biti još 10 godina... Ako od MZ-a napravis ovo svaka ti dala. Ovo je velika zabluda. Od MZ-a možeš da napraviš šta hoćeš, evo Brka pravi oklope preuzete od nekih japanaca i dosta dobro izgleda. Ranije, pre raspada SFRJ pravili su ih Slovenci uskladu sa tadašnjim dizajnom i isto je, za ono vreme gledano, izgledalo savremeno i relativno sportski ili sport turer. Jedino je pitanje kada ga prepraviš, imaš ga u manjoj meri nego što je stvarno fabrički napravljen, šta onda? Ali i to je stvar izbora i ukusa. Evo, ja sam ga prenosom doveo do krajnjih mogućih a fabričkih granica. Sada uporno tražim prikolicu jer, koliko moja saznanja sežu, niko ovde nije imao MZ sa njegovom prikolicom. Nagovaram Starog Vujadina da stavi oklop na motor (koji je izuzetan) pa da vidimo šta sve od toga može da se napravi. I tebi želim isto, prevaziđi dato ali, po savetima meni poznatih majstora, auspuh ne. Usredsredi se na masku oko fara sa sve njim, širinu oklupa oko motora i neki usmerivač vazduha na cilindar, zbog hlađenja, pa kada to završiš videćemo za cev, mora i tu da postoji neka fora, sigurno neko zna... Na kraju krajeva, Okrad priča priču koja mi ne deluje neutemeljeno, u čemu je fora? Nacrt auspuha imamo, to je Ok, ali koliko kapiram samo je fazon u skraćenju, ostalo postojeće se dodaje na kratež, zar ne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Avgust 7, 2007 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan Ako od MZ-a napravis ovo svaka ti dala. ovaj zuti jeste mz,koliko sam ja upoznat vlasnik je bio brka(var plast mladenovac-ovo mu je nik sa pikec foruma). iz vase price vidim da svi savetujete isto,pa cu onda morati da poslusam vecinu i necu dirati auspuh Usredsredi se na masku oko fara sa sve njim, širinu oklupa oko motora i neki usmerivač vazduha na cilindar, zbog hlađenja, pa kada to završiš videćemo za cev, mora i tu da postoji neka fora, sigurno neko zna... cim skupim pare zovem brku da porucim oklop(trenutno mi je neka frka oko finansija),pa zatim posle oklopa mozda uzmem neke tockove druge(petokrake),a za auspuh cu sacekati da neko provali tu foru... ;D hvala na odgovorima,a koliko poznajem sebe bice jos pitanja oko mz-a Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
palomas 10 Napisano Avgust 7, 2007 U prolazu, 74 postova Lokacija: Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan U svojim mladim (i jako zelenim) danima, ja sam se dao nagovoriti, i zamijenio sam originalni spuh od ETZ 250 za Akrapovića (rezonantni auspuh). Izgledao je gotovo indentično kao ovaj na prvoj slici, jedino nije imao tako uočljiv natpis. Performanse - nisam primjetio gotovo nikakvo poboljšanje (osim veće potrošnje), ali buka se u vožnji višestruko uvečala. Reski i neprigušeni zvuk, na dužim dionicama to postaje prenaporno. Na kraju sam na zadnji (kratki top) montirao još jedan puno veči, s pregradom na sredini. Tek to je djelomično nadomjestilo zvuk MZ-a koji "prede" u vožnji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svakak 15 Napisano Avgust 25, 2007 Zainteresovan, 503 postova Lokacija: Staro Petrovo Selo, Hrvatska Prijavi odgovor kao problematičan inace, i njegov originalni mozes da kratis od izduvne grane do prigusivaca. neki su u zabludi ali fabricki auspuh od 250/251 nije VID'O rezonantni. bez obzira sto je njihov inzenjer skapir'o foru. Ja tvrdim da ETZ-i imaju rezonantni auspuh i za to sam spreman uložiti svoju glavu. U manualu je to prevedeno kao 'auspuh s povratnim ispiranjem'. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan82 1 Napisano Avgust 25, 2007 Svrati ponekad, 116 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan MZ je jedan od prvih koji je poceo da koristi talasne pojave u izduvnom sistemu radi boljeg punjenja cilindra i definitivno ima rezonanti zduv, kolikjo je meni poznato isti je prvi primenio i rotirajuci ventil na usisu radi postizanja asimetricne seme razvoda sto se tice auspuha sa slike imao na bivsem motoru cuje se ludaski a nedo bog da vam neko bude suvozac sav smrdi na dvotaktol, zbog ovoga zena tela da me bije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HoochieMan 30 Napisano Avgust 25, 2007 Svrati ponekad, 413 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vfr 750 Prijavi odgovor kao problematičan ...meni nekako lepši onako go nego oklopljen... :-\ Stvar individualnog ukusa, pretpostavljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Avgust 25, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan pisem po ovoj temi cisto da razvijemo bar jos jednu o MZ-ima, a onu temu "Koje ulje 2T polusinteticko" bojkotujem. ;D jer, gde su ulja, tu se mulja ??? inace, i njegov originalni mozes da kratis od izduvne grane do prigusivaca. neki su u zabludi ali fabricki auspuh od 250/251 nije VID'O rezonantni. bez obzira sto je njihov inzenjer skapir'o foru. Ja tvrdim da ETZ-i imaju rezonantni auspuh i za to sam spreman uložiti svoju glavu. U manualu je to prevedeno kao 'auspuh s povratnim ispiranjem''. tocno, no djelimice. ;D 'auspuh s povratnim ispiranjem' jeste, zahvaljujuci prvom (i jedinom) konusu (koji se siri nakon izduvne cevi). on pomaze u ciscenju cilindra od produkata sagorevanja stvarajuci negativni talas potpritiska koji izvlaci sranja iz cilindra. e sad, kompletni rezonantni auspuh, samo ukratko, nakon sto izvuce otpad, izvuce i svezu smesu, ali je onda sabije i nju i ovu koja se zatekla u cilindru u isti, pa se dobije efekat punjaca (turbo, G,...), sto jelte, povecava snagu. ovaj drugi konus, ili niz konusa ako se pokriva veci dijapazon obrtaja, MZ-ov cunak nema, zalepili su mu tu prigusivac od 10 kila, pa sto se mene tice nema tu rezonantnog izduva, samo pola od toga, radi boljeg ispiranja, ali ne i radi povecanja snage. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan82 1 Napisano Avgust 25, 2007 Svrati ponekad, 116 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan kao sto se sa slike vidi izduv MZ-a ima dva konusa znaci da ima i rezonantni izduv samo sto nije tako izgledan kao akrapovic ;D sa gornje slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Avgust 25, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan kao sto se sa slike vidi izduv MZ-a ima dva konusa znaci da ima i rezonantni izduv samo sto nije tako izgledan kao akrapovic ;D sa gornje slike ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D legendo nemam reci. stvarno. vidi, ovako... ma jok, ne mogu, mrzi me da pisem. vidi bar na netu iskopaj neke osnove 2t rezonantnog izduva. posle toga ces verovatno obrisati svoj prethodni post, a mi cemo se praviti da nismo videli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Wolflord 15 Napisano Avgust 25, 2007 Zainteresovan, 870 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki XF650 Freewind Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se ali moram moje pitanje da postavim i ovde posto mi je BAS HITNO! Pa gde se prvo odgovori posto mi je pomoc zaista potrebna! Samo copy-paste... ;D ;D ;D Ljudi opet frka... Ne znam kako da podesim predpaljenje, na koliko ide, kazu da po fabrickoj specifikaciji treba da bude 2.5-3mm. Motor stalno cima, gasi se na leru, ne prima gas kako treba i tesko ga je upaliti pa sam pomislio da je mozda u tome problem. Treba mi savet za MZ ETZ 150, za svaki slucaj da napomenem posto ne znam da li je za svaki ETZ isti princip. Pomagajte molim vas! Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan82 1 Napisano Avgust 25, 2007 Svrati ponekad, 116 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan ma slobodno pisi a taj konus sluzi upravo da deo formiraog gasnog stuba vrati ka cilindru kako bi se deo sveze smese koja je prestrujila iz radnog prostora u izduv vratio u cilindar preko otvorenog izduvnog kanala (posto se izduvni kanal zatvara nesto kasnije od usisnog) i ova pojava moze se iskoristiti samo na odredjenom broju obrtaja i njena pojava direktno zavisi od duzine izduvnog sistema mereno od izduvnog kanala do famoznog drugog konusa mozda taj konus ne daje maksimalni efekat kao kod novijih sistema ali definitivno sluzi svrsi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
okrad 11 Napisano Avgust 26, 2007 Zainteresovan, 577 postova Prijavi odgovor kao problematičan ... i onda je mrmot zavio cokoladu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
