Izvidjac 18 Napisano Avgust 13, 2011 U prolazu, 28 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW-F650 ST Prijavi odgovor kao problematičan Upravo mi na pumpi sipali dizel u motor. Nisam ni primetio jer je liku bio prvi radni dan I toliko je bio smotal I isprskao mi rezervoar gorivom da nisam ni primetio. Predjem 500m I motor stane,... Vratim se pogledamo kamere objasnimo se, dogovorimo I sada upravo cekam slep dok ovo pisem sa telefona. Dogovorio sam da ga oteram kod Spaleta na Zvezdaru. Jel imao neko ovakva iskustva I sta da trazim od servisa da pregleda zameni??? Verovatno da ispere motor, zameni filtere Ima li jos nesto??? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale125 680 Napisano Avgust 13, 2011 Svrati ponekad, 363 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Varadero XL1000V '09 Prijavi odgovor kao problematičan Nije nista strasno, nisi ni prvi ni poslednji kome se to desilo.. Imao sam isti problem sa autom jednom prilikom.. Istocici to gorivo, naspi novo, i kad upali pusti ga nek radi neko vreme, par minuta, onda ga isturiraj malo i resen problem.. p.s - to ti je ono sto zaposljavaju preko veze razno razne duduke koji veze s vezom nemaju koje gorivo ide u koje vozilo.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pera Pop 596 Napisano Avgust 13, 2011 Svrati ponekad, 360 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ako vec vozis u servis, oni ce ti uraditi sve sto treba. Majstori ko majstori (cast izuzecima) ce uraditi i sto treba i sto ne treba kako bi racun bio sto veci, ali tebe to ne treba da brine jer to neces platiti ti, jel tako? Inace, ja bih ispraznio i oprao rezervoar i sistem za napajanje gorivom (karburator ili ubrizgavanje sta imas na motoru), zamenio filter goriva i to bi bilo to.Opet, nisam majstor i uzmi ovo sto sam napisao sa rezervom.Koliko znam, dizel u benzinskom agregatu nije toliko strasan kao benzin u dizelskom pa neka me neko ispravi ako gresim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Izvidjac 18 Napisano Avgust 13, 2011 U prolazu, 28 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW-F650 ST Prijavi odgovor kao problematičan Momci hvala na sevetima Upravo mi majstor objasnio da je to pi**** dim Bas tako, ispere se rezervoar, creva, karburator I to je to. Srecom nije injection inace bi bilo nas komplikovano. A racun da platice pumpa. Jedino sto mi pokvarise dan, lepo vreme a motor zbog vikenda kada ne eade majstori ne pre ponedeljka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
FJCharlie 2322 Napisano Avgust 13, 2011 Elbow dragger, 2405 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa Prijavi odgovor kao problematičan Momci hvala na sevetima Upravo mi majstor objasnio da je to pi**** dim Bas tako, ispere se rezervoar, creva, karburator I to je to. Srecom nije injection inace bi bilo nas komplikovano. A racun da platice pumpa. Jedino sto mi pokvarise dan, lepo vreme a motor zbog vikenda kada ne eade majstori ne pre ponedeljka. gledaj to ovako, odradio si komplet chishchenje celog sistema tako da sad josh sinhronizaciju karbova i ti si miran Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Avgust 14, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Momci hvala na sevetima Upravo mi majstor objasnio da je to pi**** dim Bas tako, ispere se rezervoar, creva, karburator I to je to. Srecom nije injection inace bi bilo nas komplikovano. A racun da platice pumpa. Jedino sto mi pokvarise dan, lepo vreme a motor zbog vikenda kada ne eade majstori ne pre ponedeljka. Nije uvek pi..in dim, jednom drugaru se istopili klipovi u renou 4. Nasuo je dizel preko benzina u rezevoaru taman da bude smesa sa kojom moze nekako da ide ali nafta tesko isparava i sporo gori kad nije rasprsena a opet pali na nizim temperaturama sto je za rezultat imalo pregrevanje i unisten motor, jedan klip se pretvorio u bezoblicnu gromulju istopljenog metala na vrh klipnjace. No za to treba biti talenat, obicno se samo ugasi ili ako je mnogo vise benzina recimom 90% ni ne primeti se. Pranje rezervoara i creva budalastina i to majstori nece ni raditi osima ako im budes visi nad glavom. Samo se ispusti gorivo, naspe novo i ako je karburator ispusti se i sadrzaj lonceta na srafu jer nece upaliti dok ne stigne sveze gorivo. Ako je ubrizgavanje povratnim crevom ce se vratiti nafta iz filtera i napojnog voda, zaverglas par puta i to je to. Ono malo nafte sto ostane nece praviti nikakav problem, nije secer. Znaci sve mozes i sam, trteba ti jedan srafciger, mozda crevo i kanta, greota da se baci moze da naspe u nekog dizela ali da nema vise od 30% benzina, zimi je to cak pozeljno da se ne stvara parafin ili bar da posluzi za pranje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale ZX10 93 Napisano Avgust 14, 2011 U prolazu, 76 postova Prijavi odgovor kao problematičan tuzi ih? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
japanx 211 Napisano Avgust 14, 2011 Zainteresovan, 501 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan evo ti jedna zanimljiva tema povodom tog slucaja golgota Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Avgust 14, 2011 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Prije koji mjesec vracamo se iz Biograda sa Harley skupa, stanemo na pumpu natankamo svi gorivo i put Sarajeva . Hoces vraga... kolega promasio pistolj i sam sebi nasuo dizel . Isao sam iza njega i nagutao se onog bijelog dima i naslusao pucanja dok se konacno nije ugasio. Elem stvar sam licno rijesio na licu mjesta u roku nekih pola sata, 45min. Skinuo rezervar, ispustili sve iz rezerve (VT1100 ima neku posebnu rezervu), ispustio gorivo iz casica karbova. Sve ponovo montirao nasuli gorivo i nakon malo verglanja masina upalila i radila kao da nista nije bilo. Mislim da mu je gore bilo sto smo mu nakon toga danima krv pili, nego sva zajebancija oko sarafanja. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...