virus 45 Napisano Decembar 10, 2010 U prolazu, 77 postova Lokacija: Banglades Motocikl: Suzuki Bandit 600 N Prijavi odgovor kao problematičan Evo posto ide zima i nece biti toliko putopisa u kojima uzivamo kao tokom sezone, resih da dam svoj skroman doprinos ovoj temi po prvi put i par slika i komentara sa proputovanja po juznom Bangladesu. Ovo definitivno nije pravi putopis ali ima slika raznih prevoznih sredstava, motorcikala ali vise prirodnih lepota ruralnog Bangladesa te se nadam da ce vam biti interesantno. Posto je putovanje bilo vezano za posao kao i moj boravak ovde tako sam i slikao, u prolazu i kad je bilo vremena. Elem, krenulo se iz glavnog grada Dake uvece da bi se ujutro stiglo i prileglo na posao. Marsruta ide na jug glavnim tokovima i rekama kojima je BD ispresecan. To su oni brodovi o kojima cujete na vestima kad se prevrnu i nestane 2 000 ljudi. Cena od Dake do Barisala je oko 2500 din ako nekog zanima i to VIP kabina. Plovidba traje 10 sati, nekih 300 km manje/vise. Brodovi poredjani kao autobusi na stanici ... Obilazak terena je tekao autom na zalost, ne motorom a ovo je sve sto smo us put mogli da vidimo. Banglades na jugu je ispresecan rekama i kanalima. Ovaj deo je bio i zona velikog razaranja tokom ciklona Sidr koji je odneo par stotina hiljada zivota i srusio sve pred sobom. Priroda je prelepa, nema zagadjenja kao i vecim gradskim centrima. Banane rastu kao bagrem kod nas, gaji se pirinac i ima nesto malo stocarstva. Zemlja je jako siromasna kao a ovaj deo Bangladesa narocito, sto zbog ciklona sto zbog salaniteta zamljista. Ljudi jako skromno zive od onoga sto sami proizvedu. Ljudi su jako ljubazni i predusretljivi i bice im jako interesantno da popricaju sa vama. Banglades je poznat po svojoj gostoljubivosti i tu su i nas pretekli kao i vecina Azijskih zemalja. Ova koza mi je bila jako interesantna jer je svako jutro menjala haljinu. Vidi se kako ljudi ovde vode racuna o svojim zivotinjama. Koza je oducena jer je temperatura drasticno pala na cak 22 C Jos prirodnih lepota Bangladesa. Uz sve prilozeno, lepo i kuva Kao sto rekoh Banglades je ispresecan rekama i kanalima, izlazi na Bengalski zaliv i jedan od glavnih izvora prihoda, narocito u Barguni i okolini je ribolov. Zato evo nekoliko prelepih brodova koje smo zaticali gde god smo krenuli, cak i na suvom. Banglades je zemlja sa najguscom populacijom na svetu. Oko 150 miliona ljudi se tiska na prostoru nesto vecem od povrsine Srbije. Ljude strecete svuda i na putu nije lako stati i otici u zbunje zbog fizioloskih potreba Tako je i saobracaj nevidjeno gust i predstavlja jednu od najvecih opasnosti. Takodje nacin voznje je izuzetno agresivan ali su ljudi toliko strpljivi. Ono sto bi u Srbiji izazvalo gradjanski rat, ovde prodje uz par sleganja ramenima. Barguna je malo bolja od Dake gde je svaki izlazak na ulicu rulet ali evo par slika saobracajnog kolapsa u centralnoj ulici Bargune Vozaci riksi su jako dobro organizovani. Ovde su se poredjali ko Hells Angels. Riksa je najjeftinije i najbrze prevozno sredstvo kroz guzvu. Naravno, ne i najbezbednije. Stanje na putevima: Put je prohodan jer nije pala kisa A sad ono sto volimo: motori! Bike je jedno od omiljenih prevoznih sredstava u Bangladesu. Ako vidite stanje puteva i ekonomski momenat, jasno vam je i zasto. Inace vazda je toplo pa sezona traje preko cele godine. Voze se motori do 150 cmm jer su vece kubikaze zabranjene. Murija ima neke od 350 cmm pa verovatno zbog toga, da im ne bi bezali. Evo nekih masina koje sam uslikao u prolazu Ovaj BAJAJ ocigledno ima BMW menjac Honda je nasiroko zastupljena Kao sto svi vec dobro znamo zene se na svim meridijanima sveta loze na motore, tako da jos jedan savet: momci ako nemate devojku, nabavite motor i sve ce vam se samo kasti Zbog slabe ekonomije bezbednost bajkerima u Bangladesu nije prvi prioritet. Najcesce se na motoru voze tri ali i vise osoba. Video sam i cele porodice (mama, tata i dvoje dece). Kacige su retkost. Na kraju hteo bih da vam skrenem paznju na izuzetno interesantno visenamensko vozilo za prevoz ljudi i robe koje je celokupno proizvod domace pameti. Kompletni local custom tricikl ovde poznat kao TOM TOM verovatno zbog zvuka koji proizvodi jednocilindricni kineski dizel motor. Nisam imao vremena da detaljnije proucavam karakteristike ove korisne sprave ali mislim da mu je obrtni momenat u proporciji s potrosnjom (povoljan). Idealan za transport i voleo bih da ga probam. Sad koliko je udoban ... A evo slike i kad grmi i juri Toliko od mene na ovom malo zbrda zdola putopisu. Nadam se da ce vam biti zanimljiv. Ovo je moj skroman nacin da se zahvalim svim forumasima na masi korisnih saveta, informacija, slika sa putovanja i iskustava koje delimo svakodnevno. Do sledece prilike 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomerc 1240 Napisano Decembar 10, 2010 Drug član, 1260 postova Lokacija: Chicago Prijavi odgovor kao problematičan Ovo moze biti jako zanimljivo, ali ne budi stidljiv - pisi vise i okaci vise slika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jasnastor 0 Napisano Decembar 10, 2010 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Odlican putopis i jako lepe fotografije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Usamljeni Vuk - Milos 95 Napisano Februar 9, 2011 U prolazu, 94 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: BMW R65LS, Drag Star 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Egzoticno nema sta...lep putopis.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6146 Napisano Februar 10, 2011 Svakom po zasluzi, 12444 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Odlično Hvala ti što si nam malo približio te egzotične krajeve. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
