sikiriki 148 Napisano Novembar 9, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan suzuki gn125 ni nema instrument tablu, ima 2 sata, mehanicka, analogna. moj suzuki gn125 ima samo jedan sat. brzinomer. obrtaljka i ja smo se posvadjali i otisla je, zauvek. u obrtaljci su bila integrisana 3 svetla. indikator dugog svetla, indikator rada zmigavaca i indikator neutralne. dugo sam se nosio mislju prepravke nosaca, tako da km sat koji se trenutno nalazi malo levlje pomerim centralno i resim se tih patrljaka koji su nosili obrtaljku. al' ne lezi vraze zasto bih to uradio, pobogu, kada mogu da uradim nesto toliko kul da kada sam se setio toga momentalno sam skiknuo kao devojcica kada vidi pauka na ramenu. ideja je sledeca. 3 svetla s kojima nemam pojma gde cu, zamenicu diodama, und (a ovo je najbolji deo) dodacu jos jednu crvenu diodu koja ce se paliti na 10k rpm i eventualno treptati sve dok se obrtaji ne spuste ispod te magicne brojke. sve cu to upakovati u neko super duper kuciste, eventualno oblepiti carbon imitation folijom. motorino ce time dobiti barem 7(sedam) konjskih snaga na zadnjem tocku!!!! zar ne ????? nema veze, bice mega kul. ono gde se javljaju problemi je realizacija, tu u pomoc uskacete vi, forumosi. zar ne ??????? nema veze, bice mega zanimljivo... prvi problem je struja s motorina. kazu da je napon 12 volti u instalaciji, ali isto tako kazu da skakuce +/-40v pa cak i strasnije. postoje price da su se gasila ulicna svetla pri pokretanju hondi afrika2 zato diode moraju da se zastite posto su totalne pussies. KAKO????? procitah svasta na netu, neke stabilizatore, konvertore, teleportere koriste ljudi. komplikovano mi je to sve, mora da postoji lak jeftin i robustan nacin za to. mora.... lutajuci po ovom forumu naleteh na post joske gurua dda se na diodu paralelno, a obrnuto veze dioda i to radi posao. veoma mi se svidja ovaj koncept. molim poznavaoce za malo podrobnije objasnjenje i neke modele koji mogu da se pazare na nasem trzistu. sledeca stavka je, gorepomenuti, shift light. za njega mi eto treba neko kolo dizajn plocice za nekakav merac frekvencije koji ce za moj jednocilindras na 10000rpm tj na 166,66666666666666666666666666666666667Hz da pali lampicu i drzi ju upaljenu za sve vece vrednosti, a ukoliko nije komplikacija da led treperi nekih 3 puta u sec. imperativ je na jednostavnosti i robusnosti, kao i na ceni(treba da bude sto niza) znam da lemim, znam da napravim plocicu na osnovu uradjene slike rasporeda komponenti(ili kako li se to vec zove) PCB itd. mogu i da nadjem nekoga ko ce mi dizajnirati plocicu na osnovu sheme. nikakve high tech procese izrade ne posedujem (lak za nokte i kofa kiseline) tako da i to treba imati na umu. unapred hvala & zivi i zdravi bili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5780 Napisano Novembar 9, 2010 Svakom po zasluzi, 12401 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scuba 15 Napisano Novembar 9, 2010 Çelebi, 2415 postova Lokacija: Beograd - Vuk Motocikl: Imam Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast. Samo napred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 9, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan sve te led diode možeš da potrpaš u brzinomer a ona famozna četvrta nema veze sa shiftom već rpm i zanimljivo kako si se odrekao obrtaljke a sad prizivaš makar 1 led za indikaciju 10krpm. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 9, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan shift light se zove, indikator broja obrtaja, poziv da se menja brzina. stara obrtaljka, mehanicka polomljena, nova 170eur, nema sanse da uzmem, a i vise mi se svidja ova moja ideja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 9, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230526497380 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 10, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Evo sheme kako da spojis ledove sa sve zastitnim diodama. A za pracenje broja obrtaja je ipak potrebno nesto malo vise inteligencije od onog sto poseduje jedna le dioda Nesto kao HEF4538(ili slican,ima ih vise(monostabil sa resetom) ili cak i NE555 bi mozda posluzilo svrsi. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan hmmm interesting, vreme ce pokazati, nadjem iznutrice neke elektronske i sve skarabudzim u kuciste stare obrtaljke. padalo mi je to na pamet, ali nisam imao priliku da vizualizujem. hhhmmmmmmmmmm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan zaštitne diode su apsolutno nepotrebne a pogotovu na indikaciji migavca. nisu neka kinta , mogu da se stave al nemaju svrhu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan jok, shift light i led diode, nisam ja tamo neki... pa da me tako lako odgovore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan to je tvoj izbor, naravno. ja kažem za obične diode preko led dioda (vidi joškinu šemu) 1n4148 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan kuuul thumbsup. fala sensei joska. za shift light samo piskarajte koliko mozete. ja cu iskopati nekoga da mi prevede sa elektronskog jezika:) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 10, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan zaštitne diode su apsolutno nepotrebne a pogotovu na indikaciji migavca. nisu neka kinta , mogu da se stave al nemaju svrhu. Da.I ja sam tako mislio i uradio prvi put kod sebe.Onda je prvo crkla ona za neutral,pa jos jednom,pa jos jednom,onda dva puta ona za dugo svetlo,pa za centralni stender.Jedino je izdrzala ona za pritisak ulja.U instrument tabli su mi 4 bele za osvetljavanje.Crkavale su onako "random".I onda sam stavio te diode paralelno sa ledovima,i od onda nema crkavanja ni jedne..Tako da"ne pricam iz stomaka".Znam i ja da ne bi trebalo da se stave,ali bez njih ne valja. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan u sustini shvatam da postoje 2 resenja. jedan je konvertovanje frekvencije u napon i onda koriscenje odredjenog napona da pokrene led na bazdarenom nivou tj 10k rpm. drugi je neka logika koja ce da broji. mozda i neki eeprom da se programira itd. znam da skarabudzim neki kod u c-u ali to naravno nije to. u svakom slucaju mislim da sam zagrizao daleko vishe od kapaciteta gutanja. diskusija dobrodosla Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan naravno sve sam ovo izguglao, nemam pojma sta pricam. ko prizna pola mu se prasta, znaci do pola sam znao sta pricam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 10, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/17762/PHILIPS/HEF4538B.html Sa ovim moze da se uradi,i ne trebaju ti nikakvi eepromi ni programiranje istih.Umesto toga ti treba jedan li mozda cak dva potenciometra za stelovanje/bazdarenje. Princip je sledeci: Impulsi sa pickupa ili bobine dolaze na prvi monostabil.Dok su obrtaji manji od 10k frekvencija je nedovoljna da bi prvi monostabil drzali u konstantnom reset polozaju,pa stoga on proizvodi impulse na svom izlazu,koji je naravno spojen sa ulazom drugog monostabila(u integralcu se nalaze 2 komada!)koji ima znatnu duzu vremensku konstantu,pa je on zbog toga u stalnom resetu.Kada perioda impulsa na ulazu prvog monostabila bude kraca od njegove vremenske konstante,on ce stalno biti u reset polozau,pa nece vise proizvoditi impulse na izlazu,sto ce dopustiti drugom monostabilu da se setuje i upali led. Vremenske konstante se podesavaju vrednostima kondenzatora i otpornika na monostabilima. A posto je nemoguce naci promenljivi kondenzator koji obuhvata vise magnituda kapaciteta,zato to potenciometri postizu bez problema,pa ih ovde i treba koristiti. Eto,to je ukratko princip kako bi bilo izvodljivo i jednostavno Druga je varijanta mikrokontroler.Treba meriti vreme izmedju dva impulsa,pa: if vreme = ili < od 6000 mikrosekundi then pali led 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Novembar 10, 2010 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 10, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Za teneru je to malo teze izvesti,jer nema "normalno" paljenje nego tri kratka i jedan duzi impuls sa pickupa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Novembar 10, 2010 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan samo pratim, zanimljiva mi je tema... za ST ja imam druge planove Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 10, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Kad doguram da znam programirati pentium1,javicu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Novembar 10, 2010 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ma jok, ja imam jednostavne želje... malo ledova, još 2 nervozna kineza... :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sikiriki 148 Napisano Novembar 10, 2010 glavatar, 172 postova Lokacija: burlingame, ca Motocikl: gs500 '02 Prijavi odgovor kao problematičan odlicno. prva stvar mi je savrseno jasna i upravo je ono sto sam trazio. mogu sam da izvedem i hvala za brz i precizan odgovor. (ono diode na diode) sto se tice shift lajta isto tako odlicno. kao tripujem nesto mi je tu jasno, ali da ne tupim dalje, sada je samo pitanje kome da uvalim da mi to odradi. obesicu rezultate rabote cim bude gotova. jedna idejica koja mi se javila pre no sto videh post je ta da imam obrtaljku od automobila. pitam se mozda je moguce iskoristiti nesto iz nje i upotrebiti u tu svrhu. recimo na 2500o/min da baci struju na diodu. koliko je tako nesto izvodljivo, a posto je sve izvodljivo, da bude povoljnije resenje od navedenih. da ne sakrivam celu auto obrtaljku ispod sedista. ili da su u pitanju hrpa namotaja pa da mi treba skaalamerija kao ves masina da ocita obrtaje... ako se razumemo. mada mislim da sam vec dobio odgovor na sva moja pitanja. veliko hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5780 Napisano Novembar 10, 2010 Svakom po zasluzi, 12401 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Možda kao ideja naponski komparator koji meri napon sa LM2907 (pretvarač f u U) i kad pređe određenu granicu upali LED? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
guja011 167 Napisano Novembar 10, 2010 Drug član, 1847 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 2907 već ima u sebi komparator i sve što je potrebno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pablo87 85 Napisano Novembar 10, 2010 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Backi Petrovac, Vojvodina Motocikl: Tomos Automatic A35-S / Kawasaki ZZR600 Prijavi odgovor kao problematičan zaštitne diode su apsolutno nepotrebne a pogotovu na indikaciji migavca. nisu neka kinta , mogu da se stave al nemaju svrhu. Da.I ja sam tako mislio i uradio prvi put kod sebe.Onda je prvo crkla ona za neutral,pa jos jednom,pa jos jednom,onda dva puta ona za dugo svetlo,pa za centralni stender.Jedino je izdrzala ona za pritisak ulja.U instrument tabli su mi 4 bele za osvetljavanje.Crkavale su onako "random".I onda sam stavio te diode paralelno sa ledovima,i od onda nema crkavanja ni jedne..Tako da"ne pricam iz stomaka".Znam i ja da ne bi trebalo da se stave,ali bez njih ne valja. Joska da te pitam: Moju instrument tablu sam odradio ovako: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/52822-pomoc-sijalice-za-instrument-tablu/page__view__findpost__p__937993 Dali i ovde trebaju one zastitne diode ?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
