Čeh 1009 Napisano Avgust 22, 2010 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam ja turao Xe, čovek mi je pričao nešto o osvetljenju po suvom i kišnom vremenu - tipa 4300 je bolje za ovo, a 5k+ za ono... ne znam da li u tome ima nešto, valjalo bi da neko ko je probao kaže neku reč Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 355 Napisano Avgust 22, 2010 - enduro sector -, 2147 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam ja turao Xe, čovek mi je pričao nešto o osvetljenju po suvom i kišnom vremenu - tipa 4300 je bolje za ovo, a 5k+ za ono... ne znam da li u tome ima nešto, valjalo bi da neko ko je probao kaže neku reč Da, editovao sam post bash u tom pravcu, al si me pretekao ;D Ti beshe imash 4300 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milos_ 280 Napisano Avgust 22, 2010 MK. Sirius - Srbija, 806 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08 Prijavi odgovor kao problematičan Jedan drugar nekoliko godina ima na motoru Xenon, i ono srebro sa unutrasnje strane fara, odnosno ogledala/sociva je polako pocelo da mu se ljusti i otpada, tj far je poceo da matira iznutra. Da li uzrocnik toga moze da bude xenon? Hocu da ih ugradim kod sebe, ali ne i da upropastim far. U pocetku smo mislili da mu voda ulazi negde, medjutim posto ima 2 fara na motoru, simtomi su bili identicni i na jednom, i na drugom faru, sto nam je dalo povoda da posumnjamo na xenon. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 84 Napisano Avgust 22, 2010 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ne bi trebalo da je zbog xenon-a posto xenon sijalica manje greju od obicnih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Avgust 22, 2010 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja imam na jednom 4300, na drugom 5000 (jedan je bi, drugi je strejt, odnosno samo dugo)... bemliga.... dugo retko koristim pa nisam baš napravio neku analizu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2024 Napisano Avgust 22, 2010 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je 6000k najbelji xenon. Ali mi se ne bavimo fotografijom vec vozimo motore. Smatram da ce 4300k bolje osvetljavati kroz kisu ili maglu jer sve sto vuce ka crvenom delu spektra bolje prodire kroz zamuceni vazduh. Iz tog razloga je sunce na zalasku crveno - plavlji deo spektra biva zaustavljen kroz debeo sloj atmosfere koji zraci moraju da probijaju. I zato se za osvetljavanje velikih povrsina (raskrsnice, industrijski kompleksi) koriste natrijumove sijalice koje, primetili ste, daju narandzasto svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Avgust 22, 2010 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan HvaLalajko na objašnjenju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2092 Napisano Avgust 22, 2010 Skuteras, 3707 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je npr. najbitnije da bude sto belje svetlo. Vrlo cesto, uvece, a nekad i preko dana, kad radim bukove nekim ribama, koristim motor kao dodatni izvor svetlosti. SB800 + 4300K sa freewinda daju vrh setlo za fotkanje. Mislim da ce posluziti dobro i onima koji voze po kisi. Neko rece "bolje su nocu i po kisi, ali su losije..." sta, losije su danju, po jakom suncu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule89 105 Napisano Avgust 22, 2010 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je jedna sijalica, bi xenon, ali imam problem, ugradi mi majstor, i 2 kabla jednostavno ne mogu da se spoje jer su im dzekovi razliciti, i sad mi radi samo kratko mada stvarno ubija kako sija, realno mi ne treba dugo, al kad sam vec platio hocu da imam i to. A svetlo je skroz belo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Avgust 22, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kod bixenona bi promena kratkog i dugackog trebala da pomera kompletnu sijalicu unutar fara napred-nazad. Promenom fokusa se dobija kratko ili dugačko. Ne možeš ni očekivati da instalacija na motoru ima identične konektore kao HID set koji si kupio. Dakle, "grunfovanje" je neminovno Apropo Kelvinaže... ja imam 2 komada 6000K i više sam nego zadovoljan. Pre ovoga sam imao Nightbreaker. On je davao mnogo bolje svetlo od klasične H4, medjutim ovaj bixenon "kebe jevu" Verujem da se nikada ne bih vratio na obične sijalice Pogotovo dugačko svetlo!! Na putu koji je potpuno neosvetljen, u totalnom mraku, pravo uživanje je okinuti duga svetla. SIJA K'O DA JE DAN! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RS 132 Napisano Avgust 22, 2010 Safety bike, 954 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: nekad RS250 i AA500 Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je jedna sijalica, bi xenon, ali imam problem, ugradi mi majstor, i 2 kabla jednostavno ne mogu da se spoje jer su im dzekovi razliciti, i sad mi radi samo kratko mada stvarno ubija kako sija, realno mi ne treba dugo, al kad sam vec platio hocu da imam i to. A svetlo je skroz belo Jednostavno treba rele da se stavi da bi mogao da blicas tj koristis dugo svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule89 105 Napisano Avgust 22, 2010 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan E drugari a kako se to radi, jel radi neko? Iz sijalice izlaze 2 tanke zice (crvena i crna) i spojene su u dzek, a taj dzek se ne poklapa sa drugim dzekom (plava i braon zica) koji izlazi iz kontrolora, tako da ta 2 dzeka trenutno vise :-\ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Avgust 22, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jedino da ti neko od elektroničara sa foruma objasni kako se to tačno povezuje... Meni je Joška ugradio xe i rade za sve pare. I dugo i kratko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoe 130 Napisano Avgust 22, 2010 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM SMR 690 Prijavi odgovor kao problematičan danas montirah 6000k kod mate posto jelte nesto previse ne planiram da vozim motor po kisi i magli tako da mi je 4300 bulja i bledo... odo sad da testirma... mogu samo reci da nije bas samo povezati treba tu dosta upakovati (sunce ti jebem kolko zica i djidjikurica)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule89 105 Napisano Avgust 22, 2010 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam provozao po kraju, oslepeo sam ljude sa ovim 6000k, moja preporuka svima. Jager ako odlucim da stavim i dugo mada mi ne treba jer je ovo zlo, poslaces mi broj na pp. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Avgust 22, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Treba ti i dugo. Veruj mi Tek onda ćeš reći "auuuuuuuuuuu 'eboteeeeeee" ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule89 105 Napisano Avgust 22, 2010 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan Haha, aj onda posalji mi broj na pp ako nije cim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Avgust 22, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Kontaktiraj Josku na PP, broj nemam, oprao sam telefon u veš mašini pre neko vreme.... i pogubio SVE brojeve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tomislav 132 Napisano Avgust 22, 2010 Svrati ponekad, 146 postova Lokacija: Beograd Mirijevo Motocikl: KTM 690 DUKE Prijavi odgovor kao problematičan E drugari a kako se to radi, jel radi neko? Iz sijalice izlaze 2 tanke zice (crvena i crna) i spojene su u dzek, a taj dzek se ne poklapa sa drugim dzekom (plava i braon zica) koji izlazi iz kontrolora, tako da ta 2 dzeka trenutno vise :-\ U principu u kompletu idu : hid sijalica, balast i potrebni kablovi na kojima se nalazi relej tj mala elektronika koja upravlja upravo sa one dve zicice crvenom i crnom odnosno kratko ili dugacko svetlo!!!! Cena jeste ok ali nisi dobio ono najbitnije !!!!! dakle nedostaju kablovi i ta mala kutijica, da si ga dobio kompletna montaza traje 15 min i sve mora da legne bez seckanja zicica! Ako ti nesto nije jasno slobodno me kontaktiraj !!!! 011 34 22 888 063 207 756 Tomislav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dule89 105 Napisano Avgust 22, 2010 U prolazu, 71 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan Vazi tomislave zvacu te sutra kad ih okrenem i vidim sta nedostaje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
