Mr.KLIMAX 23 Napisano Maj 26, 2010 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Planiram da tokom leta preradim neki motorcikl u Cafe Racer. Motocikl jos nemam, Planiram da ga kupim, Za sada mi je favorit Kawasaki GPz 550, ali ni drugi nisu iskljuceni. Obzirom da nemam nikakvog iskustva sa preradama, MOLIM sve koji mogu na neki nacin da mi pomognu da mi se jave. Prvo me najvise interesuje koji motorcikl izabrati za preradu tj. da li je gpz pravi izbor, ili da se odlucim za neki drugi, ne bih veci od 600ccm. Interesuju me i iskustva onih koji imaju ili su imali gpz 550, na sta treba obratiti peznju pri kupovini, koje su im mane, kakvi su za odrzavanje, da li se kvare itd. Takodje molim za pomoc i oko ideje kako dizajnirati motorcikla, a posebno ce mi biti od pomoci saveti tipa gde naci delove, nove a i polovne, koji majstori rade ovo, a koji ono (izrada sedista, izrada kormana, rezervoara, poliranje, farbanje itd) ili saveti kako nesto od toga i sam da uradim. Unapred se zahvaljujem svima koji ce nekim savetom, idejom, predlogom pa mozda cak i nekim, njma nepotrebnim, delom pomoci realizaciju ovog projekta. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djole 11 Napisano Maj 26, 2010 Svrati ponekad, 198 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=48521.0 Mozda bi najbolja za to bila Yamaha XS,podseca dosta na englesko motore,a tebi tako nmesto i treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Maj 26, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan ;D ;D ;D http://www.youtube.com/watch?v=uApJvu_gmkI&feature=related Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10786 Napisano Maj 26, 2010 Hronični Motociklopata, 7445 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Plavi Grom Prijavi odgovor kao problematičan moze i GPz 550 samo nikako mu nemoj ostaviti taj uglasti rezervoar , stavi neki sa oblijim linijama, a ostalo je pesma, minimalistici fazon, samo sve poskidati i ostaviti ono najpotrebnije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5398 Napisano Maj 26, 2010 Integrisan, 13080 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan I malo starije Honde cb 500 su pogodan materijal. Starinski ram, solidan agregat... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motoljuba 29 Napisano Maj 26, 2010 U prolazu, 34 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: CBR1000F DUAL Prijavi odgovor kao problematičan vozio ga.odrzavanje minimalno, dugotrajan( gpz 500 presisa u km koliko hoces).moj je bio iz 86.palio ko mina, kad se odvrne i razbusi(ili skinu) topovi(metalcina obicna) za makinu te kubikaze grmi.relativno dugacak taj prednji deo i rezervoar, tako da za neku minimalnu kintu i ''svlacenje'' moz' da prodje odmah..ja sam to isto planirao...yamaha xs 400\650 i slicni modeli sa dva cilindra u redu ( pogotovu xs yamahe) su prava stvar...ili ih ima mnogo preko pa samo njih koriste, ili ih je kod nas za neke pristojne pare u pristojnoj ceni neces naci.(pre ce biti ovo drugo).moj izbor pored xs 650, je honda cb 750..mislim da na youtube mozes naci snimke coveka koji samo njih radi u caferacer. ..pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dutchman 114 Napisano Maj 28, 2010 Drug član, 1050 postova Lokacija: BGD, Serbia Motocikl: CBR600RR , CBR600F , Burgman400 Prijavi odgovor kao problematičan xj600 cb750 bmw nije klasika al moze da se prodje jeftino a traje 100godina suzuki gs500 i dobra osnova za moderniji cafe racer gscr 1992 ravan rezervoar i dugachak , poskidash sve plastike rep moze klasichan samo sedishte i ajkulino peraje pozadi a moze i ovako od dukatija ili mito itd ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1215 Napisano Maj 28, 2010 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Z.L.O. :o :o :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1291 Napisano Maj 29, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan bmw je malo jeftin... ovom malo fali dorade... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Decembar 7, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan cafe raceri su mi počeli izuzetno privlačiti pažnju u zadnje vrijeme ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1215 Napisano Decembar 7, 2011 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Žičane felne sa diskovima i duguljasti rezervoar...ja bih ozbiljno razmislio o moto guzziju kad je cafe racer prerada u pitanju http://player.vimeo.com/video/30586946?autoplay=1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 227 Napisano Decembar 8, 2011 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan Cafe racer, po mogućnosti 2 cilindra, obavezno željezna rama, klasična vilica, žbičani kotači i dupli amortizeri odostraga. Što manje plastike, po mogućnosti ništa, lasta governal ili heble i okrugli far. A ako ti budu to drugi radili, nikad nećeš imati što si želio. Projekt moraš započeti i završiti sam, a uslužno ti netko može odrađivti jedino strojnu obradu ili specijalno zavarivanje, ako nemaš strojeve i alate. Pogledaj ovdje možda te nešto inspirira. http://sigalonautomotive.soup.io/tag/Custom%20Motorcycles?since=87672166 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Decembar 8, 2011 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan evo ti ga na.... prvo pa muško .... nema žičane felge.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1215 Napisano Decembar 8, 2011 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Cafe racer, po mogućnosti 2 cilindra, obavezno željezna rama, klasična vilica, žbičani kotači i dupli amortizeri odostraga. Što manje plastike, po mogućnosti ništa, lasta governal ili heble i okrugli far. AMEN Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1392 Napisano Decembar 8, 2011 Ne silazi, 6314 postova Lokacija: Meljak Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ima CB400 na prodaju, koja može da posluži kao odlična osnova za nešto kao na slici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zike 46 Napisano Decembar 20, 2011 .............., 92 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja vec nekoliko meseci pratim malo vise cafe racer-e i sam koncept motora je predobar. Motori sa toliko smeka koji sve ostale motore bacaju u drugi plan - Pre nego pocnes sa bilo kakvim planovima, predlazem ti da pogledas sledece sajtove: Na ovom sajtu imas galerije slika sto su ljudi kacili svoje cafe racer-e (veoma dobro za neke ideje koje se mogu izvesti, a da ne zahtevaju veliku kintu): http://www.caferacer.ca/cafegallery/ Na ovom blogu mozes videti usminkane modele gde je utrosena veca para na obradu, lakiranje, agregat, izduv i slicno: http://www.returnofthecaferacers.com/ Tako da odmah se ti odluci u kojem pravcu ces ici i sta tacno zelis po pitanju obrade (najgore je da na pola posla ostanes bez kinte - a opet ne mozes bataliti jer si ulupao pare) - Sledeca stvar je takodje vazna - izbor boja. Na cafe racer-u su boje veoma vazne, jer ako tu napravis sarenilo trud oko ostalih delova pada u vodu. - Vec su to momci pre mene rekli, obrati paznju da zadrzis "vintage" delove koji ovaj motor cine smekerskim - Za kraj, evo ti jedan vrhunski odradjen cafe racer: Yamaha XJR 1300 RF-Biketech 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan B. 635 Napisano Januar 12, 2012 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Banatsko Novo Selo Motocikl: Varadero(Krmaca) 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ova Yamaha izgleda bolesno! Ko bi u Srbiji mogao da izvede nesto slicno po principu kljuc u ruke? Da platis i ne mislis? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Djuntica 10 Napisano Februar 22, 2012 U prolazu, 93 postova Motocikl: Kawasaki z500 Yamaha rd 350 lc Prijavi odgovor kao problematičan a da li neko zna od cega pasu hebli volana za kawasaki z 500,precnik stapa 36 mm,menjao bih obican volan,a i ako znate gde ima da se nabave ti polovni hebli,odgovarajuci? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
