KRX 82 48 Napisano Maj 24, 2010 U prolazu, 58 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: BMW F800 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi imam Apriliu Atlantic 250! Zanima me zbog moje sigurnosti! Kako se meri ulje u motoru,jel treba stvaviti motor na nogare i odvrnuti obrisati merac i opet zavrnuti,odvrnuti i videti koliko ima ulja ili kako vec! Znaci znam da kod honde ide drugacije,pa me zanimaju misljenja drugih! Kada motor stavim na nogare i izmerim ulje ali bez zavrtanja ulje je na pola meraca! Kada motor stavim na nogare i izmerim ulje ali sa zavrtanjem ulje je do maksimuma! Kada motor skinem sa nogara i otac mi drzi pravo motor a ja merim bez zavrtanja ono je pri minimumu ili oko 1/4 ulja! Pa sta vi kazete sta je pravilnije i koliko na kraju ulja imam? Veliki pozdrav i hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
donmarkoni 23 Napisano Maj 24, 2010 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: sabac Prijavi odgovor kao problematičan motor vozis na tockovima,ne na nogaram ;) ;) neko ti drzi motor na ravnom,odvrnes merac,obrises ga i samo stavis bez zavrtanja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KRX 82 48 Napisano Maj 24, 2010 U prolazu, 58 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: BMW F800 GS Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovoru donmarkoni! Po tom merenju sam na minimumu ili 1/4 ulja u motoru! Ajde jos koje misljenje! Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 25, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nema tu ličnog mišljenja, već tako kako treba A donmarkoni ti je lepo napisao: meri se bez uvrtanja merača. Dakle, dospi ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Maj 25, 2010 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li je ista procedura i za 250, ali za Atlantic 200 u manualu pise da postavis motor na ravnu povrsinu, dignes na centralni stender, odvrnes mjerac, obrises, uvrnes nazad do kraja, ponovo izvadis i izmjeris nivo: Evo i ti link za ovaj manual: http://www.scribd.com/doc/13615433/Service-Manual-Aprilia-Atlantic-200 Ljudi, ako niste potpuno sigurni u savjete ovog tipa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 25, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan AU! Ja se izvinjavam ako sam dao pogrešan savet! Ovo će biti onda prvi motor za koji čujem da se ulje meri sa zavrnutim štapom.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KRX 82 48 Napisano Maj 25, 2010 U prolazu, 58 postova Lokacija: Pancevo Motocikl: BMW F800 GS Prijavi odgovor kao problematičan Bobane hvala od srca! Zato sam i trazio ako neko zna tacno za ovaj model! Znam ja da se na CBR-udrugacije meri ali ipak sam cuo par merenja,pa sam trazio savet! Hvala puno! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ssnupi 266 Napisano Maj 25, 2010 Zainteresovan, 570 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Streetfighter Prijavi odgovor kao problematičan Gde ovde pise da treba da se zavrne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban 499 Napisano Maj 25, 2010 Drug član, 1480 postova Lokacija: Bratunac, Earth Motocikl: R1200C, GS, DRZSM Prijavi odgovor kao problematičan Gde ovde pise da treba da se zavrne? Jesi li citao manual sa linka koji sam dao? Poglavlje 2... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 25, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Bogami, TREBA da se uvrne do kraja! Svašta... •Undo and take out the plug-measuring stick (1). •Use a clean cloth to clean the surface in contact with oil. •Screw the plug-measuring rod (2) all the way down into the filler hole (2). • Take the plug-measuring stick (1) out again and take a reading of the oil level on the stick: MAX= max. level; MIN = min. level. • The difference between "MAX" and "MIN" amounts to approximately: – 240 cc (14.6 cu.in). • The level is correct when the oil almost reaches the "MAX" mark. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Domi 2 Napisano Maj 25, 2010 U prolazu, 28 postova Motocikl: dominator650 Prijavi odgovor kao problematičan Bogami, TREBA da se uvrne do kraja! Svašta... •Undo and take out the plug-measuring stick (1). •Use a clean cloth to clean the surface in contact with oil. •Screw the plug-measuring rod (2) all the way down into the filler hole (2). • Take the plug-measuring stick (1) out again and take a reading of the oil level on the stick: MAX= max. level; MIN = min. level. • The difference between "MAX" and "MIN" amounts to approximately: – 240 cc (14.6 cu.in). • The level is correct when the oil almost reaches the "MAX" mark. vozis 20 minuta,stanes,popnes na nozice centralne ne na copu ,odvijes ,obrises,vratis bez zavijanja izmeris i nema greske u merenju,ja sam bio u zabuni kod burgmana 250 isto me je mucilo i resio bas ovako ;Dpozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tindirbp 289 Napisano Maj 25, 2010 Zainteresovan, 563 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: ktm 990 Prijavi odgovor kao problematičan to samo Talijan nenormalni moze da napravi,i ja cujem prvi put da se uvrne...svasta,pa moraju oni nesto zakukumuljitii da ga jebes!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3446 Napisano Maj 25, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Domi, Jasno je da motor treba da stoji u uspravnom položaju (na centralnom nogaru, ne na ćopavoj). Medjutim ovde u uputstvu je kategorički naglašeno da se štap UVRĆE DO KRAJA i tako meri nivo ulja... Slažem se da je bez veze, ali tako piše... No, ako meriš sa potpuno zavrnutim štapom i sipaš do MAX, sa nezavrnutim će svakako biti iznad MIN, pa eto rešenja to samo Talijan nenormalni moze da napravi,i ja cujem prvi put da se uvrne...svasta,pa moraju oni nesto zakukumuljitii da ga jebes!!! I ja vala prvi put to čujem. Eto zašto ne volim italijanske dvotočkaše Uvek nešto fantaziraju.. ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
