Hari 1 Napisano Februar 10, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan Nzm da li ima ova tema ali ako ima ja se izvinjavam! Zanima me dali je iko probao da prikljuci svog ljubimca na vlastiti racunar kao u vecim servisima sto rade.Tacnije dijagnostika. Mene bi zanimalo ako jeste da mi kaze foru tj sta treba.....Kontam da treba neki softwer ali ima to negde neka piracka verzija ili nesto sl!!??? Ili neka slicna fora.HVALA Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ne treba ti nikakav softver za redovno odrzavanje, jer svi japanski motocikli imaju samodijagnosticki mod. Softver je potreban samo prilikom programiranja imobilizatora ili reprogramiranja ECU. Konkretno kod tvog Suzukija, za to imas 12pinski (cini mi se, mrzi me sad da proveravam) konektor ispod vozacevog sedista sa plasticnim poklopcem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hari 1 Napisano Februar 10, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan Da imam .E sada kako ja da ga prikljucim i sta treba da radim da vidim dali je sve ok Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Februar 10, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan 1. softver 2. kabl za prikljucenje ovo prvo jos mozda i nabavis negde... ovo drugo.... ne kosta to dzabe ko sv petra kajgana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Da imam .E sada kako ja da ga prikljucim i sta treba da radim da vidim dali je sve ok To nije za dijagnostiku vec je to port od ECU, za dijagnostiku imas u repu sa leve strane kod reglera dzek sa dve zice koji nije nigde povezan (crveno-belu "vrucu" i masu). Ako ti ne gori FI na instrument tabli onda je sve ok i moj savet ti je da ne petljas puno ako si amater. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hari 1 Napisano Februar 10, 2010 Svrati ponekad, 144 postova Lokacija: Subotica Motocikl: HONDA CBR 600RR 05 Prijavi odgovor kao problematičan Ne svetli mi nista .nisam ni hteo petljati samo sam hteo da vidim da li je to moguce nabaviti ili napraviti pa eto tako da imam reda radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Treba ti relejni prekidac, jer elektronika ne voli da zavarnici. To mozes i sam da napravis, ali kao za rezultat dobijes kod greske. Zatim ti treba servisno uputstvo za konkretan model gde tumacis isti i otklanjas kvar. Onda resetujes mem gresaka i to je to. Uglavnom, ako ne svetli crvena lampica na tabli mani se corava posla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
donmarkoni 23 Napisano Februar 10, 2010 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: sabac Prijavi odgovor kao problematičan sam uredjaj za povezivanje je lako naci,interfejs (konkretno za suzukija je bio na americkom ebay-u oko 80 dolara).sledeca stvar sto ti treba je program u kompjuteru i spisak svih kodova greski da bi ti sve to bilo od neke koristi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 10, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Ja se dobrovoljno javljam da cu svakome za Suzu napraviti konektor za 10x manje para + gratis lista kodova greske za njegov model. Ali tu se svaka laicka avantura zavrsava, za otklanjane istih potrebno je bar osrednje znanje iz mehanike/elektronike. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Titja 5 Napisano Februar 10, 2010 Zainteresovan, 875 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Maki jel to ono sto smo radili kod mene kada smo namestali ler? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 288 Napisano Februar 11, 2010 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Da, preko dijagnostickog moda takodje posmatras da li je senzor pozicije gasa korektno postavljen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
