Jump to content

Moto Zajednica

Sta je ovo?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: ...

 

 

  Razgledajuci slike airbrush radova videh i ovo,mislim na ovo sto se nalazi  iza topa.Zanima me zna li neko sta je to i cemu sluzi?

post-514-1287906261492_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Gasni rezervar za azot-oksid tacnije...  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Opticka varka, nalazi se iza izduva, bilize centralnoj osi motora. Inace, azot-oksig nije zapaljiv, cak je prilicno inertan, pa nema neke opasnosti od eksplozije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Inace hladi benzin, pa je smesa bolja...

 

NE, nego prilikom sagorevanja oslobadja atom kiseonika, sto poboljsava sagorevanje (moguce sagorevanje vece kolicine goriva) sto rezultira instantnim porastom snage.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduro maniac, 1754 postova
  • Lokacija: Beograd/Krupanj
  • Motocikl: Yamaha XT660R

Mislim da je nitro smesa benzina i azot-suboksida(N2O). Ugradnja se vrsi tako sto se postavljaju dva elektroventila, jedan za benzin drugi za N2O, i iz svakog vodi po crevo do rasprskivaca koji se ugradjuje na usisu posle protokomera. Sustina je da N2O hladi benzin na -127stepeni, pa se usled poboljsanog sagorevanja povecava kolicina benzina rezultujuci takoreci eksplozijom, tj momentalnim dobijanjem snage :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

Mislim da si to nasao negdje na netu  ;D

 

A evo i sa wikipedie

Код аутомобила са мотором са унутрашњим сагоревањем, азот-субоксид се користи као средство за повећање перформанси мотора. Он сам по себи није запаљив, али се лако на високим температурама распада и тако у мотору доноси више кисеоника, чиме омогућује боље и брже сагоревање горива. Међутим, поред тога што помаже, он и одмаже, јер коришћење азот-субоксида на обичне моторе може довести до њиховог уништења. Само добро ојачани и модификовани (фризирани) мотори могу поднети снагу коју му даје азот-субоксид.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja