Jump to content

Moto Zajednica

TFL COOL SYSTEM i moto oprema

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 128 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki 1400gtr - BMW K1300S

ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ ® - језу чак и сунце

 

 

 

Шта кожне одеће, аутомобила и ентеријера патике имају заједничко? Ако су израђени од тамне коже, они загреје снажно на сунцу, што смањује удобност. ТФЛ, светске компаније служе искључиво кожне индустрије, има решење за овај проблем: ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ®.

 

ТФЛ ЦООЛ систем је заснован на сунцу одражава технологију где је енергија огледа се у невидљивом делу сунчевог спектра. Састоји се од низа одабраних боја и пигмената, односно селла®ЦООЛ боја и Рода®ЦООЛ пигмената.

 

ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ је први систем нуди кожну индустрију, која је у стању да се ограничи раст температуре на површини коже када је обојена кожа изложена сунцу зрачења. Најзначајнији ефекат може постићи са црним и тамним нијансама, где је смањење температуре до 25 ° Ц.

 

Побољшајте ваше чланке са кожом цоол технологија:

• Без грејања до тамне кожне панталоне

• Побољшана удобност ношења

• Топлотна равнотежа због осликава способности

• Додавање разумна вредност за финални добра

ЦООЛ нијансе ПДФ формату

 

 

 

 

 

 

Како ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® рад?

 

ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМА® се заснива на практичним физике. Тамне боје апсорбују зрачења Сунца и самим тим топлоту више него снажно светло боје, који се одражавају и до 95% енергије светлости и тако даље хладније.

Видљиви спектар људском оку износи између 400 и 700 Нм (0,4 - 0.7мμ). Спектрална дистрибуција сунцу али то превазилази опсег. Људи не могу видети у блиској УВ и ИЦ сектора (НКС распон иде од 700-2500 нм,) У близини инфрацрвене области енергије светлости апсорбује тамна површина се преноси у топлотну енергију која загрева материјал и онда зраци као топлоту..

Материјала и површина које запошљавају ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® не апсорбују зраке у НКС, него га прикаже. Као последица, посебно тамнија површина ће се много мање топлоте.

 

 

 

 

 

Свака боја, боја и пигмент, има свој одраз крива. У принципу, бела је снажно одражава на видљиве области, као иу НКС, док је црна гута у оба случаја. Захваљујући ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® црна је само усисава у видљиви простор, тј изгледа црне боје, док у НКС (близу инфрацрвене области), она се одбија, тј беле.

 

 

 

ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® принцип

Crна кожа ЦООЛ понашају као светле боје, размишља кожа у невидљиве инфрацрвене области.

 

 

 

 

Пошто је светлост енергија сада огледа у НКС, мање топлотне енергије је формиран и кожа остаје хладњак. Температура разлика између стандардне и хлађење коже расте са време и интензитет излагања сунцу. У екстремним случајевима температура разлика може износити до 40 ° Ц.

 

 

 

Зашто ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® рад?

 

Хајде да погледамо једноставан пример:

Вода је транспарентна, леда и снега, међутим, бели - зашто? Кроз формирање кристала унутар снега и леда, светло се огледа у дифузно начин и зато изгледа бело. Влакно структуре коже и доводи до дифузни рефлексија светлости, што значи да светлост енергија се не апсорбује и зато се не претвара у топлоту. Боје и нормално / или пигмената уништити карактеристика коже. Међутим, са посебним боја и пигмената у ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ® Ове карактеристике су конзервирани у НКС. Кора коже бојена са посебним Селла ЦООЛ боја одражава НКС зраке који пролазе чак и капут завршити колико јединствени РОДА ЦООЛ пигменти су у употреби.

 

 

 

Гледа на хладном и стандардна коже кроз камеру и уз помоћ црвеног филтера, отклања видљиви опсег 400 - 700 нм, (то значи да се близу инфрацрвене области видљив за људско око), цоол изгледа коже беле и стандарда коже црно.

 

 

 

 

 

Мотоцикл јакна изнад се загрева до које имитирају сунчеву светлост лампе. Монитор иза показује како јакна инфрацрвена камера види: стандардна кожна (лево половину) је црна, цоол коже (десна половина) је бела.

 

 

 

Практични доказ ЦООЛ Технологија: Аутомобили Кожа

 

Да бисте додатно докаже ефекат ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ®Два идентична аутомобила су опремљени, један са хладном и један са стандардним коже.

 

 

Графикон 3:

 

 

Графикон 3 приказује изнад површинска температура црне боје предња седишта (затворена кола) након различитих времена излагања сунцу: соларне размишља коза плаве линије, стандардна кожна црвена линија. Чак и после 4-5 сати од излагања сунцу и даље значајне разлике у температури (око 8-10 °В) између је цоол и не ЦООЛ кожа приметно. Ефекат је нарочито изражен

на подручјима са јаким излагање сунцу као и инструмент табле, управљачки точкови и места. Разлике су видљиве, иако ветробран већ има неке НКС Рефлектирајућа својства.

Жута и тамно плава линија на графикону показују измерене температуре, када је аутомобил у тамном простору. Овде нема значајних разлика у температури приметио.

 

Ако је слична тестирања спроведена у отвореном аутомобили (цонвертиблес), разлика у температури на површини је знатно већи (до 20-25 °В) због несталих ефекат НКС апсорбују ветробрани и недостатак конвекције топлоте.

 

 

 

ИЦ слици горе јасно показује НКС одражава својства ТФЛ ЦООЛ коже.

 

 

Мотоцикл апартмана / хаљине

 

Цоол ефекат може бити доказана за мотоцикл хаљине. Температура разлике унутар јакну износила је 20 ° Ц и више.

 

 

 

Нема више спаран одевних предмета од коже!

Мотоциклиста је одушевљен ЦООЛ кожа, запошљавају јединствени ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМА®. ЦООЛ тамна кожа одраз сунца на исти начин као и светле боје кожа. Предност: температуре површине коже остаје до до 20 ° Ц нижа. Чак и ако стоје у горући сунцу, температуре унутар ваше коже одело остане цоол.

 

 

Кожна ципела

 

 

 

 

ЦООЛ ципеле нуде побољшану удобност ношења. Сунчева светлост огледа се, дакле мање топлоте је произведен, тако климу унутар ципела је побољшана. Унутар црне ципеле температуру разлике од више од 15°Ц се може мерити.

 

 

Оно што је нашим клијентима мишљење о ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМ®?

 

"ТФЛ ЦООЛ СИСТЕМА® је развој који значајно побољшава удобност моторних бициклисте смета топлоте. Најновији физикални налаз у вези са природним производ кожа указује на оно што ја називам корисника оријентисане перформансе. Главни разлог за сваког мотора бајкер да бирају одећу од коже. "

Тх. Лӱтје, директор УЛЛ Лӱтје Ледер, ГмбХ Елмсхорм / Немачка

 

"Употреба коже у сегменту мотоцикла хаљину је стално смањује током последњих 20 година текстила. Замени кожа има у многим областима примене као што су они схватају као лакши и удобнији. Зато све више је важно за благовремено увођење ТФЛ нови развој иновативних технологија ЦООЛ. пружа велики побољшање климатских и комфор ношења одеће бајкер. С обзиром на очекивања наших купаца, цоол технологија помаже да се учврсте и ојачају руководство иновација БМУ бајкера опреме. "

Матија Рунде, дипломирани инжењер (ФХ); бму

 

 

Предности које корисници уживају

• Повећана удобност захваљујући хладњака коже

• Боље пасивне сигурности, нпр. за моторна бициклисте

• Могуће смањење енергетске јединице за климатизацију у затвореним колима

Како да спроведе ТФЛ ЦООЛ Систем®?

 

Да би се у потпуности искористе својства температуру смањење ТФЛ ЦООЛ технологија је обавезно да користите обе специјалне Селла ЦООЛ боја за бојење коже кора, као и РОДА ЦООЛ Пигменти за завршни премаз. Делимична замена ЦООЛ боја и пигмената са редовним они могу да смање или чак потпуно униште перформансе ТФЛ ЦООЛ технологију.

 

 

Како можемо да уверите кожа је цоол?

 

На основу метода АСТМ, ТФЛ је развио методу практичног испита, ТФЛ/ЦООЛ-01, користећи специјалне спектрофотометар ради у критичну НКС опсег. Метод користи посебан мерни уређај повезан са рачунаром. Сама мерења је брзо узимање само пар минута утврђивања% рефлексије на 980 нм,. По дефиницији рефлексију од 60% или већим даје ЦООЛ коже са значајном разликом температура.

 

 

Права интелектуалне својине

 

ТФЛ заједно са ИПС-цоол развио технологију за кожу. ИПС-власник патената у свету великих индустријских земаља и има ТФЛ добила ексклузивна права за маркетинг ова технологија. ТФЛ помоћу специјалног Селла ЦООЛ ЦООЛ пигмената и Рода корисник аутоматски има дозволу да користите ову јединствену технологиј

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 128 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: kawasaki 1400gtr - BMW K1300S

MNOGO MI JE BILO DA CEO TEKST PREVODIM PA DA GA KUCAM,ovako mi je bilo lakse a mislim da moze da se poveze sustina.Ne volim ni ja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja