ivkefjr 13 Napisano Novembar 13, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Jesam li vam se hvalio kako moj FJR ima bocne panele koji se otvaraju/zatvaraju i na taj nacin regulisu protok vazduha oko nogu vozaca? U zatvorenom polozaju, topao vazduh iz motora/hladnjaka (a i hladan vazduh kroz koji se vozi) se kanalise ka spolja, pa su kolena vozaca u zavetrini. U otvorenom polozaju, spoljasni vazduh se dodatno udaljava od kolena, medjutim u tom polozaju topao vazduh koji dolazi iz motora biva kanalisan sa unutrasnje strane pa tako direktno ide na noge vozaca i prijatno ga greje u ovakvim jesenjim danima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivkefjr 13 Napisano Novembar 13, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Samo jedna napomena koju je proizvodjac zaboravio da spomene: u otvorenom polozaju, nije preporucljivo voziti kroz vazduh (za cije kanalisanje paneli sluze), posto ih isti moze odvaliti sa motora :o Proverio sam u zvanicnom uputstvu ima li neko upozorenje o maksimalnoj brzini kada su paneli u otvorenom polozaju, pise samo ovo: "Make sure that the cowling is properly installed before riding." Toliko su properly bili instalirani da su svi srafovi ostali na mestu (vidi se na fotografijama), samo plastika ostala na autoputu da se objasni sa vetrom ko je jaci :-\ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivkefjr 13 Napisano Novembar 13, 2009 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd/Wien Motocikl: bio FJR Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je inace trebao da bude putopis sa kruzne ture oko Homoljskih planina, pa posto sam obecao nekim drugarima, evo ga: Jos sinoc mi je iskrsla neka obaveza za rano ujutru, pa sam u startu nesto kasnio sa polaskom. Onda mi je u toku sredjivanja te obaveze iskrsla jos jedna, pa sam kasnio malo vise. Vec tada sam razmisljao da li da skratim planiranu rutu, kako bi se vratio u BG pre mraka. Onda se na autoputu malo pre iskljucenja za Mladenovac desio gore opisani defekt, pa sam kod "trece srece" odlucio da ne izazivam dodatno sudbinu onako nervozan i vratio sam se za BG (pravac Rodic). Evo da ubacim i veseli deo putopisa: vratim se ja 500-600 metara da pokupim onu plastiku sa autoputa, sacekam zgodan trenutak (stvarno nije bilo nikog nailazeceg), istrcim na levu traku da pokupim ono, i dok sam se vracao nazad odozdo naidje onaj beli pandurski BMW, auto saobracajne policije, i posto su me verovatno samo videli kako se vracam, zakljuce da sam ja pretrcavao autoput (a mozda i ne) i jedva docekaju da upotrebe megafon, onako u prolazu: "STA CES NA PUTU!? STAAAA CEEES NA PUUUUTUUUUU!?" ??? Taman sam hteo da potegnem moj megafon da im odgovorim, nego projurise... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kochaMatori 1108 Napisano Novembar 13, 2009 Bona Fides, 1310 postova Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd Motocikl: http://www.motoscout.de Prijavi odgovor kao problematičan Moj TA iz 90-te ima slicnu tehnologiju. Zimi malo vise stisnem kolena uz oklop i ekstra greje. Leti ih drzim malo vise odmaknutim i ventilacija je na delu ;D Naravno, salim se. Palo mi je inace na pamet da se ta toplotna energija zaista rasipa odnosno da moze i te kako biti dragocena tokom hladnih dana ukoliko bi postojao sistem koji bi je sakupljao i usmeravao tamo gde nam je najpotrebnije. Npr. dole na stopala (da susi cizme tokom voznje po kisi) ili gore na 00 za nas 40+ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rene 0 Napisano Novembar 13, 2009 U prolazu, 69 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Samo jedna napomena koju je proizvodjac zaboravio da spomene: u otvorenom polozaju, nije preporucljivo voziti kroz vazduh (za cije kanalisanje paneli sluze), posto ih isti moze odvaliti sa motora Negde sam cuo da je Honda resila ovaj problem primenom onih cuvenih 'krila'' . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...