markodjurovic 815 Napisano Jun 26, 2009 Drug član, 1412 postova Lokacija: Beograd/Kraljevo Motocikl: Husaberg FE 400, Honda Varadero 1000, Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, nesto sam malo cackao oko karburatora i cap posle toga pocelo je da mi curi ulje koliko sam mogao da vidim na sastavu glave motora i izduvne grane. Pre nego sam cackao karb to se nije desavalo. Ono sto curi nije gusto kao ulje vec jedno 3 puta redje kao da je npr pomesano sa benzinom, ali kada papir natopim sa tom "smeshom" i probam da ga upalim upaljacem nece da se upali. E sad majstor me prima tek u ponedeljak a do tada cu da izludim :o. U svakom slucaju ako budem kontrolisao nivo ulja i non stop sipao ulje da li moze da se vozi ili da ipak da sacekam. I drugo pitanje da li je cackanje karba samo slucajno prethodilo curenju ulja ili pak moze da ima veze. Inace samo sam namestao iglicu na karbu (postoji i neka mogucnost da nisam delove vratio kako treba al...). Motor inache normalno vuche jedino to sto curi (kap na svakih nekoliko sekundi) i to tek kad se motor zagreje. Ulje je inace ostalo staro kao i pre cackanja karba. Ako ima neko neki savet .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Jun 26, 2009 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Promeni dihtung. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bogda 36 Napisano Jun 26, 2009 Drug član, 1399 postova Lokacija: Chicago IL - Babusnica - Nish Motocikl: Husqvarna tr650 strada abs 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da je ciscenje karburatora dovelo do tog crenja jer oni nemaju veze jedni sa drugim. Naj verovatnije je to cista slucajnost, kao ja sa automatom za zmigavce. Cackao sam akumuator i ugradjivao prikljucak za upaljac i prestali da rade zmigavci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...