filjanMKdecko 0 Napisano Maj 3, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Мењао сам ланац и затезач на брегаста,и онда кад сам упалио (лако је упалио )мотор није радио како треба...радио је грубо а након 5 мин издувна грана се усијала. У чему је проблем ??? ???.изравнао сам ознаке на брегаста паралелно со глава мотора и на замајац она црта Т (3 милиметара ми бежи напред) мотор је honda cb250 84год и има један цилиндар Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 104 Napisano Maj 4, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan pa 3 mm je podosta. relo bih da je omasheno paljenje pa da zato pregreva, ali bolje nek se javi neko iskusniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andjelo 246 Napisano Maj 4, 2009 Drug član, 1022 postova Lokacija: Weiss Kirchen -Bela Crkva Motocikl: kawasaki Prijavi odgovor kao problematičan nije u fazi ,prezubljen ti je mora da si omasi neki zub na bregastoj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dex Magnus 43 Napisano Maj 4, 2009 Svrati ponekad, 112 postova Motocikl: Panasonic 89. Prijavi odgovor kao problematičan Nije u fazi, 3mm od repera je mnogo, mora ponovo da se zupci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filjanMKdecko 0 Napisano Maj 4, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije u fazi, 3mm od repera je mnogo, mora ponovo da se zupci. vratio sam jedan zub i dobio ovo,da kazem i to da sam pre menjao lanac, i onaj dispanzer od teflona Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 104 Napisano Maj 4, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan ja slabo shta ovde vidim jel sad ok ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filjanMKdecko 0 Napisano Maj 4, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan ja slabo shta ovde vidim jel sad ok ? вратио сам један зуб назад,рапер на замајац и црта Т се поклапајају АЛИ оне црте на брегаста НЕ,нисам склопио мотор да би пробао јер сумљам да и сад није у реду,пробачу сутра Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Maj 4, 2009 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan izvinjavam se na offu, ali znate li koliko staje ulja u tu hodnu, treba da mi stigne jedna xl250 pa da znam da pripremim novo ulje... a ostalo mi je od fazera vise od 1,5l motula 300v pa cu njega najvjkerovatnije i mozda kupiti jos ako staje vise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
supatje 104 Napisano Maj 4, 2009 Zainteresovan, 645 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW F900GS Prijavi odgovor kao problematičan Evo chitam sad u knjizi za CB250/CB400.... Engine Overheating - Obstructed cooling fins on the cylinder and cylinder head. - Improper ignition timing (faulty component in system). - Improper spark plug heat range. A ovako kazu za podesavanje timinga: - Use the alternator rotor bolt and rotate the engine counterclockwise until the "T" timing mark on the alternator flywheel aligns with the pointer on the crankcase. - Position the cam sprocket with the timing marks toward the left-hand side. - Install the cam chain sprocket onto the cam. but not onto the cam shoulder. - Position the sprocket so the line is horizontal and install the cam chain onto it. Kad sam na CB400 podeshavao isto nisam mogao da ubodeom da bude ravan sa glavon. Takav je korak da ne moze da se ubode da bude 100% ravan, ali pokushaj shto pribliznije. I vidi kako shpaner stoji, mozda je pretegnut. On treba sam da se nashteluje, tj da mu popustish shrafove za zatezanje, pa tek kad nashtelujesh na repere onda ga stegnesh i to je to. Poz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filjanMKdecko 0 Napisano Maj 4, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam na CB400 podeshavao isto nisam mogao da ubodeom da bude ravan sa glavon. Takav je korak da ne moze da se ubode da bude 100% ravan, ali pokushaj shto pribliznije. I vidi kako shpaner stoji, mozda je pretegnut. On treba sam da se nashteluje, tj da mu popustish shrafove za zatezanje, pa tek kad nashtelujesh na repere onda ga stegnesh i to je to. Poz potrazicu jos neke informacije u vezi ovog problema(grejanje) pa tek onda cu da sklopim makinu .inace ovako izgleda kad prezubujem lanac(raper je na T) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filjanMKdecko 0 Napisano Maj 6, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na pomoc! motor radi perfektno crte na bregaste nisam mogao da izravnam da budu paralelne pa sam radio probno(sklopis masinu pa probas) Za one koje to zanima ovako inace dali neko zna sta oznacavaju one druge oznake na zamajcu(F,A,II) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HONDA XL 500 0 Napisano Maj 6, 2009 U prolazu, 78 postova Lokacija: Crna Gora Prijavi odgovor kao problematičan pa jel pregrijava i dalje.ja imam jamahu tt 600,i imao sam slican problem.kad ga upalim izguvna grana se usvitli ili pocrveni 5/6 centimetara od izduva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filjanMKdecko 0 Napisano Maj 6, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan pa jel pregrijava i dalje.ja imam jamahu tt 600,i imao sam slican problem.kad ga upalim izguvna grana se usvitli ili pocrveni 5/6 centimetara od izduva sada radi dobro,u MK vreme nije bas pogodno za voznja ,vozio sam ga malo ali mislim da je dobro sad (pre je grejao nakon 5 min )..jos samo karb. da sredim malo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...