spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan Yamaha 850 tdm 1993 godina trokira /Trza na malom gasu pri kretanju najvise u prvoj brzini Karburatori ocisceni izvrsena sinhronizacija nove svjecice ulje I flteri Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 8031 Napisano Jun 3 Drug član, 3057 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kupi nove tube i iglice za karburator, eventualno mogu iglice sauga praviti problem isto. U glavnom ti je stiglo vrijeme za kompletnu reparaciju karburatoraПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 682 Napisano Jun 3 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Jel trzala pre ciscenja karburatora i zamene svecica? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan Kupi nove tube i iglice za karburator, eventualno mogu iglice sauga praviti problem isto. U glavnom ti je stiglo vrijeme za kompletnu reparaciju karburatoraПослато са 2303CRA44A помоћу ТапатокаProsle gidine reviziran meni vise izgleda kao da mi fali benzina imam osjecaj kad nivo benzina u rezervaru padne ispod pola da motor ne radi kako treba Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan Jel trzala pre ciscenja karburatora i zamene svecica?Nije Ali je ler gas bio 1700/1800 obrtaja poslije sinhronizacije radi na 1100 Ne mrda se kad dam gas brzo se vrati i ostane na 1100 obrtaja da radi Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 682 Napisano Jun 3 (promenjeno) Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan ler gas nema veze sa sinhronizacijom, podesava se srafom. Tj ima, al nema Nesto ste lose odradili. Mozda ste mnogo pritegli pilot diznu. Vidi dal ste lepo vratili kape preko svecica. Zazor na svecicama kakav je? Vrati stare svecice I tako, kreni tim nekim redom Jel neko strucan radio karburatore ili si sam? Promenio Jun 3 član JoeD Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan ler gas nema veze sa sinhronizacijom, podesava se srafom. Tj ima, al nema Nesto ste lose odradili. Mozda ste mnogo pritegli pilot diznu. Vidi dal ste lepo vratili kape preko svecica. Zazor na svecicama kakav je? Vrati stare svecice I tako, kreni tim nekim redom Jel neko strucan radio karburatore ili si sam?Motor Samtek kupio bivsi vlasnik je prosle godine odradio servis karburatora ler se nije mogao smanjiti bez sinhronizacije seraf za stelanje lera je bio skroz odvrnut sumnjam u Onu vakum pumpu od benzina kao da mu fali benzina na malim obrtajima jedino da ga sutra probam na infuziju to jest direktno iz flase benzinVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan Motor Samtek kupio bivsi vlasnik je prosle godine odradio servis karburatora ler se nije mogao smanjiti bez sinhronizacije seraf za stelanje lera je bio skroz odvrnut sumnjam u Onu vakum pumpu od benzina kao da mu fali benzina na malim obrtajima jedino da ga sutra probam na infuziju to jest direktno iz flase benzinVerzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkZaboravio sam da kazem da motor radi super na leru miran rad na većim obrtajima ide super jest da malo seca to jest trza na konstantnoj brzini ali ne punoVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 682 Napisano Jun 3 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Ako fali na malim, falice i na velikim KAd je pun rezervoar tdmu i ne treba pumpa, nego do pola moze prirodnim padom da se snabdeva gorivom. Cek, prethodni vlasnik je odradio sredjivanje karburatora, ali je ler ostao visok. Pa ste vi odradili sihnronizaciju> Odakle onda znas da nije trzao i pre sredjivanja karburatora? Ako je neko "sredio" karburatore i ler je 1700 i ne moze da se spusti. Odakle ti ideja da su uopste uradjeni karburatori kako treba Ja sinhronizaciju radio sa dve burgije, pa samo malo trebalo da se pipne posle. Sa lerom problema niej bilo uopste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 682 Napisano Jun 3 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan 30 minutes ago, spiri said: Prosle gidine reviziran meni vise izgleda kao da mi fali benzina imam osjecaj kad nivo benzina u rezervaru padne ispod pola da motor ne radi kako treba Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk sad tek vidim ovo. Ovo je znam pokojne pumpe za gorivo. mada obicno se i ugasi a i dalje ima gorivo u rezevoaru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan Ako fali na malim, falice i na velikim KAd je pun rezervoar tdmu i ne treba pumpa, nego do pola moze prirodnim padom da se snabdeva gorivom. Cek, prethodni vlasnik je odradio sredjivanje karburatora, ali je ler ostao visok. Pa ste vi odradili sihnronizaciju> Odakle onda znas da nije trzao i pre sredjivanja karburatora? Ako je neko "sredio" karburatore i ler je 1700 i ne moze da se spusti. Odakle ti ideja da su uopste uradjeni karburatori kako treba Ja sinhronizaciju radio sa dve burgije, pa samo malo trebalo da se pipne posle. Sa lerom problema niej bilo uopste.Ne znam kako je radio prije servisa karburatora ali mislim da je bivši vlasnik ili neko drugi dirao seraf za sinhronizaciju i sve pojebao ali ja neznam šta su dirali zato pitam ovdje za pomoć da me neko usmjeri na pravi put da nebi i ja čačkao bez veze Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spiri 72 Napisano Jun 3 Svrati ponekad, 194 postova Lokacija: Nl Motocikl: Suzuki Prijavi odgovor kao problematičan sad tek vidim ovo. Ovo je znam pokojne pumpe za gorivo. mada obicno se i ugasi a i dalje ima gorivo u rezevoaruNe gasi se radi super na leru tek prilikom kretanja i dodavanja gasa na početku trza i na konstantnoj brzini secaVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 682 Napisano Jun 3 Zainteresovan, 617 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Teraj ti to kod majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
