Jump to content

Moto Zajednica

Prerada cilindra, glave, klipa Tomos

Recommended Posts

  • U prolazu, 45 postova

Pozdrav, ja se izvinjavam sto otvaram novu temu ne mogu da nadjem stare teme o Tomos motorima.

Uglavnom, imam T14M sa APN cilindrom, glavom i skraćenim auspuhom. Ne znam da li je od T14 ili APN, trebaju mi mere na koje da skratim obican klip 38 i mere na koje da proširim kanale na cilindru, i ako neko zna ukupnu duzinu original T14 auspuha bez grane koja ulazi u cilindar. Sto se tice glave cilindra znam da se skracuje do 1.6mm kompresioni prostor da li to moze rucno ili mora na strug?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4807 postova
Pozdrav, ja se izvinjavam sto otvaram novu temu ne mogu da nadjem stare teme o Tomos motorima.
Uglavnom, imam T14M sa APN cilindrom, glavom i skraćenim auspuhom. Ne znam da li je od T14 ili APN, trebaju mi mere na koje da skratim obican klip 38 i mere na koje da proširim kanale na cilindru, i ako neko zna ukupnu duzinu original T14 auspuha bez grane koja ulazi u cilindar. Sto se tice glave cilindra znam da se skracuje do 1.6mm kompresioni prostor da li to moze rucno ili mora na strug?
А зашто све то?

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Zrenjanin

To nije nesto sto bi se moglo napisati u poruci, ko god da ti ovde nesto napise moglo bi biti dobro i bolje i lose i losije. To je jako velika igranka gde ces naci najbolju kombinaciju samo ako budes uporan i isprobavas razne kombinacije.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Zrenjanin

Ne znam koliko si upucen u tematiku i koliko se doznajes ali jako, JAKO zavisi od predpaljenja. Znaci ako ti je rastelovano moze motor ici do panja 40 a opet ako ga nastelujes moze ici i 80.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
pre 1 minut, Havarisan je napisao:

Ne znam koliko si upucen u tematiku i koliko se doznajes ali jako, JAKO zavisi od predpaljenja. Znaci ako ti je rastelovano moze motor ici do panja 40 a opet ako ga nastelujes moze ici i 80.

Pa retko ko zna da nasteluje paljenje tako dobro a verujem da ne moze sa danasnjim delovima 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2939 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

S tim svojim majsorisanjem bi prije pokvario nego popravio trenutno stanje. Posveti se predpaljenju, imas na tik toku i YT kako se to radi bas detaljno

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
pre 3 minuta, Bigor je napisao:

S tim svojim majsorisanjem bi prije pokvario nego popravio trenutno stanje. Posveti se predpaljenju, imas na tik toku i YT kako se to radi bas detaljno

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока
 

Jel mozes poslati neki link meni sto se tice struje sve je kako treba ali cu probati i to 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2226 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Ako se secam T14 je imao karburator 13mm,dizna 70,a APN 12mm.Klip T14 je bio kraci kao od A3.Kompresioni odnos skoro isto 9:1.Za auspuh se ne secam da je bio drugaciji.72km/h fabricka brzina.

Promenio član cezarpa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2939 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Auspuh je bio standarni kao i na vecini Tomosa tada

Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
Pre 1 sat, cezarpa je napisao:

Ako se secam T14 je imao karburator 13mm,dizna 70,a APN 12mm.Klip T14 je bio kraci kao od A3.Kompresioni odnos skoro isto 9:1.Za auspuh se ne secam da je bio drugaciji.72km/h fabricka brzina.

Hvala, ima neka razlika u grani auspuha ali ne znam mere da premerim moj, covek od kog sam kupio (navodno prvi vlasnik) kaze da je sve original na njemu sto nije tacno .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4807 postova

Да не би много мудровао препоручујем: Цилиндар, клип главу и поклопац за хлаџење од водне пумпе, карбуратор по мери и ауспух Laser. Подесиш пренос према снази и ја ти гарантујем од 90 до 110 на GPSу. Има много комлицираније варијанте али за то треба опасно знање које извини али немаш.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
pre 1 minut, Krokodilo je napisao:

Да не би много мудровао препоручујем: Цилиндар, клип главу и поклопац за хлаџење од водне пумпе, карбуратор по мери и ауспух Laser. Подесиш пренос према снази и ја ти гарантујем од 90 до 110 на GPSу. Има много комлицираније варијанте али за то треба опасно знање које извини али немаш.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Nisam ja nista ni planirao da doktoriram na tom motoru nego cisto da ga uradim da dobije na brzini i da ga sredim da lici na motor 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4807 postova
Nisam ja nista ni planirao da doktoriram na tom motoru nego cisto da ga uradim da dobije na brzini i da ga sredim da lici na motor 
То је најбезболније јер само монтираш и возиш, нема портовања, спуштања главе, полирање канала, обрада грла и карбуратора. Овако иде дуго, ништа не страда а потрошња је неосетно веча. Ако решиш да радиш сам питај ту сам

Sent from my SM-G998B using Tapatalk


  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 275 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
pre 25 minuta, Krokodilo je napisao:

Да не би много мудровао препоручујем: Цилиндар, клип главу и поклопац за хлаџење од водне пумпе, карбуратор по мери и ауспух Laser. Подесиш пренос према снази и ја ти гарантујем од 90 до 110 на GPSу. Има много комлицираније варијанте али за то треба опасно знање које извини али немаш.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

110 je nemoguće 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
pre 21 minuta, Krokodilo je napisao:

То је најбезболније јер само монтираш и возиш, нема портовања, спуштања главе, полирање канала, обрада грла и карбуратора. Овако иде дуго, ништа не страда а потрошња је неосетно веча. Ако решиш да радиш сам питај ту самemoji106.png

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

 

Bezbolno jeste al prvo da nadjem te delove a sto se tice tog klipa od pumpe jel mora njen org klip ili moze ovaj nas socijalni 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4807 postova
Bezbolno jeste al prvo da nadjem te delove a sto se tice tog klipa od pumpe jel mora njen org klip ili moze ovaj nas socijalni 
И пумпа је Томос, исти агрегат као Томос 4 пента. Клип је социјални стандард, само није 38 него 42. Ступањ компресије практично ист као 38 само канали вечи и нормално веча снага. На основу вече снаге иде и други пренос и то. У Скопљу имамо све, а највеча достава делова је из Србије. Оригинал делове Томос немаш јер фабрика и не ради одавно, али има замене који су одлични, чак неки и бољи од оригинала.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
pre 2 minuta, Krokodilo je napisao:

И пумпа је Томос, исти агрегат као Томос 4 пента. Клип је социјални стандард, само није 38 него 42. Ступањ компресије практично ист као 38 само канали вечи и нормално веча снага. На основу вече снаге иде и други пренос и то. У Скопљу имамо све, а највеча достава делова је из Србије. Оригинал делове Томос немаш јер фабрика и не ради одавно, али има замене који су одлични, чак неки и бољи од оригинала.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk
 

Videcu ako mi naleti takvi cilindri uzecu mada mislim da imam jednu u garazi pa cu probati da nabudzim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja